Hamował 5 razy częściej, stracił szansę na finał

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~ktosik	zzz - z predkosci 90km/h jak puscisz na luz 40t, 1km wczesniej, to na rondzie bedziesz mial ze 70km/h
~zzz	"ktosik" a kto cie uczył by wyrzucać na luz? ? nigdy tego nie robiłem i nie zrobię	-1
~zzz	"ktosik" chyba z tej szkoły ekonomicznej jazdy??
~ktosik	kazde wspolczesne auto w automacie wyrzuca na luz. wystarczy noge z gazu sciagnac
~ktosik	zzz - nie karze ci tak robic. sa kierowcy i sa tacy co mysla ze sa kierowcami.
~zzz	"ktosik " a ja znam takiego właściciela co chwalił się ze zrobił 1, 5 bańki na jednym komplecie klocków
~zzz	"ktosik" a ja mam manual i sobie chwale też i zaden komputer nie będzie mi dyktował
~ktosik	~ktosik 2017-05-20 20:08:35 sa kierowcy i sa tacy co mysla ze sa kierowcami.
~zzz	nawet producent tego nie przewidział ze Polak potrafi na jednym komplecie klocków zrobić bańkę? ? nastał Duda i są w Polsce cuda
gustav	zzz są kierwcy i są tacy ktorzy myślą, że są kierowcami. Zwłaszcza gdy są instruktorami instruktorów, ale tylko z chłodnią!
silwio	Parking nie zrozumie że można na klockach wykręcić milion. Tam obowiązuje zasada"dziada stać więc po hooj jeździć umiejętnie). No i trzeba jeszcze umieć tak jeździć:)
~qlka	Chłodnią to trza umic jechać a nie aby jechać
~qlka	Milion na klockach to żadna filozofia niech kto zrobi milion bez klocków :) Udowodnione naukowo Continental HTR2 ponad 500 tyś wytrzymały...
barracuda	~ktosik 2017-05-20 20:07:43 kazde wspolczesne auto w automacie wyrzuca na luz. wystarczy noge z gazu sciagnac Nie każde. Są dwie szkoły. W jednej, po odjęciu gazu-komputer odcina dopływ paliwa, ale nie rozłącza napędu, a w drugiej-rozłącza napęd a silnik pracuje na obrotach biegu jałowego.
gustav	Usłyszałem na parkingu dwadzieścia parę lat temu, że zawracjąc z załadowaną naczepą w miejscu, na łuku o promieniu 50 metrów lub 200 metrów to zawsze zużycie opon będzie takie same. Brak już takich instruktorów...
~ktosik	qlka - no. dlatego kazdy mlody jak diabel swieconej wody boi sie np jazdy szmata, bo przeraza ich mocowanie ladunkow. zauwaz ze wiekszosc mlodych szuka pracy na chlodni. ciekawe dlaczego? co jest takiego trudnego w powozeniu chlodnia?	1
~ktosik	barracuda - kazde wspolczesne auto wyrzuca na luz. dlaczego? z powodu ekonomii. auto mniej spali jadac na luzie, niz na biegu jalowym jadac na biegu jalowym, hamuje sie silnikiem, a kazde hamowanie zwieksza spalanie
~qlka	Odnosnie tej sztuki jazdy to była ironia... wielka mi to przyjemność słuchac tego *lnika za ścianą...
gustav	ktosik 2017-05-20 18:46:35 scania ktora jezdze ma dwa lata. przebieg - 260 tys grubosc klockow ( od nowosci ) : od 96 do 98% nominalnej grubosci. auto wyposazone w retarder W sumie może być, tylko pytanie gdzie się jeździ i co się wozi. No niestety, ja przy stałych ładunkach 30 ton klocki zmieniałem co 120/ 140 000. Oczywiscie retarder, zero autostrady i góry, górki, góreczki... niestety, retarder nie wystarcza by przeżyć...
barracuda	Jeszcze raz. Nie każde. Jeśli to jest np. DAF automat-odpuszczenie gazu, powoduje odcięcie dopływu paliwa, a nie wyrzucenie na luz. Która szkoła jest lepsza-nie wiedzą nawet producenci. Dlatego jedni stosują jedną metodę, inni drugą.
~ktosik	jeszcze raz : wspolczesne auta. prawo znane od lat : hamowanie powoduje zwiekszone zuzycie paliwa. nie wyrzucasz na luz = hamujesz silnikiem
~ktosik	gustav - trasy: pl - e - d - pl od 15t do 25t.
barracuda	ktosik, trochę się zaplątałeś "jadac na biegu jalowym, hamuje sie silnikiem". To jest herezja.
~ktosik	no i retarder w zupelnosci wystarcza by wyhamowac 40t z gory. moze dlatego ze : przed szczytem na podjezdzie juz puszczam gaz mam mocniejszy retarder?
~ktosik	barracuda - fakt. czasami mysli sie o jednym, a pisze o drugim. chodzilo o jazde na biegu, z odcietym paliwem
barracuda	A wyrzucasz na luz-silnik zużywa paliwo, bo pracuje na obrotach biegu jałowego. Jedni producenci wolą tak inni inaczej-tak jak DAF.
gustav	ktosik ja mówię o Norwegii, mam tłumaczyć czy coś wiesz? Naprawdę głupio jest hamować podjeżdżając pod górę, ale często tak trzeba... lub wypada
~ktosik	tak, ale jadac na biegu jalowym pokonam kilka razy wiekszy dystans niz ktos kto pusci tylko gaz. zuzyje na takim dystansie duzo mniej paliwa, nawet na obrotach jalowych, niz to drugie auto
~ktosik	gustav - juz dawno wyroslem z tego co jest glupio, a co nie. dla mnie glupota jest cisnac na sam szczyt, tylko po to by 100m za tym szczytem deptac po hamulcach na gorce co ma 300m. .	1
barracuda	ktosik, nie podejmuję się rozstrzygnąć co jest bardziej ekonomiczne-jeśli nie wiedzą tego sami producenci.