Praca na cysternie paliwowej w Polsce

~kiero	jak w temacie...
~kierowca	A nie sądzisz, że to jest tak złożona praca, że bez podania konkretów możesz dostać bełkot? Możesz rozwozić paliwo po stacjach, z baz. Możesz rozwozić po chłopkach z wiosek, możesz rozwozić opał po sypialniach dużych miast. Części składowych tej roboty jest masa. A od tego zależą zarobki.
~volvo	dystrybucja po pompach sieciówkach - zarobek 3000 zł, praca świątek piątek, zmiany dzienna i nocna	1
~kierowca	Nie wiem jak z robotą przy wożeniu na pompy duże. Miałem w swoim życiu epizod z dostarczaniem paliw do rolników i przy okazji opału do domów. Wiecznie uwalony, bo do chłopka nie ma jak dojechać, błoto po kolana. Uważać, żeby nie pomieszać opału z dieslem, czyścić pompę. Jazda 3 autami w ciągu jednego dnia - dwa na tarczki, jedno na kartę. Jobla szło dostać. Praca 12-15 godzin dziennie, bo rano jedziesz rozlać cysternę a na fajrant 130km do bazy paliowowej zatankować.	1
~kierowca	Uważać na kwity od opału - nieczytelny podpis czy jakikolwiek błąd i kara dla firmy 2zł za litr. Czasem start o 4-5 rano, bo trzeba zatankować lokomotywę (też takie tankowaliśmy) która stoi 70km od bazy, zjazdy wieczorem, bo kolejka była na naftobazie. I to wszystko za oszałamiające 2 tys pln. Po 5 tygodniach, czyli pierwszej wypłacie, podziękowałem.	1
~kierowca	A i jeszcze jeden ważny temat. Nie wiem, jak to jest u innych pracodawców, ale u nas było tak. 4 cysterny, 2 przyczepy. Z pełnego zatankowanego zestawu musiało zostać 300 litrów, rozpisane w karcie jako ROZMNOŻONO. To różnica pomiędzy tym, co pobrałeś na naftobazie a tym do rozlałeś przez wydawkę. Jak kupiono kolejną cysternę, która wydawała tyle, ile pobrała, to przyjechał jakiś majster i już były oszczędności. Tak dziadtransy, wy tez potraficie robić oszczędności. Zalegało to w zbiornikach na bazie (stara stacja paliw, łączna pojemność 50 tys litrów. Bywało, że tych oszczędności były wszystkie zbiorniki zalane do pełna. Złodzieje i kombinatorzy.	1
~Lucek	Dokladnie tak jest jak kolega kierowca pisze zadna rewelacja tez jezdzilem 3 lata do puki bylo + dla kierowcy tetaz jezdze na chlodni wachadlo 300km bez zaladunkow rozladunkow zmiana auta i spowrotem nawet pauzy 45 minut nie robie 5 godzin pracy 5 dni w tyg 4500 na reke

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Dobry parking

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Drogi w Polsce