ID: 245417
Kierowcy z Filipin jak niewolnicy w Polsce
ID: 245417
ID: 245417
Obiecywano im stabilną pracę w Polsce i zarobki na europejskim poziomie. Kilkudziesięciu kierowców z Filipin padło ofiarą handlarzy ludźmi. Musieli pracować ponad siły i poniżej stawek, łamiąc procedury bezpieczeństwa obowiązujące w ich zawodzie. Jak polskie firmy omijają przepisy, zatrudniając cudzoziemców? Kto wykorzystuje trudną sytuację Filipińczyków i na tym zarabia? Reportaż "Kierowcy do niewolniczej pracy" Jakuba Stachowiaka i Patryka Szczepaniaka - w sobotę w "Superwizjerze" o godzinie 20 w TVN24.
Obiecywano im stabilną pracę w Polsce i zarobki na europejskim poziomie. Kilkudziesięciu kierowców z Filipin padło ofiarą handlarzy ludźmi. Musieli pracować ponad siły i poniżej stawek, łamiąc procedury bezpieczeństwa obowiązujące w ich zawodzie. Jak polskie firmy omijają przepisy, zatrudniając cudzoziemców? Kto wykorzystuje trudną sytuację Filipińczyków i na tym zarabia? Reportaż "Kierowcy do niewolniczej pracy" Jakuba Stachowiaka i Patryka Szczepaniaka - w sobotę w "Superwizjerze" o godzinie 20 w TVN24.
~artuś*.play-internet.pl
*.play-internet.pl
Posty (36)
| ~kiero wawa | Na Filipinach jest zakaz rekrutacji pracowników do Polski. Były tam reportaże w TV i prasie o niewolniczej pracy w Polsce. | |||
| ~Pan Ordynator | To się dziady nażarły. Mama nie uczyła, że "cza" małą łyżeczką? | |||
| ~Wielki Szu | Dziady żygajo i dalej apetyta majo. | |||
| ~Pan Ordynator | Od Filipinek gumofilce brudne łapska kurna precz! | |||
|
PavelSPM
| I co tu można powiedzieć? Europej ski kraj z "wzorową" branżą transportową. Rozpracowanie Pakietu Mobilności powstało nie na pustym miejscu. Właśnie dla otrzymania emigrantów ekonomicznych niektóre i podburzają jak i podtrzymują rewolucji nawet u się obok u sąsiada. "Skórny" interes. | -1 | ||
| ~Pan Kierowca | Polski dziad trans najwiekszy wałek europy. Chce zarabiac w euro a pracownikow sciagac az z 2 konca swiata zeby pracowali w sposob niewolniczy i to jeszcze za pol darmo!!! Za te grube dupska powinni sie wziasc sluzby z gory i pozamykac co do jednego | |||
| ~kierowca | Gdzie zamykać Znowu te zakłamane wieprzki będą żyły na czyjś koszt Dać kilku byłych przewoźników (tzw. dziadów) do pracy w charakterze kierowcy (najlepiej 5/weekend) i oglądać w TV jak chwalą godną pensje i warunki życia, opowiadają o pasji i o tym jak są ogarnięci. | |||
| ~Transportowski | kierowca zawsze możesz iść na bezrobocie. | 1 | ||
| ~Transportowski | Pan kierowca trzeba ciąć koszty. Częsci i opony made in China, a pracownik made in Ukraina. | 1 | ||
| ~szymek | Według informatora który prosił o niewymienianie go z nazwiska, próbowano "wyciszyć sprawę i uciąć jej łeb" | |||
| ~Grisza 1978 | Po pierwsze, skąd wiecie, jak firma traktuje Polaka w Niemczech... Ile płaci, itd. Skąd wiecie, ile ma filipinczyk itd.. Powiem wam tak... Mogą i zatrudniać dzieci w Polsce... Dorabia Niemca od 7 lat. Podorabiam jeszcze trochę. Wczoraj spotkałem kolegę z gabarytu, na polskich numerach. Poważny facet.. Ja bym sobie życzył 20 tysi za taką pracę. Ile on ma. Nie moja sprawa. Jest dorosły, i wie, co robi. Pozdrawiam Grzegorz | |||
| ~Tadek | Redakcjo Ci Filipinczycy pracowali jak niewolnicy w Danii. Nie w Polsce. | 1 | ||
| ~Tadek | Po drugie informacje w programie na temat czasu pracy kierowców nieprawdziwe. | 2 | ||
| ~Tadek | Aczkolwiek sam fakt wykorzystywania tych ludzi przez Dunczykow jest naganny i powinno za to karnie odpowiedzieć. | 2 | ||
| ~Tadek | O powinno być to naglosnione w całej Europie jak traktuje się ludzi w Danii. | 2 | ||
| ~Pan Ordynator 1! | Na łeb ci padło wazelino? | -3 | ||
| ~Tadek | Więc może redakcja łaskaw ie zmieni ten tytuł, zanim wyśle pismo w tej sprawie do odpowiedniego urzędu. Czas do poniedziałku do 8. 00 | 3 | ||
| ~Tadek | Kukuś nie wtracaj się w poważne tematy. | 3 | ||
| ~Sancho Pancho | Tadek, wystarczy popatrzeć na naszych pseudo pracodawców | |||
| ~Tadek | Gdyby pracowali w Polsce u polskiego pracodawcy nie byłoby tej afery. | 2 | ||
| ~nie w ciemie bity | "Gdyby pracowali w Polsce u polskiego pracodawcy nie byłoby tej afery. " to znaczy co? | |||
| ~Pan Ordynator 1! | Jajco. | -1 | ||
| ~nie w ciemie bity | pozatym, jak ci duńczycy, holendrzy, tacy mądrzy, humanitarni, liberalni - mogą być takimi bezlitosnymi skur, wysynami? | |||
| ~nie w ciemie bity | bezpardonowo wykorzystującymi słabszych | |||
| ~nie w ciemie bity | że tez tacy się nie pomylą i nie zarekrutują w Jemenie, Somalii, tylko utakich pacyfistów z pacyfiku Szkoda, bo ( jakby się pomylili ) to było by na co popatrzeć | |||
| ~nie w ciemie bity | inna sprawa że to jakiś kosmita pisał, bo : "Kilkudziesięciu kierowców z Filipin padło ofiarą handlarzy ludźmi. Musieli pracować ponad siły.. " co to znaczy " pracować ponad siły "? pchali te ciężarówki na własnych barkach? Achtung " Superwajzer " tutaj, na tym portalu texty mogą czytywać polscy kierowcy na przerzutach | |||
| ~nie w ciemie bity | .. nie zrozumieją o co kaman | |||
| ~Tadek | Wg autora reportażu kierowca może pracować 9-10 godzin dziennie, a po tygodniu pracy należy się 45 godzin odpoczynku w hotelu. | 2 | ||
| ~Pan Ordynator 1! | A co na to AgaParówa? | -2 | ||
| ~Greg | Koszalin ul. Zwirki i Wiagry. Jedna jest tylko tam firma przewozowa i to jest ta firma. |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
