Totalna przegrana europejskiego transportu drogowego w Parlamencie Europejskim

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

Dawid87	kierowca na działalności, rozwiązanie idealne, kierowca odprowadzi sobie składki od 8-10 tyś będzie zadowolony,
~Wielki Szu	Wypuszczono chamstwo w gumofilcach na saluny. Ł ysy przeniesie swoje klepisko na pribałty.
~Pan Ordynator	Wystarczy tylko jeszcze znależć takich desperatów. W tym przypadku kierowca ma ten przywilej, że nie jest pracownikiem. Zawsze więc może odmówić wykonania usługi, lub obojętnie z jakiego powody zaskarżyć swojego zleceniodawcę.
~Pan Ordynator	Znam klka firm na podkarpaciu, które preferują działalność (nazw nie podam). Dzyndzel 87 dymaj do nich po kierowców. Zaproponujesz szoferom działalność i kilka miesięcy w klamocie. Będą się pchali drzwiami i oknami. Sukces murowany.
Ł ysy	Trzeba się logować. Jakiś podszywający się smieć szaleje. Śmieciu, za ostatni post muszę cię pochwalić. Tak będzie.
~to ja Wiesiek	game_over znam firmę która dolicza dodatki do podstawy za jazdę po Francji i Niemczech.
~to ja Wiesiek	Przestańcie marzyc o kierowcach na swojej działalności, bo wejdzie im to w krew i kupią sobie żelazo. Po drugie unia szybko znajdzie rozwiązanie tego problemu.
Dawid87	Wiesiek a wiesz kogo ja znam, kogo to obchodzi, nikt do interesu nie będzie dopłacał bo nie po to się prowadzi firmę, firma ma przynosić dochód czym większy tym lepszy, teraz będziecie pracować w systemie 8/2 na działalności, nie będziecie nikogo nazywać dziadami bo składki odprowadzisz sobie sam,
~Wielki Szu	87 ja rozumiem że pracując na działalności będę śmigal na twojej licencji? A jak złamie warunki i obostrzenia licencyjne to komu ją zabiorą. Mi czy tobie. Wystarczy jeden nielegalny kabotaz i zabierają. I tu wcale temat nie rozbija się o zarobki szoferskie czy nawet mandaty.
~Wielki Szu	Gdyby temat rozbijał się tylko o mandaty to dziady by płaciły i jeździły dalej. Taka mentalność pastuchow.
~Wielki Szu	87 zostanie licencja krajowa. Niech zapyta ł ysego jak się śmiga po kraju. On ma bogate doświadczenie z Equsa. Śmigal pod Tesco przecież.
Dawid87	puchatek ludzie dla pieniędzy będą zakładać firmy i pracować, co do alkoholu mam na niego uczulenie,	1
~Wielki Szu	87 dalej nie rozumie że kabotaże praktycznie będą zabronione i wlasna działalność nic tu do tematu nie ma. Podstawówka ukończona w trybie zaocznym się kłania.
Dawid87	szu ty zajmij się lepiej wnioskami do mopsu o kolejne zasiłki albo szukaj okazji żeby ukraść troszkę ropy	2
~Pan Ordynator	Dzyndzel 87 w głupocie ostatnio bryluje. Firma ma przynosić zyskmZgoda.. Jeśli przestanie trzeba będzie ją zamknąć. Przepisów dzisiaj już się nie ominie.
~to ja Wiesiek	Dawidku dla pieniędzy to ludzie wyjechali z Polski. Faktycznie ma być maksymalnie 3 dni kabotażu, potem 60 dni przerwy. Leasingobiorcom zaczną się samozapłony ciężarówek stojących bez roboty. A ukraińcy którzy je dosiadali, na niemieckich blachach dalej robią to co robili.
~to ja Wiesiek	Jeżeli ktoś chce faktycznie zarobić to inwestuje 10 tyś zielonych w uzyskanie wizy i pozwolenia na prace w USA. W trzy miesiące odrobiony wsad, potem już tylko zarabianie i odkładanie kasy. Kierowca w zależności od wykonywanej pracy zarobi od 40 do 70 tys. zielonych rocznie.
~xyz	Przeciez dla kierowcow to same korzysci tylko dziad transy placza bo beda music placic jak na zachodzie
~Dawid	Cieszył się chłop, że Saszy i Wasila nie widział od stycznia. Teraz będziesz miał chłopaków co sobotę na bazie, przygotuj im zaplecze socjalne. Kiedy będziesz mył im samochody, a oni będą spożywać w sobotę alkohol to pilnuj jednocześnie żeby tartak nie spłonął, bo chłopaki napić się lubią a po alkoholu różne rzeczy do głowy przychodzą, twoje życie trochę się zmieni. Będą jeździć 8/2 owszem osiem dni na dwa tygodnie wolnego
~Wielki Szu	Nawet Czechosłowacja głosowała za pakietem. Tylko polskiemu kmioctwu zawsze coś nie leży.
Dawid87	"Wielki Szu 2019-04-05 11:13:08 Nawet Czechosłowacja " co za de/bil
~Pan Ordynator	Dzyndzel 87 żyje w szklanej kuli. Do chłoptasia nie dociera fakt, że niewolnicze systemy które on tak uwielbia, można już odkładać na bok. A działalność?Czemu nie. Saszka paduma"paduma, powie "a paszoł ty chooj i wymieni Dzyndzla na lepszy model. W tym przypadku liczyłbym tylko na miłość, i przywiązanie Saszki do menażki.
Dawid87	na który model wymienią? firmy albo dostosują się do przepisów albo wypadną z rynku, a w kierowcach będzie można przebierać,	1
~Pan Ordynator	"Kierowców nigdy za wiele". Pamiętaj o tym chłoptasiu.
Dawid87	czym ich więcej tym cena mniejsza,	1
~Pan Ordynator	Problem w tym że nigdy nie ma ich więcej. Nawet jak ten zawód był na topie, kierowców brakowało.
~to ja Wiesiek	Dawidku na który model wymienią? A na czeski lub niemiecki.
~to ja Wiesiek	Takie rolnicze przewoźniki są skazane na unicestwienie. Zobacz gdzie zarejestrowane ma ciężarówki i otwarte biura miłośnik PO Frasyniuk.
~Transportowski	ku ku na muniu po co zamykać firmę? Wywalić barachło roszczeniowe na zbity pysk i zatrudnić kierowców ze wschodu? Swoje teorie może głosić u ciotki na stypie.
~to ja Wiesiek	Transportowski ci ze wschodu tez będą musieli zjeżdżać do Polski, a kabotaż maksymalnie 3 doby co 60 dni.

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Totalna przegrana europejskiego transportu drogowego w Parlamencie Europejskim

ID: 241716

Grupa wyszehradzka okazała się fikcją. Sprawozdanie Parlamentu w sprawie Pakietu Mobilności w bardzo niekorzystnym dla nas kształcie zostało przyjęte.

~etransport.pl

Posty (145)

1

2

1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ