Dlaczego nikt nie chce już jeździć ciężarówkami?

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Pan Ordynator	Zrobiłeś w końcu to B głąbie?	1
~świetlicowa	no to nie będą mieli dziady kierowców - za wybitnych polskich kierowców chłodni hakowych trza płacić godnie	1
~Transportowski	świetlicowa w ramach protestu zamknij się w tej hakówce, uprzednio włączając agregat na -22, strajkuj do skutku
MiiRco	Niemcy już tylko n bazują na Tanim Pracowniku ze wschodu (PL, CZ, SK, LT itd. ) 1. Jest Tani 2. Nie zna dobrze prawa pracy i języka. Przez taki zabieg tak zaniżyli stawki płacy w transporcie, ze kierowca z De nie pójdzie jeździć za 200-400e więcej niż kasjerka w markecie pracująca w de. To tak jakby dziś kierowca w PL zarabiał 3000pln to kto by się pchał za kółko. Za 10lat będzie ten sam problem w PL. Czysta kalkulacja.	1
~siwy	Szanowni wykształceni. To co piszecie o innych, świadczy tylko o was jak macie nasrane w głowie.
MiiRco	2000rok ekspedientka w markecie ok 2000-2500DM, kierowca International 6500-8000dm Dzisiaj ekspedientka w markecie ok 1100-1500e, kierowca international 1600-2100e. Stosunek pracy kierowcy do pracy stacjonarnej wyraźnie się obniżył na skutek zatrudniania taniej siły roboczej z wschodniej europy. Zaczną płacić po 3500e dla kierowców to całe brednie z artykułu będą na 4 planie.	1
~siwy	Przyjdzie taki dzień że to wszystko stanie w pi... i będzie spokój.	1
MANnalegalu	bo 60proc polskich kierowcow i przewoznikow to barany i de... b.. le... kto by chcial sie obracac w takim towarzystwie
~Edward	Niech panowie z rzady wkoncu wezma sie za naszych dziadtransow, oszczednosci na kazdym kroku, niech wkoncu zaczna placic zusy od calosci wyplaty a nie od jakiejs marnej podstawy. Nawet problem jest dostac tv w markecie na raty:)
~Antek	Mam 25 lat jeżdżę na miedzynarodowce od 3 lat. Jeszcze maksymalnie 2 lata i koncze z tym niewdziecznym zawodem. Szkoda gadać na temat polskich firm transportowych łamania przez nich przepisów itd. Mam wielu znajomych z uprawnieniami, i oni nie chca jezdzic jak zobaczyli od środka jak to wygląda. Dyspozytorzy de*ile itd.
~Wielki Szu	Przyjdzie czas i dziadtransy wyżygają to co ukradli. Cierpliwości.
~Krystian SzakaL Skalski	A gdzie wzmianka o tym że w tym zawodzie tylko nieliczni będą mieć emerytury wyższe niż minimalne? Gdzie akapit o wysokości mandatów jakie są na nas nakładane? Często to kilka miesięcy jazdy bez wypłaty przez jeden mandat. Dlaczego nie wspomniano o presji czasu jaką cały czas odczuwamy? Może wypadało by też wspomnieć o zmuszaniu kierowców do jazdy ponad możliwy czas? Przez ten zawód często rozpadają się małżeństwa, a własne dziecko płaczę na widok ojca, bo nie wie kim on jest : ( Ogólnie to ciężki kawałek chleba i jeżeli ktoś nie kocha życia na autostradzie i nie pogodzi się z byciem gościem we własnym domu to niech nawet nie próbuje tego zawodu... To trzeba kochać albo nienawidzić!
~Kiero82	Krystian Szakal, ujales to w sposob perfekcyjny. Ale coz, ten zawod zszedl juz na psy, a kto madrzejszy to z tego probuje uciec badz juz uciekl.
~fryc	Brendzel82 tacy jak ty szmacą zawód kierowcy	1
~Romek	Kiero82 Ten zawód zszedł na gnój- się mówi.
~kierowca	W naszym kraju ten zawód jest niszowy, ludzie szybko się wypalają. Dlaczego?To proste za długo w budzie. Spytaj kolegę z NL, F, GB, D, B ile siedzi w aucie?Tu jest sedno problemu. Bo oni pracują by żyć, a nie żyją by tylko pracować. Kto z Was widział kolegów z tych krajów na pauzach weekendowych w PL???Nie ma, nie było i nie będzie.	1
~fryc	Żaden brendzel nie dostrzeże piękna tego zawodu
~kierowca	U nas kierowcy są sami w sobie tam działają prężnie związki zawodowe i nie pozwolą sobie na takie traktowanie. Śmieja się wszyscy z Francuzów, ale Oni mają więcej jaj jak My wszyscy razem wzięci. Mogą się nie miłować, ale w kwestiach pracy, zarobków potrafią walczyć o swoje i mają jak mają, a my...
~Borewicz07	No to zacznijmy wymieniać plusy zawody kierowcy zawodowego c+e. Czas start :)
~fryc	Brendzel82 co z Tobą?
~fryc	Plusy. Brak sztywnych godzin pracy.
~fryc	Siadasz za kierownicę i ruszasz. Włączasz ulubioną muzykę i mkniesz podziwiając piękne widoki za oknem.
~fryc	Stosujesz się do przepisów o czasie pracy kierowcy i żaden dziad czy spedytor nie może ci zaskoczyć.
~Borewicz07	Tylko jak powiesz "nie" jednemu czy drugiemu juz jestes ten zly
~fryc	Każdy ciec musi szlaban unieść, aby pan kierowca wjechał
~fryc	Borowicz a kogo to obchodzi że jeden z drugim jest zły? To tylko ich problem
~gość	Polski rząd ma w * kierowców i cały transport Gdyby chcieli coś zmienic to by mogli wprowadzić dowolną ustawę w 1 dzień, nawet szybciej Miejcie pretensje do pisuarów
~Pułkownik Molibden	Cięcie prowokują awantury często. Kolega ostatnio wyjeżdżał na zakład pijany i cieć go sprzedał. Szmata bez szkoły.
~!!!iiii	zainwestowane pieniądz w zdobycie uprawnień zwracają się w 1-2 wypłatach (żaden zawód tak nie ma), bez szkoły i bez doświadczenia pobory wyższe niż nie jeden manager lub kierownik Biedry czy MCdonalda.
~!!!iiii	Brak szefa i innego brygadiera nad głową co sprawdza jakość i normy.

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Dlaczego nikt nie chce już jeździć ciężarówkami?

ID: 235240

Choć niemieckie autostrady są już bardzo zatłoczone, na drogi musi wyjechać jeszcze więcej ciężarówek. Obecnie w samych Niemczech brakuje 45 000 kierowców – a zapotrzebowanie stale rośnie. Tymczasem trudno znaleźć chętnych do wykonywania tego zawodu. Dlaczego tak jest?

~etransport.pl

Posty (74)

1

1

1

1

1

1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ