TEMPERATURA OLEJU

~Locco	jak w temacie...
~Locco	Nikt nic nie podpowie?
~viry	A, co cie to obchodzi, wazne ze stan jest, ty masz płacone za kierowanie, a nie zamartwianie sie tam oil...
~Locco	Nie należę do tych którzy mają wyje... na wszystko! Ktoś powierza Ci sprzęt za który dał kupe kasy a Ty masz wszystko w dup... ie Może to i nie problem ale lepiej dmuchać na zimne.	2
barracuda	Zadzwoń rano do serwisu marki. Tam Ci odpowiedzą kompetentnie. Według mnie, jest ok. Temperatura oleju jest wyższa niż płynu chłodniczego. Prawdopodobnie auto ma tak, że temperatura krytyczna oleju-jest sygnalizowana na wyświetlaczu komputera pokładowego.	1
~Locco	Dobranoc i dziękuję za pomoc. Szerokiej pseudo kierofffcy
300D	Latem 100-140 to norma, w zależności od terenu. Te wskażniki, najczęściej są popsute i pokazują np. 58st. C. zawsze. Skup się na ciśnieniu oleju, jeśli jest ok. to olej ten wskaznik temp.
~Locco	Dziękuję barracuda myślę że jest wszystko ok tylko zastanawia mnie to że we wszystkich Volvach w naszej firmie temp pokazuje ok 10 niżej niż w moim. Może czujnik walnięty
~Locco	300D obecnie jestem we Włoszech i teren wymagający bo okolice Szwajcarji więc górki i temp w dzień była ok 39
300D	Czyli wszystko ok. Kontroluj ciśnienie.
~Locco	Ciśnienie od 3, 2do 3, 8
300D	Na pewno nie od 3, 2 do 3, 8 Na pewno jest inne na zimnym na wysokich... I na pewno jest inne przy 118st. C na wolnych
~Ninja	Locco. Szacunek dla Ciebie kolego. Dobrze, ze sa jeszcze tacy kierowcy. A ty viry jestes przedstawicielem szmaciarzy. Kierowcow jakich jest obwcnie najwiecej na rynku pracy	2
~Bolek	Dziś kierowca to wyjątek, za to mnóstwo posiadaczy uprawnień. Szacun dla Locco za wpis.
300D	Mnie najbardziej poruszyło zdanie barracudy: "Zadzwoń rano do serwisu marki. Tam Ci odpowiedzą kompetentnie. "
300D	Serwisom za naprawy gwarancyjne, płaci marka. Każdy kit wam wcisną w tych serwisach. Nie moja sprawa, niech doją z auta ile sie da, w końcu kawe dają. Tak tylko sobie na to z góry patrzę... Nie macie bladego pojęcia jak to działa. Śmieszni forumowicze.
~Karol FH4 460KM	Dziś od Sofii na Vidin do full załadowany. Volvo 460KM z retarderem max do 102 stopnie temp w skrzyni biegów, i tylko 3mm brakuje do końca bialej skali temp na polu 24C i sam się zastanawiam jak przyjdą upały czy nie będzie problemu bo coś dużo mi się wydaje...
~olo	stary wątek ale uważam że wart uwagi, co prawda inne auto ale podam temp. man tgx, lekko temp oleju 80-87, cięzko 90-95 po równym, górki pod obciążeniem do 110
~SU-27	Volvo tak ma temp płynu 83 st. temp oleju od 90 do 110 i czasami więcej to norma Pompa wody elektryczną, dwa termostaty a olej też jest chłodziwem.
~Cuetzew	Dokładnie olej też odbiera ciepło z silnika podobnie jak woda. Co prawda nie ma takiej pojemności cieplnej jednak może odbierać wyższe temperatury. Wyższa temperatura oleju w jeździe po górkach może wskazywać np na zakamienienie bloku silnika - raczej w kilkuletnich egzemplarzach. Albo katowaniem auta po górkach z tego samego powodu mogą być braki tegoż oleju, który trzeba uzupełnić. Może wada silnika? Raczej mało prawdopodobne. Prawdopodobnie winny jest styl jazdy kierowcy po górkach + ciężki ładunek.
~SU-27	E nie to nie styl jazdy poprostu volvo tak ma bardzo wysoka temperatura w stosunku do płynu. Ale już w dafie tą różnicą jest mniejsza. Co do volva nawet samym koniem po autostradzie a olej i tak 110 i wyżej.
tomco23	Jakie masz cisnienie oleju przy 83 st temp plynu i wolnych obrotach tj. 500-600 obr? to jest nawaznijsze
~LELUM POLELUM	Ja tam mam ok. 140 stopni jak smażę na rzepakowym cepeliny ze spyrka i cybulom.