ID: 228463
Nasierowski nowa transportowa gwiazda facebooka
ID: 228463
ID: 228463
A co sądzicie o naszej nowej gwieździe transportowej niejakim Nasierowskim? Ostatnio wyliczył że koszty jego jazdy po UE zestawem to 53 centy reszta to zysk!!! jest 2018 rok a ja głupi myślałem że tacy goście już dawno zostali zlicytowani ale jak widać wciąż potęga kalkulatora Z Garbsena jest widoczna w narodzie
A co sądzicie o naszej nowej gwieździe transportowej niejakim Nasierowskim? Ostatnio wyliczył że koszty jego jazdy po UE zestawem to 53 centy reszta to zysk!!! jest 2018 rok a ja głupi myślałem że tacy goście już dawno zostali zlicytowani ale jak widać wciąż potęga kalkulatora Z Garbsena jest widoczna w narodzie
~wierny FAN*.194.12.153
*.194.12.153
Posty (22260)
| ~kierowca | aa... zapomniałem hitem jest ałdi za bańkę i transport obrzyganych nowożeńców za 5 koła. co we łbie trzeba mieć, żeby wymyślać takie historie? Sieczkę? Goowno? Nic? | |||
| ~Www | Kierowca do podstawówki wracaj procentów się uczyć | |||
| ~driver | ceny pocovidowe były do wiosny 2021 w zamownieniach daf 73350 ssc na wypasie ten sam w pazdzierniku 95tys Od lata 2021 to ceny były tylko dla narwańców | |||
| ~kierowca | procentów to właśnie dziad powinien się uczyć. Ja przedstawiłem dziadowski tok myślenia. | |||
| ~driver | kierowca to do 40% potrafi sie odnalesc reszta to juz abstrakcja | |||
| ~driver | a zanasz kierowco proporcje na rozcięczenie spirytusu wiesz ile wyjdzie alko 40% z 1l spirytusu95%? | |||
| ~scan cargo | do Kierowa podziwiam poczucie humoru, ale w skrócie i merytorycznie są tzw inwestycje które już zostały zabudżetowane i one nie stana np budowa Northvolta czy farmy wiatraków, czy duże inwestycje związane z autami elektrycznymi, tak samo konsumpcja FMCG tu nie ma możliwości żeby ludzie przestali nagle konsumować ba nawet konsumpcja sporo wzrosła w EU bo pojawiło sie pare milionów ludzi dodatkowo którzy mieszkaja i konsumują, natomiast inne gałezie gospodarki zaliczaja spadki wystarczy wyjsc poza swój krąg bezpieczeństwa porozmawiać z ludzmi popatrzeć popytac i wysilic głowe żeby sobie zbudować obraz sytuacji, jak ktoś chce bo kierowcy nie musza nie jest im to do szczescia potrzebne tak miedzy bogiem a prawdą bo ani przewoźnicy ani kierowcy nie maja wpływu na sytuacje na rynku | |||
| ~ks. Piotr | Dla niektórych tutaj widzę wybitnych ekonomistów (wiadomo o kogo chodzie jeśli to nie to napisze ELITĘ e transportu ) sytuacja na rynku jest kolorowa, myślą tak dlatego ze coraz więcej postów tutaj jest wiec transport się kręci... elito spadek jest duży i to bardzo. | |||
|
jacek-kuba
| scan ty podziwiaj poczucie humoru drivera -kierowca jedynie wkleił wypowiedzi tego matoła, wściekłego z zazdrości, nieradzącego sobie całkowicie z emocjami-efekt gumowej dżesiki. Upadającego kierowcy na swoim. | -2 | ||
| ~xthx | Obecnie dużo spedycji które mają swoje auta woli sprzedać ładunek na giełdzie niż wysłać swoje auto | |||
| ~driver | w końcu jeden mądrzejszy co wpadł na to Ze lepiej trafić jelenia na swoim jak utrzymywać darmozjadów na swoim koncie Wezmiesz prowizje zysku na czysto ze zlecenia spisz spokojnie a i tak sie opłaca kr*yn musi sie martwić za ile kupi paliwo ile zapłaci zus pit ubezpieczenia iii jeszcze po drodze napraw amortyzacji A tu spokojnie auta stoją i mozna spać spokojnie | |||
| ~driver | te sie wykończą i mozna bedzie przejąć ich kierowców za free Mysle że do nowego roku wykrwawią sie spokojnie | |||
| ~Patryk pogromca dziadow | Moim skromnym zdaniem jak każdy dziad padnie to padną też pośrednicy których utrzymuje. Każdy kierowca pracę będzie miał w dobrej firmie. Zasady wynagrodzenia są już ustalone przez pakiet mobilności. Wychodzi na to że dziad wróci do pola a spedzio będzie zbierał papierki. | 1 | ||
| ~scan cargo | do XTHX to zależy np w Bring mieli przykaz jak nie było roboty że nawet jak maja gonić swoje auto 400 km na pusto to nie mogli oddać ładunku podwykonawcy który stał w tym miejscu, i byli z tego rozliczani ( fakt że przy stawkach jakie oni maja to auto nadal nie było na stracie ale chodzilo o to że nie mogli dopuscic do sytuacji że ich auto stało bez pracy a robote dostawał podwykonawca zewnetrzny | |||
| ~marzenia | packer rusza z kopyta, sponsor wysłał go na oględziny zbiornika przydomowego, wypytywał dilera jak zabezpieczyć się przed złodziejstwem łącznika | |||
| ~kierowca | Pracując kiedyś u polskiego przewoźnika nie do pomyślenia był podjazd na pusto 100km Potem inna duża firma polska - podjazdy 300-400km a bywały i 500km Dziś zdarza mi sie jechać na pusto 2 tys km, bo samochód musi być na załadunku za 3 dni. I nikt nie myśli o tym, żeby kierowcę i auto przytrzymać bo może się coś trafi. Nie ma ładunku - wraca na pusto. WIększości rodzimego dziadostwa w pustych łbach to się nie mieści. | |||
| ~Patryk pogromca dziadow | 2000km na pusto to 3 dni jazdy. Według naczelnego głupka krisa 3 dni postoju i traci się cały zysk. A Tu trzeba jeszcze zapłacić za paliwo i kierowcy. . Kris jak to przeczyta to dostanie zawalu | |||
| ~driver | super gratulacje ; ) dobrze że sa dobre firmy z takim rozmachem I dopisz ze 12tys co miesiac na koncie | |||
| ~scan cargo | do Kierowca i Patryk ale to nie wynika z optymalizacji tylko z braku ładunków i ograniczania strat to proste w momencie kiedy jest dużo ładunków firma X zarabia i pareset Euro na aucie podwykonawcy i pareset EUR na swoim który nie leci 400 km tylko ładuje inny ładunek obok miejsca gdzie stoi w momencie braku ładunków firma X nie traci ale nie zrabia ani paruset na podwykonawcy ani na swoim, na minusie jest podwykonawca który ponosi koszty stałe | |||
| ~Przewoznik | Widzisz kris, wszystko sie zgadza. 2 szmaty to teraz dwie platformy. Nie musisz bronic drivera, on już jest i tak skonczonym kłamcą. | 1 | ||
| ~scan cargo | Ja piernicze jednak logika kierowców jest pokretna ten biznes nie opiera sie na zasadzie kółka sie krecą to znaczy jest git :-) | |||
| ~Patryk pogromca dziadow | Największy przewoźnik z tego forum zarabia na tym że mu auta stoją zalane po korek w pokrzywach ale po starej cenie tankowanie. To jest logika największego debesciaka | 1 | ||
| ~scan cargo | Zreszta zima zweryfikuje mocno prognozy już mamy połowe października, luty jest zawsze takim miesiacem roztrzygniec w naszej strefie geograficznej bo wtedy budowlanka zawnetrzna idzie na minimum nie ma jeszcze zatowarowania budowlanki wewnetrznej, stal na minium, nie ma wody piwa i takich towarów które ida głównie na FTL, staja tez inwestycje na zewnatrz wiec moim zdaniem 02 2023 bedzie takim papierkiem lakmusowym | |||
| ~scan cargo | jesli luty bedzie normalny to znaczy że jest szansa na to że ten kryzys nie bedzie jakoś mega dotkliwy, jesli luty bedzie masakryczny to ruszy efekt domina | -1 | ||
| ~scan cargo | a wiadomo że firmy beda też po przestojach świeta nowy rok min 2-3 tygodnia gdzie nie beda zarabiać a wiadomo beda musiały wypłacic kierowcom urlopy w/g nowych stawek wiec początek roku moze być bolesny dla tych co nie zakumulaja wystaczajaco cashu, ale świeta to jest taki okres gdzie nikt zasadniczo stara sie nie myslec o pracy | |||
| ~driver | Mam petycję do Dobrych firm Jeździjcie w 40%na pusto w celu wyrobienia normy wg tu obecnych szoferów Z tej okazji życzę sukcesów i zakupów nowych wypasionych wozów | |||
| ~Kris | I wtedy wpada przewoznik i mowi ze to nieprawda ze zimą mniej jazdy on caly rok napier. dala po 11tys km. A teraz pewnie wiecej bo z 32szmat zrobil 2 platformy i przejął robotę 2 firm ktore padly. | |||
| ~driver | Kabaret mogliśmy zrobić z wypocin kierowcy | -1 | ||
| ~Patryk pogromca dziadow | Ale to przewoźnicy i kierowcy się śmieje z was dwa dekle. Musicie się razem spotkać pasujecie do siebie hehehehehe | 1 | ||
| ~driver | Może jeździć 2/1z czego tydzień na pusto dla kieroffcow |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
