Prośba o wyrażenie opinii przez kierowców Tirów - Nowoczesny system bardzo ułatwiający pracę i podnoszący poziom bezpieczeństwa na drogach.

Chciałbym skonsultować się z szanownymi kierowcami Tirów i poznać ich zdanie w kwestii wprowadzenia na rynek innowacyjnego systemu podglądu zewnętrznego na boki naczepy i jej tył.
COŚ JAKBY KAMERA COFANIA ALE O ZNACZNIE WIĘKSZYM ZASIĘGU I MOŻLIWOŚCI UŻYWANIA RÓWNIEŻ PODCZAS JAZDY DO PRZODU ORAZ KILKU DODATKOWYCH BARDZO PRZYDATNYCH FUNKCJACH. CZY UWAŻACIE COŚ TAKIEGO ZA POTRZEBNE I BYLIBYŚCIE ZAINTERESOWANI UŻYTKOWANIEM TAKIEGO SYSTEMU W CODZIENNEJ PRACY W SWOICH SAMOCHODACH?

CENA ZESTAWU DLA NABYWCY W PEWNYCH OKREŚLONYCH OKOLICZNOŚCIACH JEDNAK BARDZO REALNYCH I PRAWDOPODOBNYCH MOŻE BYĆ RÓWNA "0" CZYLI PRAKTYCZNIE ZA DARMO !!!

UPRZEJMA PROŚBA O WYRAŻENIE OPINII

Bezprzewod owy system podglądu w trakcie jazdy i na postoju boków naczepy oraz jej tyłu oparty na 3 kamerach zewnętrznych podających obraz na monitor zainstalowany w kabinie kierowcy. Szerokie pola widzenia eliminujące martwe strefy bardzo ułatwiające manewrowanie/tyłowan ie (bez wychodzenia z kabiny). Zmiana/przełączanie obrazu w milisekundach a więc bez zauważalnych przez oko przerw. W systemie oprócz podglądu z kamer : GPS (nawigacja), bluetooth, sterowanie telefonem na dotykowym monitorze. Możliwość wzbogacenia systemu o kamerę zainstalowaną z przodu do rejestrowania sytuacji na drodze podczas jazdy z możliwością zapisu do ewentualnego odtworzenia w razie konieczności. W założeniu ma znacznie ułatwić pracę kierowców przy manewrowaniu, podnieść znacząco bezpieczeństwo na drogach (ograniczyć ilość wypadków z udziałem Tirów), ograniczyć ilość szkód oraz uszkodzeń (burt, plandek) podczas manewrowania przy za i wyładunku towarów, ograniczyć lub wyeliminować kradzieże ładunków oraz paliwa. A więc w efekcie użytkowania wymiernie podnieść ogólne bezpieczeństwo podczas transportu jak i postoju.

obnizajkoszty	jak w temacie...
obnizajkoszty	Prośba o wyrażenie opinii przez kierowców Tirów - Nowoczesny system bardzo ułatwiający pracę i podnoszący poziom bezpieczeństwa na drogach. Chciałbym skonsultować się z szanownymi kierowcami Tirów i poznać ich zdanie w kwestii wprowadzenia na rynek innowacyjnego systemu podglądu zewnętrznego na boki naczepy i jej tył. COŚ JAKBY KAMERA COFANIA ALE O ZNACZNIE WIĘKSZYM ZASIĘGU I MOŻLIWOŚCI UŻYWANIA RÓWNIEŻ PODCZAS JAZDY DO PRZODU ORAZ KILKU DODATKOWYCH BARDZO PRZYDATNYCH FUNKCJACH. CZY UWAŻACIE COŚ TAKIEGO ZA POTRZEBNE I BYLIBYŚCIE ZAINTERESOWANI UŻYTKOWANIEM TAKIEGO SYSTEMU W CODZIENNEJ PRACY W SWOICH SAMOCHODACH? UPRZEJMA PROŚBA O WYRAŻENIE OPINII Bezprzewod owy system podglądu w trakcie jazdy i na postoju boków naczepy oraz jej tyłu oparty na 3 kamerach zewnętrznych podających obraz na monitor zainstalowany w kabinie kierowcy. Szerokie pola widzenia eliminujące martwe strefy bardzo ułatwiające manewrowanie/tyłowan ie (bez wychodzenia z kabiny). Zmiana/przełączanie obrazu w milisekundach a więc bez zauważalnych przez oko przerw. W systemie oprócz podglądu z kamer : GPS (nawigacja), bluetooth, sterowanie telefonem na dotykowym monitorze. Możliwość wzbogacenia systemu o kamerę zainstalowaną z przodu do rejestrowania sytuacji na drodze podczas jazdy z możliwością zapisu do ewentualnego odtworzenia w razie konieczności. W założeniu ma znacznie ułatwić pracę kierowców przy manewrowaniu, podnieść znacząco bezpieczeństwo na drogach (ograniczyć ilość wypadków z udziałem Tirów), ograniczyć ilość szkód oraz uszkodzeń (burt, plandek) podczas manewrowania przy za i wyładunku towarów, ograniczyć lub wyeliminować kradzieże ładunków oraz paliwa. A więc w efekcie użytkowania wymiernie podnieść ogólne bezpieczeństwo podczas transportu jak i postoju.
g-a	Zapewne byłoby bezpieczniej. Myślę, że liczba wypadków spadłaby bardziej nawet bez takich technicznych cudeniek. Tylko trzeba w tym celu ograniczyć szybkość pojazdów do 3, 5 tony do - powiedzmy - 100 km/h w czasie opadów deszczu na wszystkich drogach.	-1
~ktosik	no, zdecydownie pomoze w podnoszeniu bezpoeczenstwa. bede sobie jechal i patrzyl na moniterek zamiast na droge. rzeczywiscie, innowacyjny pomysl aha, niby mam parzec na parkingu w monitorek zamiast spac? na pewno pomoze moje niewyspanie. manewry? gosciu, jeden miesiac cwiczen na parkingu w niemczech szukajac wolnego miejsca, i zadne kamerki juz nie sa potrzebne tak na marginesie, ile ta innowacyjnosc ma kosztowac? 5 tys? 7?
milton	Przecież nasi wschodni koledzy po fachu juz to dawno mają. widzialem na samochodach i naczepach kamery oczywiscie z możliwością odtworzenia zapisu w razie potrzeby
obnizajkoszty	ale u nas jeszcze chyba tego nie ma, dlatego chcę poznać opinie potencjalnych użytkowników
~szyderca	Cennik: monitor + 3 kamery (boki i tył) 4 tysiące + kamera przód + 1 tysiąc + możliwość zapisu + 1 tysiąc + montaż + 1 tysiąc etc.	1
~szyderca	Podane ceny są oczywiście cenami netto i w euro...
obnizajkoszty	w odpowiedzi na posty : szyderca i ktosik - w założeniu pod pewnymi warunkami system ten nie będzie kosztował klienta/kupującego ani złotówki :) w odpowiedzi na post : ktosik - zakładam, że jakikolwiek kierowca a w szczególności tira posiada na tyle podzielną uwagę, że korzyści płynące z użytkowania tego systemu przewyższą ryzyko płynące z nieumiejętności i braku koncentracji na tym co się robi. System głównie ma służyć wspieraniu manewrów podczas jazdy do tyłu w warunkach trudnych, reszta funkcji to raczej drugoplanowe dodatki.
obnizajkoszty	ps. do ktosika - zakładam, że nie wszyscy kierowcy są jednak takimi asami jak ci wyćwiczeni na niemieckich parkingach i jeżeli jest coś co może od czasu do czasu pomóc w trudniejszych sytuacjach manewrowych to może jednak warto się nad tym zastanowić? Z tego co wiem to naprawa uszkodzonej burty czy plandeki bywa finansowo dość dotkliwa.
~maro	Takie gadżety są zbędne.	1
~Kamil	Jedynie podczas postoju mogło by sie przydac na zlodziejaszkow. Co do cofania w warunkach trudnych, to wystarczy wyjsc z kabiny lub poprosic innego kierowce o pomoc. Oczywiście fajnie miec taki gadżet, pod warunkiem, ze cena będzie niska, w inym przypadku mozna sie bez tego obyc. Wystarczy kurs PJ, troche praktyki i wyobraźnia.	1
~ngine	w sumie to tylko kwestia jakby to działało w nocy i np. w deszczu, śniegu itp. warunkach. Bo w dzień... to raczej mało potrzebne, aczkolwiek czasem może tak.
obnizajkoszty	powtarzam informację, że w pewnych określonych okolicznościach produkt ten jest dla klienta praktycznie zupełnie za darmo
~terex	Kierowcom wywrotek przydałaby się kamera na dachu kabiny, skierowana w stronę naczepy. Na załadunku spod taśmociągu nie trzababy było wychodzić z kabiny, tylko na monitorze kontrolować wysokość pryzmy i podjeżdżać w odpowiednim momencie.	1
~milton	Jesli taki zestaw kamer miałby kosztować okolo 5-6tys zl netto to myślę ze ciezko będzie znaleźć nabywcę. Traktować to trzeba w kategorii gadżetów, jeżdżąc zawodowo nie wyobrażam sobie cofania i patrzenia w monitor od tego mam lustra trochę wyczucia plus jakieś tam doświadczenie wystarcza. Nie boję się też poprosić kogoś o pomoc w trudnych warunkach i chyba drugi zawodowiec na tyłach jest lepszy jak zestaw monitoringu. Co do ewentualnej kradzieży to widziałem taki zapis z akcji, i oni sa w czapkach kapturach ew. kominiarkach. wiec tez pożytek żaden	2
~Kamil	Do obnizajkoszty. Badz tak uprzejmy i zdradz w jakich to warunkach taki gadzet nic nie bedzie kosztowal.
Dawid87	tez kiedyś myślałem, o poprawie pracy kierowców, i jedynie co przyszło mu do głowy, automatyczny młotek nad siedzeniem kierowcy, żeby w porę trzepie

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Dobry parking

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Drogi w Polsce