Ile polskie firmy stracą na Loi Macron?

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~milioner	600 złotych dziennie... buhahaha... trzymajcie mnie... !
~lucjan	Maja nas za de*ili zaraz wmowia wszystkim ze polski kierowca zarabia tyle co francuz jak zamienia proporcje podstawa z dietami to wtedy sie zgodze
~Temida	Konkurencyjni byliby jakby płacili uczciwie podstawa +dieta ustawowa +ryczałt. Ale chodzi o WYZYSK. Zastanawia mnie skoro jesteśmy w UE to są obowiązki i nakazy. Jaki to problem ustalić kontrole diet i świadczeń. Kierowca zatrudniony ma mieć OBOWIĄZKOWO na konto przelewane wynagrodzenie dietę i ryczałt. Nie ma gotówki podpisywanie lewych papierów i nawet kwitów nie dostaniesz. Komuś na tym zależy by tak było
~Roland	W jakim celu ktoś sieje taki ferment, to zarządzenie dotyczy tylko kabotazu po F.
~Yogi	Jakoś dziwnym trafem najwięcej firm transportowych i kierowców jest z Polski. Same przypadki jeden po drugim. To, że minimalna jest 1300zł netto tylko ogranicza możliwości walki o uczciwość. Albo robisz za tyle ile płacą pod stołem km i % diety podpisać musisz masz te 1000euro a powinno 1800 minimum albo na magazynie za 1500 ale ZŁOTYCH to co wybierasz... ? Niemcy, Wielką Brytanie, Francję? Tam dadzą swoim i innym zarobić a Polak każdego kantuje jak wlezie... Wstyd!
~DZIDEK	Trzeba wypierer... Francuskie firmy z polski. Po za tym kto tam chce jeździć chyba tylko Polacy ii inne demoludy.
~zzzzzzzz	Ja chce tam jeżdzić, do Marsylii, Citroenem C5.
~ramajama II	Ukraińscy kierowcy wyleczą rynki europejskie, to kwestia czasu
~Adam	Panowie to będzie tak krótko i na temat wypisz pan nową cmr i będzie oki a polski kierowca dobry JELEŃ pan zadowolony a kierowca 3 klasy podstawówki DZIADTRANSY KIEROWCY WYGINĄ JAK MAMUTY.
~janek	Nic nie stracą bo sami id ioci za fajerą ci oty i łajzy nie wspomne o innych
~azir	Panowie spokojnie, proponuję jeszcze poczekać, dziadostwo które uważa że francuzi dadzą się tak robić w trąbę jak niemcy, są w dużym błędzie. każda firma ma mieć przedstawiciela we francji i to on będzie potwierdzał zgodność wypłaconych pieniędzy i zgodność dokumentów, prawo francuskie przewiduje że ewentualne roszczenia sądowe są kierowane właśnie do takiego przedstawiciela, czy któryś prawnik francuski zechce się podłożyć? druga sprawa to kary przewidziane dla pracodawców nawet do kwoty 500 tyś. euro. wystarczy że zapłaci jeden dziad i reszta szybciutko zacznie myśleć, macie przykład na pauzach w belgii czy francji.	-1
~speed	Powinno pisać ile teraz Polskie Firmy zarobią. Bo stawki pójdą razy 2 i się Żabą to czkawką odbije. ale że stawki poszły na Francji do góry to cicho sza.
~azir	człowieku!!! Francja 80% przewozów wykonuje we własnym kraju, o czym ty piszesz?
~speed	Ja wiem oczy pisze bo przepisy stworzyli nie tylko dla kabotażu ale obejmują import i ex-port. Ciekawe kto im teraz coś przywiezie i wywiezie za darmo jak do tej pory mieli. przecież oni dalej nie pojada jak wokoło własnego komina.
~janek	mi hooj połowe wycioł
~janek	i co koorwa wkleisz spowrotem
~dob. y	azir-walcz dalej-miano głupka miesiąca lipca do zdobycia-:)
~Paw	O widze ze minister Adamczyk oderwal sie od zeczywistosci... tyle samo kierowcy zarabiaja co w polsce?!?! Tylko inne skladowe... minister co ty gosciu pleciesz za tego biurka, "skladowe" czyli o wszystkim minister wie jak sie rypie kierowcow i skarb panstwa i jeszcze to publicznie mowi - zenada
misha90	~Paw To jest Polska...
~zzzzzzzz	A co na to kierowcy? proste nic.	1
~Licz na Siebie	Jak nic będą z największą starannością obsługiwać selektory w tachografie, wciskanie młoteczków równoznaczne jest ze zwiększeniem zasobności portfela.
~janek	jak zrobiło się 1 1 to zmienili zdanie
~janek	żuty karne i szwaby do domu Pasuje ci
~janek	jakie te komentatory obiektywne som
~janek	*iec daje rade tylko do jedenastej
~janek	nawet ku ku majster zasnoł ba gdzie ci wielcy
~janek	karne i koorwa de do domu
~janek	ten jeden Naturalny rUCH
~dziod	Kto te stawki wyliczył? Ku-ku, pocztowy, zumbek czy pojawił się nowy gwiazdor na e-transporcie?