Dla czego kierowcy w Polsce zarabiają tak mało? ??

~demon	jak w temacie...
~abc	jak to dlaczego... jakby sie zainteresowali to by musieli sie za to wziasc... a to by im w pracy przeszkadzało, nie maja czasu po prostu na takie rzeczy. oni sa w pracy i nie należy im przeszkadzać... oni sa zajeci i pracuja
~znajomy busiarza	abc wyjaśnił. urzędy mają to w * i robią tylko minimum konieczne czyli np. mandat za przeładowanie dla kierowcy całkowicie pomijając kwestie kto załadował, kto zatwierdził, kto zlecił itp.
~abc	a zgadza sie, i od tego oni sa. bo to czysta gotówka. a nie pilnowanie twoich praw. im to w pracy przeszkadza. lepiej wykasować i opowiadać jak to sie lamie przepisy niz za free ganiać za papierami, co kto komu i dlaczego tak a nie inaczej. roboty kupa, kasa znikoma
~abc	waga... pakujesz towar... wyjeżdżasz... 40. 000kg... pasuje. ruszasz z fosforów np gdanisk, z kujawskiej, 48 BB na pace, komitet powitalny przed mostem przy cpn... waga? oS przewalona. ja dopisuje ino, choc nie wiem czy to cos da ze załadowano niezgodnie z zaleceniami kierowcy \| ( czyt : brak możliwości kontroli na nacisk osi) i tyle, choć to pewnie i tak uja da bo za wszystko odpowiada kierowca
~kindybał	gdyby zarabiali dużo to nie ściągali by przewoznicy banderowskiej hołoty.
~abc	każda firma, z urzędu, powinna mieć wagę osiową, jednego co materialnie odpowiada za wypuszczenie auta na droge z zakładu i jest spokój... no ale po co? kiero podpisał?, podpisał i pojechał, a potem za rogiem... sie należy