Pauza promowa

~maro	Jeśli chce mieć zaliczony regularny to po zjeździe z promu dokręć do 11 godzin
~Mariusz	Ok, rozumiem a jeśli będę chciał zjechać i dalej kręcić pauze nie ma chyba problemu
~Mariusz	No ok. Dziękuję
~fryc	Nie wolno ci zjechać musisz dokręcić pauze do 11 godzin.
~Mariusz	To znaczy masz na myśli zjechać na parking i dokręcić do 11 godz?
najemnik	Jeżeli nie masz już dziewiątek to musisz dokręcić, jak masz jeszcze dziewiątki a ci się spieszy to nie musisz dokręcać możesz jechać, jak w dobie miałeś wcześniej 3 godziny pauzy to 3+9 liczy się jako jedenastka i też nie musisz dokręcać.
~Sweden1981	Zjedź i dokręć do 11, na promie możesz zrobić 9 pod warunkiem że zrobisz zakończenie po wjeździe na prom i ci wyjdzie dziewiątka to wtedy możesz startować odrazu
~fryc	nie możesz startować od razu, musisz dostać pozwolenie od kapitana.
barracuda	Mariusz, logiczne rozumowanie. Jeśli masz odpoczynek ciągły ponad 9 godzin- nikt nie będzie dochodził czy był na promie, czy hotelu, czy w bu.. elu. Zalicza się jako skrócony.
~Mariusz	Logicznie myśląc masz rację ale czasami mi się nie śpieszy i pasuje mi po zjeździe dalej kręcić pauze jest to zgodne z przepisami
najemnik	Przepisy określają tylko minimalne parametry a nie maksymalne. Innymi słowy nikt ci nie zabroni zrobić dłuższej pauzy. No chyba że spedytor lub szef też umie liczyć.	1
~Mariusz	To chciałem wiedzieć
najemnik	Oczywiście trzeba też pamiętać że jak przepracujesz powyżej 13 godzin to nie wyjdzie ci promówka bo się nie zmieścisz w dobie.
~Mariusz	Jeśli będę miał pracy mniej niż 15 godz i wyjdzie mi 9 godz na promie to chyba też jest dobrze?
najemnik	Tak o ile masz jeszcze dziewiątki do wykorzystania i w tym wypadku nie ma znaczenia czy było to na promie czy na parkingu.
~volvo	a co jak prom płynie 8:30, a kierowca wcześniej wykręcił 3 h? ile dopauzowuje po zjeździe z promu? jeżeli dokręci pół godziny to spełni warunki odpoczynku regularnego w/g Art 4. g. jak sie wam wydaje?
~Mariusz	Dokręci 30 min i będzie dobrze tak mi się wydaje
~Mariusz	Chociaż nie. Musi dokręcić do 11 godz. Zmieniam zdanie
~volvo	ale czy rozumiesz z czego to wynika? przeczytałeś definicje regularnego dziennego odpoczynku zawartą w art 4? i jakie ma to odniesienie do art 9, tego o pauzie promowej?
~fryc	~Mariusz 2018-01-03 17:16:35 Jeśli będę miał pracy mniej niż 15 godz>Nastepny przodownik pracy!, kuzwa musisz miec mniej, bo wiecej nie wolno.
~Mariusz	Chyba, że wykręcił 3 godz w porcie i w ciągu godziny wjechał na prom to zmienia postać rzeczy
~Mariusz	Jesteś lepiej zorientowany to wytłumacz
~fryc	Jesli bede wiedział że przekrocze 15h pracy, nie wjeżdżam na prom, a to łatwo idzie sobie obliczyć.
~Mariusz	To rozumiem a co powiesz na pytanie od volvo
~Mariusz	Jeżeli wykręcił 3 godziny pauzy gdzieś w ciągu dnia a prom płynie 8:30 to po zjeździe musi dokręcić jeszcze te 2:30 do pełnej 11. Jeśli w porcie zamknął tacho wykręcił 3 godz pauzy następnie wjechał na prom i wykręcił 8:30 to po zjeździe wystarczy, że dokręci tylko te pół godziny i ma pauze regularną. Oczywiście wjazd i zjazd mieści się w godzinie tak ja to widzę mam rację?
~fryc	Mariusz jesli chodzi o to>~volvo 2018-01-0 3 17:38:14>to robie tak zeby tych 3 godzin nie wykręcić po prostu ruszam samochodem rejestrując w ten sposób jazde i juz jest po pałzie, bo lepiej potem stanąc na 11h, jak na krótką 9h, bo roboty nikt nie przerobił i jutro też jest dzien.
~fryc	pałzy to pauzy
barracuda	Fryc, tylko czasem możesz nie zmieścić się w dobie. :-)
~Mariusz	Wiadomo sprawa, że musimy się oszczędzać bo by nas zajechali
~fryc	Robotę należy szanować, bo roboty nikt nie przerobił, wiec trzeba zostawiać, co sie da na jutro, należy pracować jak najmniej, a zarabiać jak najwięcej>to moje motto na nowy rok, i wam też tego radze sie trzymać. Jutro też jest dzien.