Nasierowski nowa transportowa gwiazda facebooka

~driver	ten co ma do 10 autek nikt sie z nim nie liczy i liczyc nie bedzie Spedycja pt 4pietro bloku biurko w kuchni i przepisywanie z timo do transa i szukanie głupca tez Dzis załadowca daje dostęp tylko firmą z autami wymóg wypis z teczki przewoznika i dalej rozmawiamy nr DUNS sprawozdanie za ubiegły rok Tak wygląda wstęp do rozmowy
~KubuśTSNO	driver A spróbuj znaleźć ten post czy on jeszcze jest, szukam i nie mogę znaleźć...
jacek-kuba	Kubuś zwierzu zajmij się wreszcie szkołą czy robotą jakąś. Najpierw szkoła, praca, doświadczenie -potem prezesura. Inaczej cieciówka.
jacek-kuba	Przy takim toku myślenia skończysz jak niejaki trociniak dawid.
~KubuśTSNO	Kupa zamknij jape bo bredzisz coś. O czym ty mówisz skąd wiesz jakie ja mam dęb. i. lu podejście gdzie coś o sobie pisałem czy coś Zamknij jape bankrucie i idź być id. io. ta gdzie indziej bo żyjesz w jakimś urojonym świecie
~KubuśTSNO	Gdzie widzisz idio. to żebym pisał o jakiejś prezesurze? Ja mam swój jeden zestaw chłodnie robię sam na siebie i nie pod Radarem. Więc gdzie masz idio. to jakieś moje podejście napisane, poglądy tok myślenia czy cokolwiek? Co bredzisz pacanów, mylisz mnie z kimś chyba mat. ole
jacek-kuba	Taki młotek nieletni tak szczeka już? gdzieś ty się wychowywał? Do szkoły zacznij chodzić bo zdziczejesz całkowicie.
~Koszmar	Jacuś kupa poucza straszy chłopaka ze skończy jak ktoś tam.. lepiej wyjdzie pisanie ze skończysz jak Jacek kupa 2 x bankrut plus komornik do osran@j śmierci
~Błażejek	Prezes Tkaczyk już nie jest Rekinem Transportu Teraz jest Wielorybem Transportu podziwiam Panie Prezesie!!! Wszys cy Ci teraz zazdroszczą, zostałeś teraz również Prezesem Adaru i 2 firm transportowych!!
~TSJNO	Błażejek-Błazenek
~wierny FAN	Blazenek krs nie potwierdza twoich rewelacji
~driver	I kto jest beneficjent rzeczywisty
~Mistrz	Tkaczyk na pewno nie jest rekinem transportu, z prostej przyczyny: już nie ma aut :)
~leży z drutem pod premium	A najlepsze w jego historii to ta blacha TSNO która miała być dla szydery, gimbusy aż po kolanach szczali ze szczęścia jaki on rekin byznesu Blacha TSNO to była jedyna prawdziwa rzecz w tej jego śmiesznej firmie i w tym wszystkim co pokazywał
~leży z drutem pod premium	Pamiętam jak oni dopiero zaczynali i te wszystkie filmy pod publiczkę, czapeczki, piąteczki i jajecznika, te gimbusy to byli fanatycy, napisałeś coś pod filmem, że transport to syf, to od razu 100 gimbusów chciało ciebie za*, te ich pisanie, że jesteś hejter albo że zazdrościsz ja yeepieeeeeeee
jacek-kuba	Leżący możesz mi powiedzieć co się tam stało? tak króciutko? pz
~wierny FAN	Podsumowując ostatnie 4 lata to brodaty podsumował się sam. TSNO i gdzie mi będzie lepiej skończyły się ratunkowym wykupem zobowiązań brodatego poprzez udziały w spółce. KRS wciąż pokazuje że brodaty razem z żoną ma 100 % udziałów podczas gdy CRBR informuje że całość udziałów ma digital we własnej osobie a brodaty biega tam tylko za prezesa, żona zaś taktownie ustąpiła miejsca. Zatem TSNO stało się faktem
~wierny FAN	Według danych z CRBR zmiana udziałowców w spółce miała miejsce 30. 11. To tak dla wszystkich gimbusów żeby wiedzieli kiedy zapalić świeczkę w rocznicę ostatecznego złamania systemu
~wierny FAN	Błazenek odrób lekcje następnym razem jak chcesz podawać informacje z okrężnicy wzięte
~driver	to jest dopiero sukces Ciekawe jak reszta to osiągnie
~mt.	Gwiazdy z yt, to wręcz podręcznikowy przykład kierowczyn, którzy po kolejnym zjeździe do domu i rozmowie z żoną postanowili przestać pracować na leasingi szefa. przygoda taka zawsze ma jedno i takie samo zakończenie - plajta. w przypadku gwiazdorów z yt plajta jest tym gorsza, że zbankrutowali nie tylko finansowo (kiedy chłopcy podliczą wszystkie kredyty i sprawdzą o ile stówek wzrosły im raty po ostatniej podwyżce stóp procentowych przez RPP, uświadomią sobie prosty fakt, że są w ekonomicznej czarnej dziurze) ale także moralnie. ich projekt tzw. ludzkiej twarzy w transporcie (tak, jakby szef firmy transportowej miał być jakimś nieludzkim potworem) także zbankrutował. W chwili obecnej gwiazdy yt poszły na etat do spedycji. wrócili na początek układu pokarmowego - za kierownicą kiedyś odrobią kredyty, ale tych wszystkich, których ogłupili bajeczkami o bajońskich sumach zysków jakie szefowie mają z aut, grosze odpalając kierowcom i którzy zaryzykowali własną działalność, także popadając w długi - te dramaty jednostkowe będą do konca obciążały ich sumienia
~Gieniu	No ale zaraz, zaraz jak to mozliw ze zbankrytowali skoro mieli placone dodatkowo z km za reklame. Pewnie za polecenie tez mieli jakis profit. To wszystko niewystarczylo zeby utrzymac firme?
~leży z drutem pod premium	jacek-kuba 2022-0 1-14 13:33:14 Leżący możesz mi powiedzieć co się tam stało? tak króciutko? pz uwierz, że nie ma o czym tu opowiadać i nie zainteresuje ciebie ta historia wszystko pod publiczkę i na you tuba
~wierny FAN	Gieniu policz sobie taki prosty ulamek 156 mln PRZYCHODÓW digitala podziel przez 400 aut. To daje średni roczny przychód na 1 samochód. Podziel na 12 i masz miesięczny i zastanów się nad tą liczbą. Ile km trzeba by robić żeby wyjść na swoje przy takiej kwocie miesięcznego przychodu. I jaka musiałaby być stawka za km przy takiej liczbie km żeby dała taki przychód. A to jest jeszcze przed marżą spedycji. Oni muszą coś na tym zarobić przecież a przypominam że wynagrodzenie digital zarzadu za 2018 chyba to była jakieś 6 mln zł brutto rocznie.
~wierny FAN	6 milionów złotych na jednoosobowy zarząd. Myślę że idący na swoje pod skrzydła digitala przechodzą na wyższy poziom dorabiania tzw "dziadtransa". Taka kwota na pewno umili im czas wyłuskiwania kasy z każdego kąta na zapłacenie bieżących płatności bo wiedzą że spijają szampana ustami digital prezesa
~Kris	Czyli wychodzi ze nawet za magiczne 0, 9 nie jezdzili
~Błażejek	Prezes Tkaczyk już nie jest Rekinem Transportu Teraz jest Wielorybem Transportu podziwiam Panie Prezesie!!! Wszys cy Ci teraz zazdroszczą, zostałeś teraz również Prezesem Adaru i 2 firm transportowych!!
~Błażejek	Kris hahhahahah Adar teraz po 1. 20 puszcza każdego przewoźnika weź zadzwoń i zapytaj a nie kłamstwa opowiadasz
~Kris	To raczej adar kłamie bo skoro pokazuje wyniki finasowe a twierdzi ze ma 400 aut to wychodzi gorzej niz na krajowce. Zakładam ze dane finasowe są prawdziwe wiec kłamia odnośnie liczby aut. Wiec to nie jest taka super spedycja ze trzeba czekac dwa lata w kolejce zeby sie załapać. I reklama nie działa. Mało tego trzeba było wyłozyc kasę na ratowanie tkaczykowskiego bo by sie wszystko zesrało.
~Kris	A co do stawki to mi yebie. Mogą dawac nawet 2 euro. Dla mnie to znaczy tylko tyle ze na rynku mozna dostac bezposrednio 10-15 centów wiecej. I nie widze powodu zebym mial oddawac spedycji 50 tys rocznie z auta.