Panowie pytanie bo już zgłupiałem kompletnie. Jeżdzę już od ponad roku na Międzynarodówce jak to w życiu bywa raz lepiej raz gorzej, raz mandat raz kontrola no co bede pisał, nie zawsze jest kolorowo i człowiek ciągle się uczy, ale teraz to w jednej kwestii już w końcu zgłupiałem ! Już z z 20 osób się pytałem i zdania są tak podzielone, że to jest jakaś porażka !

Chodzi mi o tzw dzielenie pauzy 45 min. Ile razy tego mogę użyć w ciągu dnia? Wiem, że najpierw musi być minimum 15 minut a następnie minimum 30 minut! To wiem i nie raz często to stosuje, ale ostatnio dowiedziałem się, że takie coś jest dozwolone tzn dzielenie tej pauzy 15 i potem 30 w pierwszych 6 godzinach ( nie wiem czy chodziło o pierwsze 6 godzin jazda+praca), potem ponownie tego nie mogę użyć...

że niby tylko raz i to w pierwszych 6 godzinach mogę zrobic 15 a potem 30 a następnie ponownie tego nie mogę użyć tylko muszę zrobić 45 minut, Kierowcy mówią, że tacho mi to zaliczy, ale przepis czy tam ustawa mi tego zabrania ! JUŻ KOMPLETNIE ZGŁUPIAŁEM!

dam to na przykładzie:

8:00 start rozpoczęcie. Jadę 2 godziny robię 16 minut pauzy następnie jadę 2 godziny i robię pauzę 31 minut super mam zaliczone jako 45 i tacho mi znowu zaczyna liczyć 4, 5 godziny jazdy i teraz dalej jadę 2 godziny robię pauzę 16 minut następnie jadę 2, 5 godziny i robię pauze 30 i tachograf mi to zalicza, ale przepis/ustawa mi tego zabrania i zamiast 30 muszę zrobić 45 min pauzy... No nie raz się już pytałem to każdy mi co innego gada

może ktoś się wypowie? Bo właśnie chodzi mi o te 15 minut + 30 minut pauzę czy mogę w ciągu dnia wykorzystać to np 2 razy tak jak to opisałem, czy tylko 1 raz i to w pierwszych 6 godzinach.

Ostatnio żeśmy na 3 auta jechali do Belgi. Żeśmy pojechali tak 4godziny 25 minut pauza 50 minut pojechaliśmy 2 godziny zrobiliśmy 17 minut pauzy ( poszliśmy winete kupować na NL ) pojechaliśmy 2 godziny i zamiast robić 30 minut pauzy i mieć zaliczone normalnie dzieloną to oni mówią, że teraz robimy 45 minut pauzy bo tacho nam to zaliczy ( 15 + 30 ) ale ustawa nie i w razie kontroli mandat. No to ja już kompletnie zgłupiał.

tak samo jak jedziemy na tzw 10 godzin. Jadę 3 godziny robię 16 minut pauzy potem jadę 1 godzinę robię 31 minut pauzy super mam zaliczone jako 45 minut i znowu mogę jechać 4, 5 jadę teraz 2 godziny robię 16 minut pauzy jadę następnie 2 godziny i teraz jak zrobię 30 minut pauzy to tacho mi to zaliczy ale ustawa/przepis/rozpo rządzenie mi tego zabrania i mam zrobić zamiast 30 minut to 45 minut i dalej mogę do Piero jechać do tych 10 godzin

SORKI, że tak chaotycznie napisane, ale każdy wie o co mi teraz chodzi !

proszę o pomoc/wyjaśnienie

~vbnm	Nie na innej pracy, tylko na pracy>młotkach, a pewno myslisz o oczekiwaniu>kopercie , a to w związku z tym ze jak by ci sie cos stało, to masz problem, bo odpoczywałes, a w tym czasie doszło do wypadku, lub innego zdarzenia. Ubezpieczalnie bardzo weryfikuja czas do jakiego dochodzi podczas takiego zdarzenia, w celu unikniecia wypłaty odszkodowania.
~zorientowany	Gdzie dwóch Polaków, tam trzy opinie... A przepis jest jeden, ręce opadają... Elyta :)
~Zgłupiałem91	~vbnm, u nas na słowo "młotki" mówi się "inna praca" od kiedy jeżdżę nigdy nie użyłem koperty. Pozdrawiam i itrzymajmy się tematu
~Kamil	Zorientowany. Elyta? Ja sie ostatnio dowiedziałem od tej elyty, ze mozna robic pauzy promowe, tzn odpoczynki 11h, podczas przepraw gdy prom plynie 2h i nie mamy dostepu do kajuty/koi/kuszetki. Trzeba miec tylko bilet dla sluzb na potwierdzenie.. I sprzedaja sobie takie basnie na radiu az uszy puchna. A gdy zwrocisz uwage, to cie wysmiejaja, zes baran i sie nie znasz. Wtedy rece opadaja.
~Kamil	Zglupialem91. Temat jest wyczerpany. Masz ustawe wyzej wklejona od Barracudy.
~ERTO	KAMIL ZGADZAM SIĘ Z TOBĄ W CAŁEJ ROZCIĄGŁOŚCI, ALE JAK ZAPŁACĄ MANDAT TO WTEDY SIĘ DOSZKOLĄ,
~vbnm	Jak nie wiesz do czego jest koperta w tacho to sie dowiedz, bo mi sie nie chce tłumaczyć, bo skoro tam jest to jest od czegos, i ktos to wymyslił, no tylko po co?, wiec zapraszam do lektury, albo załorzenia nowego tematu na et.. Juz ci napisałem rob pauz po 45 min i nie bedziesz miał problemu, bo widzc ze lubisz miec pod górke.
~Zgłupiałem91	nie lubię mieć pod górkę, gdyż bardzo często robię 15 + 30. czasami 30 ratuje życie zamiast 45 i dotrzeć tam gdzie się chcę i nie przewalić tacho... :) nie o tym temat
~vbnm	że niby tylko raz i to w pierwszych 6 godzinach mogę zrobic 15 a potem 30 a następnie ponownie tego nie mogę użyć tylko muszę zrobić 45 minut>. To ty pracujesz wg ustawy o czasie pracy, czy wg 561?, bo to dwa osobne tematy, wracając własnie do wspomnianych 6 h, po których należy ci sie pauza to racja, ale nie wiem czy wiesz ze możesz pracowac 15H, i jesli nie wyjedziesz swoich 4, 5 godzin, to nie należy ci się żaden odpoczynek.
~gnebca gamoni	15i30 dzielimy tylko raz nastepna pauza 45
~Kamil	To juz wiemy, kto podpowiadal autorowi "na radyjku".
~zorientowany	Kamil, tak o sobie myślą i mówią niektórzy :) Poczytaj jacy gamonie z tych Niemców :) Polski szofer bije ich na głowę! Albo głową, zapomniałem...
~vbnm	~gnebca gamoni 2016-11-06 12:12:57 15i30 dzielimy tylko raz nastepna pauza 45>Nastepnej pauzy juz nie bedzie potrzebował, jak pierwsze wyjechał4, 5h, nooo chyba ze pojedzie na 10 h.
visitors	autorze - nie wiem czy ty pomieszales, czy pomieszali co ktorzy co to tlumaczyli. a pomieszane sa dwa przepisy: 1 - z rozporzadzenia 561/06 ktory brzmi : Artykuł 7 Po okresie prowadzenia pojazdu trwającym cztery i pół godziny kierowcy przysługuje ciągła przerwa trwająca co najmniej czterdzieści pięć minut, chyba że kierowca rozpoczyna okres odpoczynku. Przerwę tę może zastąpić przerwa długości co najmniej 15 minut, po której nastąpi przerwa długości co najmniej 30 minut, rozłożone w czasie w taki sposób, aby zachować zgodność z przepisami akapitu pierwszego. oraz 2 - z ustawy o czasie pracy kierowcow : Art. 31b. 1. Kierowcy przysługuje przerwa przeznaczona na odpoczynek w wymiarze nie krótszym niż 30 minut, w przypadku gdy łączny dzienny czas prowadzenia pojazdu wynosi od 6 do 8 godzin, oraz w wymiarze nie krótszym niż 45 minut w przypadku, gdy łączny dzienny czas prowadzenia pojazdu przekracza 8 godzin. Przerwa ta przysługuje kierowcy przed upływem 6 godzin łącznego dziennego czasu prowadzenia pojazdu. 2. Przerwy, o których mowa w ust. 1, mogą być dzielone na okresy krótsze, które są wykorzystywane w czasie prowadzenia pojazdu zgodnie z obowiązującym kierowcę rozkładem jazdy, pod warunkiem że jedna z przerw trwa co najmniej 15 minut. W obu tych przypadkach nie ma zadnych ograniczen ile razy mozesz sobie tak dzelic przerwe.
visitors	w obu przypadkach ( chodzi o przepisy w rozp 561/06 oraz ustawy o czasie pracy kierowcy ) sa przewidziane kary jesli sie kiero nie zastosuje do nich
owca	Visitors, nie ten artykuł, podałeś dla "kierowców wykonujących przewozy regularne, których trasa nie przekracza 50 km " Powinno być: Art. 13. 1. Po sześciu kolejnych godzinach pracy kierowcy przysługuje przerwa przeznaczona na odpoczynek w wymiarze nie krótszym niż 30 minut, w przypadku gdy liczba godzin pracy nie przekracza 9 godzin, oraz w wymiarze nie krótszym niż 45 minut, w przypadku gdy liczba godzin pracy wynosi więcej niż 9 godzin. Przerwa może być dzielona na okresy krótsze trwające co najmniej 15 minut każdy, wykorzystywane w trakcie sześciogodzinnego czasu pracy lub bezpośrednio po tym okresie. 2. Przerwy, o których mowa w ust. 1, ulegają skróceniu o przerwę w pracy trwającą 15 minut, którą pracodawca jest obowiązany wprowadzić, jeżeli dobowy wymiar czasu pracy kierowcy wynosi co najmniej 6 godzin.
owca	A do autora: możesz robić tyle przerw ile chcesz. Każde minimum 15 (max 44) + minimum 30 będzie liczone jako przerwa minimum 45 min. Oczywiście nie zwalnia to z zachowywania innych okresów, jak prowadzenie, praca itd.
visitors	thx. nie zwrocilem uwagi na dzial. roznca jest nieznaczna, a zasada pozostaje taka sama.
~Zgłupiałem91	czyli koniec końców mogę dzielić sobie ile chcę że tak odpowiem. 15+30
~Miesnyjeż	Taakkk
~Miesnyjeż	TaaK
~Miesnyjeż	T. A. A. A. A. A. A. A. A. A. A. K
~Realista	Czytajcie ze zrozumieniem, pauza 45 dzielona czy nie to jest przerwa od jazdy wliczana do godzin pracy za którą pracodawca powinien zapłacić i do tego poza 45tką obowiązkowa jest dodatkowa przerwa 15min oczywiście przy 9 godzinnym dniu pracy o czym mało kto wie
~Ccc	Ten geniusz który założył temat już dawno ze swoją wiedzą został wywalony z transportu i zbiera ziemniaki na polu i sadzi kapustę. Bo tylko do tego od zawsze się nadawał.
~kiero	Realista 2021-12-08 20:24:48 Czytajcie ze zrozumieniem, pauza 45 dzielona czy nie to jest przerwa od jazdy wliczana do godzin pracy za którą pracodawca powinien zapłacić i do tego poza 45tką obowiązkowa jest dodatkowa przerwa 15min oczywiście przy 9 godzinnym dniu pracy o czym mało kto wie Bzdury
~kiero	Obowiązkowe przerwy w czasie jazdy nie liczą się do czasu, choć powinny być płatne jak za dyżur. :
barracuda	Przerwa w pracy w wymiarze 15 minut, liczy się do czasu pracy, jeżeli wymiar czasu pracy kierowcy wynosi co najmniej 6 godzin. Podstawa UoCPK art. 6 ust. 3. Jest to szczególnie ważne przy pracy w porze nocnej, gdzie łatwo to przeoczyć.
~kiero	Dotyczy to wszystkich pracowników, więc to powinno być oczywiste,
~Grzes	Pauze tylko i wyłącznie możesz podzielić pierwszą 45 minutową i po przejechaniu minimum 2 godz drógiej pod warunkiem że jefziesz na 10 godz nie możesz dzielić pomimo że tacho cię puszcza
~kiero	Tak tak grzes, święta prawda