Utracimy pozycję lidera w międzynarodowym transporcie drogowym?

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Jokko oszi 5 lat temu	Zimą to z doświadczenia wiem że to raczej dziady szukają.
~Jokko oszi 5 lat temu	Bo im kierowcy we wrześniu spierolili i szuka.
~Jokko oszi 5 lat temu	Poza tym jak chcesz jechać za granicę na dłużej to o kwaterę łatwiej wiosną niż przed jesienią, zimą. Kwotowo też wychodzi korzystniej.
~Transportowski 5 lat temu	Ci co maja za kierowców tych przygłupów forumowych, na pewno zalicza kibel. Ja ze swoimi kierowcami zza wschodniej granicy optymistycznie patrzę w przyszłość.
~kierowca 5 lat temu	Najgorzej na tym brexicie wyjdą firmy z Polski wschodniej, bo rynek na Rosję się skończył. to poszli w kierunku UK, na chłodniach z Podlasia idzie masę towaru do UK, są firmy co można powiedzieć oparły swój transport na Anglii. Jak to się urwie, bo o ile dzisiaj jeszcze znajdują takich co pojadą za 50gr/km lub 250 dniówki (tak płacą nie bajki), to jak przyjdzie tam robić odprawy celne, stać w kolejkach, to ciekawe czy głupiego znajdą za kółko za te pieniądze.
~dobry kolega 5 lat temu	250 zl dniowki to w polandii kupa forsy juz sie wam we lbach poprzewracalo nieroby moze po 250 e chcecie?
~kierowca 5 lat temu	W tym 250 dniówki jest wszystko podstawa, ryczałty nic więcej, to uważasz, że to dużo, to śmieszna stawka UA za tyle nie jeździ.
~Kryskamaryska 5 lat temu	dobry kolega 2019-12-14 14:12:22 250 zl dniowki to w polandii kupa forsy juz sie wam we lbach poprzewracalo nieroby moze po 250 e chcecie? Zamknij mo*dę parszywa świnio i do chlewa raus.	1
~kierowca 5 lat temu	Rynek transportowy w PL i na zachodzie popsuły gumofilce transportowe, bo np:jedna z największych mleczarni w PL (reklamy w TV), kto tam ma wstawione auta, Mariany, Zdzisławy, Henryki itp. , a każdy z nich ma prężne gospodarstwa rolne po 150-200ha, w pełni zmechanizowane, traktory po ponad pół miliona zł, kombajny itp. Nakupili Magnumek, Premiumek (flota tylko taka co magnes przyjmuje) i niszczą rynek prawdziwym firmą. Mało tego u tych frędzli kierowcy za 50zł sami ładują i rozładowują auta na magazynie (na magnesie, młotki zakazane). Tacy zniszczyli Polski transport.
~kierowca 5 lat temu	Jeżdżą po najniższych stawkach, bo traktują to jako dodatek jest to jest, a jak nie ma to byka się sprzeda, albo cielaka. Policzcie tylko sobie ile maja dotacji za hektar z UE, średnio 500zł, a wszystkie sprzęty w kredycie z dotacją z UE 50-70%, czemu firma transportowa nie dostanie takiej dotacji na zestawy. I taki Marian ma w d... e transport, bo "jak co to sprzedom te ałta i też bede żył".
~kompost z łysych 5 lat temu	dobry baranie ty się lepiej opamiętania bo śfajcarzy nienawidzą zrozumiałych "tempych" szmat które mieszkają w Niemczech a pracują u nich. Po nowym roku dostaniesz wilczy bilet i tylko na Rumunii będziesz przy drodze zadu nadstawiał
~dobry kolega 5 lat temu	Te nieroby co piszesz podostawaly z unii milairdy i jeszcze szczekaja razem z pisowcami jakie to nieszczescie ue
~dobry kolega 5 lat temu	A ty kompost zawistny polaczku po co szczekasz na dk bez sensu nierobie
~kierowca 5 lat temu	To co napisałem jest prawdą, ale jakbyś spotkał jednego czy drugiego to Oni są biedaki, Tobie by dał za Cały dzień w pracy na gospodarce 100zł, goniłby Cię jak psa, a księdzu na tacę 100 rzuca i łeb do góry, a na kolędę to 500zł, cytat oryginał "jo tyle daje bo mni to nie wypada dac".
PavelSPM 5 lat temu	Gdzie, w historii, wchodziła do "gry" Polska tam zawsze znikali z mapy świata członkowie zjednoczeń (Wielkie Księstwo Litewskie część Rzeczypospolitej) i nawet znikła cała Austro-Węgierska imperia (część rozdzielonej Polski była pod imperium). Historia ma właściwości powtarzać się. Nic dziwnego że stara Europa już ma dość geniuszy "przejrzystego" biznesu w branży transportowej i stawia przeróżne bariery pod postacią Milog, Loi Makron i rozpracowania Pakietu Mobilności, broniąc się od "ekskluzywnej" genialności" niektórych "panów" (nie mylić z prawdziwymi).	1
ninobzik 5 lat temu	Bialorus, zasługujesz na uznanie.
PavelSPM 5 lat temu	~ninobzik 2019-12-1 4 15:18:56 "Bialorus, zasługujesz na uznanie. " Dziękuję. Polska i Polacy nie cudzy dla mnie kraj i naród.	1
ninobzik 5 lat temu	Właśnie, właśnie., ., Ale jak sam zauważyłeś, na brak wariatów nie można narzekać w Pl. Nie żebym narzekał. Tylko czasami wstyd mi.
~Kryskamaryska 5 lat temu	~dobry kolega 2019-12-14 14:44:47 A ty kompost zawistny polaczku po co szczekasz na dk bez sensu nierobie Volksdoj cz i podróbka szwaba poszol bon do chlewa świnio. To jest Polskie forum, a nie chlew gdzie niemieckie świnie powinny siedzieć.	2
~dobry kolega 5 lat temu	Nudzi mnie dyskusja z takimi przyglupami akurat z nudow ci odpisuje bo jestemna shoppingu we freiburgu akurat nierobie
~Transportowski 5 lat temu	Pavel cwoku pilnuj praworządności na Bialorusi. Od Polski się odpier dol.	-1
~Łysy Trans 5 lat temu	Polskie bydle transportowe powinno mieć całkowity zakaz transportu na terenie UE.
~Transportowski 5 lat temu	Idioci to biedacy z BY, UA, RO, BG, LT, LV zaniżają stawki, od polskich przewoźników się odwalcie mówiąc delikatnie.	-1
kryskamaryska 5 lat temu	Transportowski 2019 -12-14 16:03:15 Pavel cwoku pilnuj praworządności na Bialorusi. Od Polski się odpier dol. Trans-galocie. Po stokroć wolałbym się z Pawłem napić wódki, niż ciebie w doope kopać. Co nie ukrywam sprawiłby mi przyjnosc.	1
~dobry kolega 5 lat temu	Kryska by cie otrul
~Transportowski 5 lat temu	kryska kutyska na ciebie szkoda butów, właz do budy o nie wyj. Który to już tydzień w trasie? Zjedziesz chociaż na Święta?	-1
~dobry kolega 5 lat temu	Jak pojawia sie transportowski dla mnie to wywazony glos rozsadku
ninobzik 5 lat temu	Dobry jesteś pewien?!?!
~dobry kolega 5 lat temu	Transportowski nikomu nie ubliza ani nie dokucza z premeydacja jak czyni to wielu prostakow na forum	-1
kryskamaryska 5 lat temu	~dobry kolega 2019-12-14 16:18:41 Jak pojawia sie transportowski dla mnie to wywazony glos rozsadku Nikt normalny nie bierze pod uwagę, co ma do powiedzenia Volksdojcz i niemiecka swinia. Zamkniety w chlewie tylko kiwczy	1

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Utracimy pozycję lidera w międzynarodowym transporcie drogowym?

ID: 247814

Historia pokazuje, że jeśli zostanie osiągnięte porozumienie w tak zwanym trilogu, to Parlament Europejski i Rada Unii Europejskiej do tej pory nie zgłaszały poprawek. To kolejna wersja regulacji – po wcześniejszych propozycjach Komisji Europejskiej, Rady UE oraz Parlamentu.

~etransport.pl

Posty (284)

1

1

1

2

-1

-1

1

-1

-1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ