Renault Magnum cały się grzeje łożysko w prawym tylnym kole

horios	jak w temacie...
~gość	Trzeba podjechać na rolki do stacji diagnostycznej i wtedy wyjdzie czy zacisk hamulcowy aby nie odpuszcza z tej strony pózniej. Jeśli to się potwierdzi, to albo zacisk do regeneracji albo trzeba wymienić zawór EBS-u za siodłem. Z tego zaworu wychodzą na lewą i prawą stronę przewody powietrzne do siłowników hamulcowych.
~Ł ysy	Jest też czujnik ABS i zawór odpowietrzający. A może jakiś baran nie tak złożył zacisk? Meritor lubi złapać na prowadnicach. A może bardzo prozaiczna sprawa, jakiś baran do* łożysko.
~Ł ysy	Nie rozumiem o czym piszesz. Łożysko się grzeje czy zacisk trzyma? Określ się koleś.
300D	" dolane oleju żeby zacisk chodził, wymieniony siłownik ręcznego " -co i o co w tym chodzi???!!! "Dodam że po całkowitym odłączeniu hamulca na tym kole było wszystko ok" - może zacisk do naprawy. -może modulator ebs. sprawny elektronicznie a uszkodzony mechanicznie/pneumat ycznie, może nie generować błędów.
~Ł ysy	dobry kolega. Ale ty głupi jesteś. Inteligencją możesz konkurować z amebą.
~ktosik	gdyby chodzilo o lewe, to ja bym wiedzial.. ale prawe.. hmm, wyzsza szkola jazdy :/	1
300D	a w przełożeniu na dialekt to będzie: -abo zacisk stoi abo zawór puszcza abo nie cofa abo ma zayebany tłumik syfem. abo hooy wi co tam się dzieje.
~Ł ysy	" było się uczyć w szkole"-tekst wykształconego, inteligentnego człowieka. Szok, ameba górą.
~mietek	zawór EBS w ramie za siodłem, przerabiałem to w volvo fh.
~Zenek	Czy problem został rozwiązany? W jaki sposób?
laki81	2022-10-25 16:06:19 Problem rozwiązany - Magnum popłynęło statkiem z portu w Hamburgu do Afryki.
~Zenek	Kurde pytam poważnie liczę na normalna odpowiedź