ID: 228546
pauzy weekendowe
ID: 228546
ID: 228546
Witam.
Mam pewien problem a mianowicie:
Zacząłe m prace 5 stycznia w piątek.
później zrobilem 24 godziny weekendowej.
Zacząłem znow w niedziele rano no i po tym było 6 okresów jazdy.
Nasteponego weekendu zrobiłem 42 h pauzy poprzez swoją nieuwagę nie zrobiłem pełnych 45.
zacząłem znow w niedziele w nocy i po "nocce" zrobiłem pauze która całkiem przypadkowo wyszła 24 h no i dokończyłem jazde do piątku.
W następnym tygodniu było już pełne 45 godzin.
Generalnie mówiąc mam pierwszy weekend 24 pauzy, drugi 24 przy czym po pierwszym okresie znow 24 pauzy i później pełne 45 następny weekend.
Czy to że po pierwszym okresie zrobiłem przypadkiem 24 h pauzy robi za rekompensate na poczet pauzy weekendowej?
Bo jedni mówią jedno, inni drugie...
No i generalnie jeżeli mam przerwanie pauzy wekendowej to jakie mogą grozić za to kary na drodze??
Witam.
Mam pewien problem a mianowicie:
Zacząłe m prace 5 stycznia w piątek.
później zrobilem 24 godziny weekendowej.
Zacząłem znow w niedziele rano no i po tym było 6 okresów jazdy.
Nasteponego weekendu zrobiłem 42 h pauzy poprzez swoją nieuwagę nie zrobiłem pełnych 45.
zacząłem znow w niedziele w nocy i po "nocce" zrobiłem pauze która całkiem przypadkowo wyszła 24 h no i dokończyłem jazde do piątku.
W następnym tygodniu było już pełne 45 godzin.
Generalnie mówiąc mam pierwszy weekend 24 pauzy, drugi 24 przy czym po pierwszym okresie znow 24 pauzy i później pełne 45 następny weekend.
Czy to że po pierwszym okresie zrobiłem przypadkiem 24 h pauzy robi za rekompensate na poczet pauzy weekendowej?
Bo jedni mówią jedno, inni drugie...
No i generalnie jeżeli mam przerwanie pauzy wekendowej to jakie mogą grozić za to kary na drodze??
~Hubertus*.77.87.18.vegawlan.pl
*.77.87.18.vegawlan.pl
Posty (40)
| ~Hubertus | 5. 01 miałem kilka godzin jazdy. 6, 01 wolne (24) 7, 01 zacząłem o 8 rano. jeździlem do 12, 01 Tu było 42h pauzy 14, 01 zacząłem o 22 do 8 rano dnia nastepnego 15, 01 od 9 rano stałem 25 h i 16, 01 jeździłem do 19, 01 później już było 45 h pełne weekendowej | |||
| ~Hubertus | przed 5 stycznia mialem 3 miesiące przerwy od kierownicy po wejsciu nowych przepisów 101/50 | |||
| ~maro | Więc w pierwszym tygodniu masz regularny, w drugim 42 godz czyli skrócony, w trzecim regularny | |||
| ~mAŁY | No i jest pięknie a teraz o co pytasz, którą pauze chcesz rekompensować którą | |||
| ~Hubertus | no i teraz 26, 01 znow musze zrobić 24 weekendowej bo musze wystartowac w niedziele rano i wyjdzie 35 pauzy | |||
| ~maro | Więc czwarty tydzień znów skrócony. | |||
| ~Hubertus | no ale zacząłem 5, 01 później 24 pauzy i było 6 okresów później znów 24 pauzy (na tacho 42) i znów 6 okresów i później 45 pełne. | |||
| ~Hubertus | po*em sie przez to że nie zaglądnąłem ile mi pauzy wyszlo tedy co było 42 h. Jeżeli nie to to mysle że wszsytko jest ok | |||
| ~mAŁY | Hubertus tak może być tylko przy tych pełnych 45 najlepiej byłoby oddać te skrócone pauzy czyli 21g i 3g bo nigdzie o odbiorze tych godzin nie napisałeś | |||
| ~maro | Do 5 stycznia nie pracujesz, więc ten czas zaliczas jako odpoczynek regularny tygodniowy do tego pierwszego tygodnia. W drugim masz 42 godz odpoczynku? | |||
| ~Hubertus | chodzi mi o to czy to że wyszła mi pauza 24 godziny miedzy 15 a 16, 01 rekompensuje skrócenie tej weekendowej gdzie miałem 42 h | |||
| ~Hubertus | tak 42 | |||
|
gustav
| Nie ma znaczenia ile OKRESÓW!!! Ważne kiedy zacząłeś kolejną przerwę tygodniową... | |||
| ~Hubertus | a jeżeli doda się je do pauz dobowych? można tak? zaczęło mi się to **lić jak zcząłem nagle wyjeźdzać w niedziele | |||
| ~Hubertus | 5. 01 miałem kilka godzin jazdy. 6, 01 wolne (24) 7, 01 zacząłem o 8 rano. jeździlem do 12, 01 Tu było 42h pauzy 14, 01 zacząłem o 22 do 8 rano dnia nastepnego 15, 01 od 9 rano stałem 25 h i 16, 01 jeździłem do 19, 01 później już było 45 h pełne weekendowej | |||
| ~Hubertus | bo jeżeli można to dodać to przerw "dziennych " i coś kojażę że mam na to trzy tygodnie czasu to zrobiłem 24 w tygodniu i te 3 też się gdzieś dopnie | |||
| ~mAŁY | Tak ale nie masz rekompensaty tej pierwszej pauzy z 6go | |||
| ~Hubertus | no nie mam... lipa. dużo to kosztuje? ktoś wie? | |||
|
gustav
| Podczas kontroli w firmie znajomy inspektor ITD nie miał już siły tłumaczyć, że 44 minuty to za mało, że 24 godziny co tydzień i czasami 40 to też za mało. Zaproponował kolejną kontrolę za miesiąc i odstąpienie od kary pod jednym warunkiem, że każda przerwa po 4 godzinach (nie po 4, 5) będzie wynosiła 60 minut i każdy odpoczynek tygodniowy 48 godzin. Ponoć w firmie przestrzegają tego do dzisiaj... było to kilka lat temu... dziwne, że firma jeszcze istnieje... a jednak. | |||
| ~maro | gustav dobrze się czujesz? | |||
| ~Hubertus | cos gdzieś czytalem że można to jakoś zamienić za niewykorzystane 10 h jazdy... ktoś coś? | |||
| ~maro | ~mAŁY 2018-01-26 20:54:07 Tak ale nie masz rekompensaty tej pierwszej pauzy z 6go Nie ma, bo nie musi mieć. W pierwszym tygodniu ma zaliczony odp. regularny. | |||
| ~mAŁY | Hubertus wszystko zależy gdzie bedzie kontrola | |||
| ~Hubertus | kontrole mam co miesiąc w firmie poprzez jakąś firme która sprawdza wszsytkich kierowców na zlecenie mojego szefa, nie licząc tych na drodze a głównie jeźdzę po Czechach, Słowacji i Polsce | |||
| ~mAŁY | maro ma regularny ale po pierwszej pauzie 6go jeździł całe 6 cykli i znów miał skróconą to musi oddać obydwie żeby było oki | |||
| ~Hubertus | ale na każde oddanie mam trzy tygodnie? od chwili w której miałem skroconą przerwe weekendową? | |||
| ~Ronin | O wszystkie rzeczy związane z czasami pracy i jazdy kierowcy oraz o pauzy weekendowe, dzienne, nocne, popołudniowe, lunchowe, sniadaniowe i obiadowe pytajcie Dawida87 (chłop zęby zjadł na tym, nie jeden inspektor by się zawstydził) | 1 | ||
| ~Ronin | Natomiast od spraw technicznych i zatrudnienia obcokrajowców oraz wyboru odpowiedniego ciagnika siodłowego normy euro 2 i euro 3, naczepy typu firanka ( 15-letnia) i ogumienia chińskiego fachowcem na tym forum jest doświadczony przewoznik z centralnej Polski nie jaki Łysy. | 1 | ||
| ~Ronin | Także w razie watpliowosci możecie smiało pisać własnie do tych Panów. Mają oczywiscie swoje firmy transportowe i dużo zajęć ale dla dobra kierowców zgodzili sie pełnic dyżury dzienne i nocne, Oczywiscie wszystkie porady ekspertów za bezpłatne. | 1 | ||
| ~policjant | jestem ciekaw jakim trzeba byc kr*ynem zeby nie zrozumiec tych kilku wersow : 6. W ciągu dwóch kolejnych tygodni kierowca wykorzystuje co najmniej: - dwa regularne tygodniowe okresy odpoczynku, lub - jeden regularny tygodniowy okres odpoczynku i jeden skrócony tygodniowy okres odpoczynku trwający co najmniej 24 godziny. Skrócenie to należy jednak skompensować równoważnym odpoczynkiem wykorzystanym jedno razowo przed końcem trzeciego tygodnia następując ego po danym tygodniu. Tygodniowy okres odpoczynku rozpoczyna się nie później niż po zakończeniu sześciu okresów 24 godzinnych licząc od końca poprzedniego tygodniowego okresu odpoczynku. |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
