Przeładowanie to dopiero początek nieprawidłowości

68 ton zamiast dopuszczalnych 40 ton ważyła ciężarówka z przyczepą, która przewoziła skóry w dwóch kontenerach morskich. Przeładowany samochód miał niesprawny system oczyszczania spalin i uszkodzony układ ABS. Oprócz tego kierowca w kontrolowanym okresie nie zawsze rejestrował aktywności na swojej karcie i dopuścił się naruszeń norm czasu pracy.

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

Afendico

Kary są stanowczo za niskie. taki producent szamb, w tydzień odrobi straty. I nadal będzie woził po 70 ton, Jak go raz na 3 lata złapią, to tak jest kilka banie do przodu. A za remont dróg płacimy my wszyscy. A ten pseudo kierowca jadący na 2 kartach, tylko psuje robotę innym kierowcom. dzięki takim k r e t y n om, w Polsce nadal będą rządzić dziad transy, a wtedy tracą i psiewoznicy i kierowcy, ci uczciwi oczywiście. Bo cwaniaki psiewozniki zaniżają stawki. A de bi le kierowcy podkładają się dla dziada, bo ten ich poklepie po plecach i dorzuci 100, oo zł do wypłaty? de*ilizm Pospolity.

~Nbjhfth

Miszczunio dobrze że na 100 ton

Powył na sprawdzanie wykonanych prac drogowych

~Kocio

To w trasporcie intermodalnym dmc nie jest 44 t?

~Marek

Moze wazyc 44 tony ale tylko w przypadku ciagnik plus naczepa. Solowka plus przyczepa tylko 40 ton.

~KRD

44tony tylko w przypadku jednego kontenera 40 stopowego a nie dwóch 20 stopowych.

Wyszukiwarka

Menu

Przeładowanie to dopiero początek nieprawidłowości

ID: 249530

~etransport.pl

Posty (5)

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ