ID: 240454
IDZIE WIELKI KRYZYS TRANSPORTOWY
ID: 240454
ID: 240454
Spowolnienie gospodarcze
Brexit
Potem kryzys> ogromny spadek frachtów
Jedyne rozwiązanie na utrzymanie Polskiego Transportu to obniżka płac kierowców na trudne czasy!
Firmy transportowe wychodzą teraz na zero więc Diety kierowców trzeba jak najszybciej obniżyć o połowę aby utrzymać Polską siłę transportu
Kierowcy muszą się poświęć albo inaczej pójdą na bruk!
Wybieracie bezrobocie czy mniejsze wynagrodzenia na trudne czasy?
Spowolnienie gospodarcze
Brexit
Potem kryzys> ogromny spadek frachtów
Jedyne rozwiązanie na utrzymanie Polskiego Transportu to obniżka płac kierowców na trudne czasy!
Firmy transportowe wychodzą teraz na zero więc Diety kierowców trzeba jak najszybciej obniżyć o połowę aby utrzymać Polską siłę transportu
Kierowcy muszą się poświęć albo inaczej pójdą na bruk!
Wybieracie bezrobocie czy mniejsze wynagrodzenia na trudne czasy?
~BMWX20*.7.147.212
*.7.147.212
Posty (4051)
| ~dudek | He he dziadtransy idzie jeszcze wiekszy kryzys | 4 | ||
| ~dudek | Oczywiscie z brakiem kierowcow chetnych:) | 4 | ||
| ~zcx | skg dk 2020-01-07 18:30:35 Znów te bzdury. | 4 | ||
| ~Cwiku | Tak idzie kryzys jak zima stulecia... | 4 | ||
| ~panicz spedzio | roboty za dobry hajs jest od groma tylko dla naszych aut a przewoznicy maja dostac takie trasy zeby bylo na koszta i frytki z colą. od tego sa. | 4 | ||
|
Mistrz1
| kierowca wie ile ma kasy brac od szefa, a szef jest za glupi zeby wiecej brac od spedycji | 1 | ||
| ~Ordynator teraz Pan! | Mała poprawka. Szef wie, dziad bierze co mu dają. | 5 | ||
| ~Cyprian | Idzie.. idzie.. idzie... i coś dojśc nie może. Prędzej ci ruskie głowice nuklearne na łeb spadną, niż przyjdzie kryzys transportowy. | 4 | ||
| ~kierowca rozkminiacz | kryzys maja tylko gumiaki co maja wstawione auta pod spedycje ktore sa dogadane i placa tylko na koszty a reszta ma sie dobrze i cala kadra ma miod :) pozdrawiam normalne firmy a gumiaki non stop na zero haha | 5 | ||
| ~Cyprian | nie bój nie bój... Oni mają sporo kasy. Tylko płaczą za pięciu. Pamiętaj że cham czym więcej ma, tym więcej sknerzy. Te płaczki śpią na pieniądzach, ale jak trzeba 2 zł z kieszeni wydać, to trzy razy oglądają. Faktem jest, że umierają bogaci. :) Umierają przedwcześnie, bo całe życie gonili za pieniędzmi. Ciekawe ilu się powiesi, kiedy nadejdzie wreszcie ten kryzys? | 5 | ||
| ~5padanie | Myślę że tylko część się zabije tzw. biali, z dobrych domów, bez głębszych więzi społecznych, krypto religijni, zostawieni sami sobie z długami ich przerastającymi. Ludzie rodzą się i umierają wolni. | 4 | ||
| ~alfred nie nobel | nie piszcie bzdur - zaden dziadtrans nie upadnie, oni maja sie dobrze | 4 | ||
| ~Pan teraz O! | Prądem ich trza! | 4 | ||
| ~Pan teraz O! | A jak to nie pomoże, to się ich kurna mydłem załatwi! | 5 | ||
| ~Chef | Obecnie nie ma sensu wogole inwestować w transpot strata czasu i kasy. Lepiej zająć się czymś innym co generuje zysk a i malo problemów. | 4 | ||
| ~szofer | Czy jeździł ktoś Kamazem? | 2 | ||
| ~Pan teraz O! | W przyszłym tygodniu jadę tranzytem przez Pribałty. Glaca szykuj się na kontrolę. | 4 | ||
| ~Awo | Jak kupować auto i brać kierowce lepiej teraz zająć się czymś innym miejmy nadzieję że ludzie pójdą porozum do głowy bo nie znam nikogo kto by inwestowal w aut obecnie. tylko głupiec którego oszukuje kalkulator | 4 | ||
| ~jarek ogarek | stan na 10 -01 -2020 Praca dla kierowców: Szukam pracy (324) Dam pracę (225) - jeszcze miesiąc temu było odwrotnie - a co bedzie dalej | 4 | ||
| ~Karola | U nas prezes dziś radosny, pytamy dlaczego bo udało mu się anulować zamówienie 10 aut, na które nie wpłacił jeszcze zadatku anie nie podpisał umowy tylko pro forma. Firma 40 aut, chciał dobrać bo pracy mamy dużo, ale a*alizując rynek stwierdził, że wszystkie inwestycje wstrzymuje w auto do 2020 roku, a może i dlużej. Mówi jak by wpłacił i podpisał by się tylko wpakował na minę. Lepiej wywalczyć o 10 centów do km więcej i na tym się skupić. | 4 | ||
| ~alfred nie nobel | mpk poznan sciąga do pracy kolejnych kierowców z indii - bo brak chetnych polakow | 3 | ||
| ~xthx | Firmy obecnie redukują flotę i zwalniają kierowców | 3 | ||
| ~Przewoźnik | To było do przewidzenia. Ja mam stałe umowy i stałą ekipę że wschodu. I radzę sobie nieźle. Nikt mnie nie wyzywa od zlodzieji, nie okradam kierowców ani Państwa. A telefony o pracę codziennie ktoś dzwoni. A ja się nigdzie nie ogłaszam i nigdy nie ogłaszałem. Zadaje jedno pytanie na wstępie. Ile swiadect pracy za ostatnie dwa lata. Za każdym razem na tym etapie kończymy rozmowę. Turyści z workiem swiadect odchodzą do historii. Dlugo czekałem na takie chwile. A moi kierowcy? Nikt nie uciekł od stycznia tak jak co roku paru troli straszyło. A gdzie te hasła za 10 tys to nie wsiadam? Cosik przylichl ten forumowy ET. | 4 | ||
| ~Transportowski | Cholota przetrzezwiala, przebudziła się z pijackiego amoku po Nowym Roku. W kieszeni pusto, w lodowce pusto, w butelce pusto, w głowie pusto. Grzecznie wsiedli i pojechali na starych warunkach bądź gorszych od zeszłorocznych. | 3 | ||
| ~Sancho Pancho | Tak Transie, będziesz stać dzisiaj na Emilii Plater aby dołożyć do transportu. Pamiętaj 7 dni pracy w Bolt 2131 netto i Uber 534 netto. | 3 | ||
| ~Pan teraz O! | Zajebisty jest ten kryzys. Do poniedziałku leżę do góry doopą, i za każdą dobę szeryf mi płaci. Kryzysie nie odchodż. Czaisz Transparówa dziadygo? | 3 | ||
| ~xthx | Zabierać licencję za jazdę na magnesie | 2 | ||
| ~Transportowski | ku ku na muniu jesteś tani w utrzymaniu, czteropak taniego piwa dziennie i paczka fajek, to nie wiele, za weekendowe kiblowanie na zajszczanym parkingu. | 1 | ||
| ~Rik | Roboty jest nie do przerobienia tylko gdzie tom robotę wykonujesz Powiem kurtko w ciągu ostatniego roku przerobiłem pare firm transportowych krajówka i między To na poczcie na dystrybucji zalegają sterty przesyłek nie kartoniki tylko palety Tak samo w schenker i dhl i inni Plotkują tyko tak żeby kasy nie podnieść A za groszę nik nie chce pracować czyli my bo dziad trans jeździ i się cieszy że ma 6 petów i pracę A ty jesteś frajerem który go dorabia jak pracujesz za grosze I codzień słyszysz to początek ja na początku kończyłem o24 I o 6 start. Faktycznie takie de*ile tam pracują po pare miesięcy i jak jednego itd pierdykło to do 16 trzymali ! Ja tam wytrzymałem 1 tydzień i starczy a zacznałem od 6 stopów i 2 odbiory w województwie i dłużej tym więcej na 15 mi chcieli wrzucić i 3 odbiory To jak kryzys Między najlepiej 4 tygodnie i 1 dzień w domu To że firmy plajtują to nie znaczy ze kryzys w transporcie tylko co niektórzy zgubili Kalkulator a 5000 pare kółek 6 na Danie to se sam niech jeździ lub Angli za 6000 I 11600 przebiegu E głąby jest era internetu ja mogę pracować wszędzie w Wrocławiu w Warszawie w Belgi w Niemczech w Angli gdzie chcę i za normalne pieniądze w Polsce też idzie | 3 | ||
| ~Sancho Pancho | Podobno lekarze zarabiają mało :) Opowiem wam wizytę u weterynarza dermatologa :) Wizyta kosztuje 200 zł plis jakieś badania, jakiś szampon, maść. Cena całkowita 337 zł Jest to klinika w Poznaniu na mieszka :) Więc BOSSAKI, dziadtransy. O czym wy ciągle piszecie !!! :) Co do kierowców, każdy z was dostrzeże dopiero jak wam będzie szwankowac zdrowie. Wtedy się zastanowi jeden z drugim te 25 zł jednak było za mało aby się teraz leczyć. | 2 |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
