Co proponują niemieccy szefowie polskim kierowca z komunikatywnym niemieckim i bez doświadczenia. Zdałem prawko w DE w marcu, jeździłem kilka miesięcy z HDSem ale praca po budowach mnie zmęczyła, woziłem głownie kontenery biurowe lub sanitarne ale tez rusztowania czy wywoziłem na śmietnik betonowe klocki ważące po 8ton. Postanowiłem zmienic prace. W zeszłym tygodniu odbyłem około 20 rozmów o prace. Mimo braku doświadczenia kierowcy każda firma chciała mnie przyjąć do pracy i tutaj przedstawiam wam warunki jakie proponowali.
Kierowca w Dascher, Kuhne & Nagel czy burspeed 2200 brutto plus 12 8364; diety u Niemca u Polaka ktory ma tam auta z tylko podstawowym niemieckim 2000 + 12 dzien, firmy z kontenerami każda jedna 2000 + 12 dzien, kierowca z HDSem (ja tyle miałem) 25008364; plus 68364; dzien, 7. 5 tony w Impex 1950+128364; dzien wszystko wokół komina. Za wyjazdy: wożenie sattelzugmaschine lub gliderzug drewna w jednym tygodniu 2x spanie w aucie w drugim 3x i tak na zmianę, weekend zawsze wolny Widziałem wszystkie abrechnungs z tego roku kierowcy ktory odchodzi ma emeryturę najmniejszy 2600 największy 3300 plus diety 12/24, jazda w lini Hamburg lubeck ze słodyczami i spanie w aucie 3x w tygodniu 22008364; plus diety 12/24, jazda na lince z coca colą Hamburg Berlin wolne weekendy i w domu śpisz tylko ze środy na czwartek 2500 + diety 12/24 i ja wybrałem te firmę ale będę jeździł. 15t lub 24t wokół komina za 2 stówki mniej, zaczynam od 01. 10 znaczy od 04. 10 bo tam długi weekend jest. To kilka ofert z rozmów na jakich byłem ostatnio.
Moze opiszecie aktualne zarobki w innych rejonach Niemiec. Porównamy roznice. Koszty życia sa oczywiscie tez ważne a Hamburg pod tym względem statystycznie jest po Monachium najdroższym miastem w DE.
Jak ktos szuka w tym rejonie pracy to moge podac namiary na te firmy

Kajus