ID: 238694
PRACA KIEROWCY C+E POCZTA POLSKA-
ID: 238694
ID: 238694
Witam, proszę opisać jak aktualnie wyglada praca bezpośrednio z Pocztą jak to wszystko wyglada i ile można zarobić?
Witam, proszę opisać jak aktualnie wyglada praca bezpośrednio z Pocztą jak to wszystko wyglada i ile można zarobić?
Posty (176)
|
Damian1996
| jak w temacie... | -1 | ||
| ~pocztex | praca super lux. pracuje sie po 5 - 6h dziennie. zarobki od 8tys | 1 | ||
| ~Dawid | No i spedytorami ładne i miłe. Mają też zniżki na znaczki pocztowe dla kierowców pełny socjal i super kasa polecam nie omijać szerokim łukiem | 1 | ||
| ~Pocztowiec na chwilę | A więc tak. Pensja 3200 brutto + 200 brutto premii + 70 brutto premii zadaniowej. Grafik na cały miesiąc i tylko 160 godzin na miesiąc. Wszystko ponad zamienią ci na wolne ( chyba ze to grudzień to dostaniesz nadgodziny). Co do C+E nie licz ze tylko takie kursy będziesz robić. Chyba ze ogłoszenie dotyczy bezpośdrednio C+E jednak zazwyczaj to zatrudniony jesteś jaki kierowca pow. 3, 5t. Organizacja pracy jak za PRL. Czas przejazdu obliczony przez google maps bez zadnego zapasu na korki bądź inne zdarzenia na drodze. Ogólnie nie polecam chyba ze jesteś swieżakiem jak ja zeby zdobyć doswiadczenie (max pół roku i spadam) albo zbliża ci się emerytura i chcesz troche nabić składek do ZUS. Tabor to samo IVECO w dość dobrym stanie tzn naprawiane na bieżąco. Co do załadunku to robi to magazyn ale oczekują ze pomożesz przepchać jakiś kontener czy ciężką paczkę wrzucić a na urzędach rozładowujesz sam tzn albo dajesz na koniec naczepy albo na windę. Oprócz tego odbiory poczty firmowej ( raz miałem 500 paczek luzem i to wcale nie lekkie). | 1 | ||
| ~Pocztowiec na chwilę | A jeszcze raz na dwa lata dofinasowanie do wczasów (zwracają 80% poniesionych kosztów) i raz w roku 13 ale musisz przepracować ciągiem 12 miesięcy. | 1 | ||
| ~Pan kierowca | Czyli jeżeli weźmiesz urlop, to 13-sta pensja się nie należy? | 1 | ||
| ~Pocztowiec na chwilę | Nie. Tu chodzi o to że jeśli pracujesz np 6 miesięcy przykładowo od maja to 13 (która jest wypłacana w listopadzie ) nie dostaniesz. Musisz pełne 12 miesięcy przepracować i wtedy dostaniesz w kolejnym roku. Oczywiście jeśli się zwolnisz przed listopadem to możesz o 13 zapomnieć. | 1 | ||
| ~Pan kierowca | Pocztowiec spoko, tak sobie zażartowałem :-). | 1 | ||
| ~Kiero | Czyli jak było wystawione ogłoszenie na kierowcę pow 3, 5t to raz będę robił nocne wahadło a czasem dadzą na solówkę w koło komina po urzędach i firmach?Lipa... | 1 | ||
| ~Kiero | Ja myślałem że jak mam C+E to tylko nocne linie, z punktu A do B odstawiam auto pod rampę i idę spać do tego hotelu pocztowego i wracam dopiero na drugi dzień wieczorem. 2 takie kółka w tygodniu i luz bluz :D | 1 | ||
| ~Kiero | Ale na liniach chyba Luzik jest nie? Tak z ciekawości zapytam z jakiego regionu jesteś? | 1 | ||
| ~Pocztowiec na chwilę | Na liniach to jedziesz z WER na WER i albo masz odbijane wahadło że przepinasz się z kimś w połowie drogi albo nocujesz tam i nic prócz jazdy nie robisz. Ale za to moze sie zdarzyć tak że będziesz siedział np 3 dni w Gdańsku. Dieta ci leci ale godziny nie i potem będziesz robił inne kursy żeby dobić do 160h. Wrocław. | 1 | ||
| ~Kiero | Aha czyli jeśli by mnie przytrzymali gdzieś to kibluje 2 dni np za 30 zł na dobę? | 1 | ||
| ~Kiero | Ile średnio jeśli jeździsz na linii robisz kółek w tygodniu? | 1 | ||
| ~Pocztowiec na chwilę | Za każdy dzień 30 zł jeśli ponad 12h. Bo ponad 8 ale mniej niż 12 to masz 15 zł diety. Tak to można ująć że tylko tyle dostaniesz a potem właśnie musisz robić inne kursy typu solo lub busem zeby właśnie nadrobić te godziny w których byłes w hotelu (oczywiście nie dotyczy to obowiązkowej pauzy). Ja na liniach nie jeżdżę tylko na urzędy albo zestawem albo solo zależy od grafiku. Natomiast raz widziałem rozpiskę jakiegoś kierowcy to miał tak że jechał do pruszcza gdańskiego jednego dnia a wracał dopiero następnego a ile takich kółek robią to ci nie jestem w stanie powiedzieć. A ty gdzie chcesz startować na pocztę? | 1 | ||
| ~Kiero | Ja oddział Rzeszowski, byłem jakiś czas temu na rozmowie, ale wtedy oferowali jeszcze 2250 brutto więc chcąc nie chcąc dałem spokój. Ale kobieta która mi to wszystko tłumaczyła do końca sama nie była w stanie powiedzieć jak to bedzie wyglądać. | 1 | ||
| ~Pocztowiec na chwilę | No to ja ci mówię jak jest. Jeśli chcesz zdobyć doświadczenie to na 3 miesiące gora pół roku można przyjść, bo tam biorą każdego a tersz jeszcze wpadli na pomysł ze zrobią innym prawko na C i C+E w zamian za to że się nie zwolnia przez 3 lata. A stawki są takie jak pisałem wyżej bo w czerwcu była podwyżka. | 1 | ||
| ~Kiero | Jeśli jest faktycznie tak jak piszesz to mam gdzieś taką robotę, wolę pójść do prywaciarza na jakąś stałą linie, niż skakać jak małpa po autach, solówkach czy nawet busach. Ja myślałem, że praca na Poczcie na dużych to jest mega luzik. Myślałem, że w ciągu tygodnia zrobię 2 lub 3 razy linię Rzeszów-Warszawa i spokój. Wtedy jeszcze za taką kasę można by sie skusić a tak to szkoda sobie * zawracać, mnie tam chcieli na jakiegoś skoczka wrzucić lub na zastępstwo ale dobrze jednak że tam nie poszedłem. Kusił mnie najbardziej ten socjal i że śpi się w tych hotelach pocztowych. No ale... | 1 | ||
| ~Patola | Mnie zawsze zastanawiało kto jeździ na zestawach na Poczcie Polskiej do nie dawna płaca wynosiła 2250 brutto, stwierdziłem, że jeżdżą tam głównie stare niedojdy i trochę świeżaków. Nikt o normalnych zmysłach nie będzie robił w takim dziadostwie. Firma niby Państwowa a syf straszny. | 1 | ||
| ~Kierownik ciężarówki | Kiedyś dumą było pracować w poczcie polskiej. Tak samo było w komunikacji mzk, mpk. Na dzień dzisiejszy pozostało tylko wspomnienie po tym wszystkim. | 1 | ||
| ~Patola | No totalna klapa. | 1 | ||
| ~Jjjjjk | Hoj im w d u p e poczta polska, z takimi zarobkami, i wszystko. | 1 | ||
| ~Patola | No robią sobie jaja w dzisiejszej sytuacji. Kierowcy którzy tam jeżdżą po kilkanaście lat to banda nieudaczników | 1 | ||
| ~Kierownik ciężarówki | Patola może źle to nazwałeś. Wśród starszego pokolenia częstym "zjawiskiem" było przyzwyczajenie do czegoś. Przyjął się do firmy, i albo się już z niej nie zwolnił przez całą swoją kadencję pracy, albo gdy już się zwolnił, minęło kilkanaście lat. Dzisiaj młodzież myśli inaczej. | 1 | ||
| ~Pocztowiec na chwilę | Dużo jest leśnych dziadków co robi po 30 lat i mają z tego tytułu dodatki stażowe. Ale są też tacy co robią krótko i uważają ze chycili byka za rogi. Ja natomiast dłużej niż pół roku w tej postkomunistycznej firmie nie mam zamiaru być. | 1 | ||
| ~Xxx | Szkoda gadać, za niedługo pewnie usuną własny tabor i będą bazować tylko i wyłącznie na przewoźnikach, tak jak to ma miejsce w innych firmach kurierskich. | 1 |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
