co za idioci projektują parkingi

MANnalegalu	chyba nie ma przepisow regulujacych jak ma to wygladac. rozumiem problem ale to chyba wola projektanta jak zbudowany bedzie parking
visitors	tak masz czas pomyslec jakie.
MANnalegalu	projektant i szef stacji raczej mysla o optymalnym wykorzystaniu powierzchni a nie o tym czy ty i ja bedziemy slodko spac czy nie	1
visitors	i tutaj jest blisko rozwiazania zagadki
MANnalegalu	visit mi to rybka jezdze na lini i mam stale miejsca
~tds	Więc powinny powstać jakieś wytyczne by poprawić warunki socjalnek kierowców
~tds	Tyle że miejsca zajmujemy tyle samo parkujac tyłem do drogi...
visitors	tds - kup sobie zatyczki do uszu. a jak ci szkoda wydawac kasiore, to czasami na firmach moza sobie wziasc za friko
visitors	tds - tyle samo? zeby ci zobrazowac problem, to porownam to do cofania na lewe i prawe lusterko. teoretycznie potrzeba tyle samo miejsca, a w praktyce?
~tds	A w praktyce również tyle samo miejsca chyba że Ty masz inaczej to ok
~Kozi trąba	A mnie tam nie przeszkadza.
~z.	Nawet darmowe"som" prysznice. I to nie na "pompach"-; ) Niektórym ciężko nawet podejść do kosza, łatwiej wywalić za okno. Z dala od autostrady też można znaleźć komfortowe miejsce do odpoczynku. Nie zawsze ale można. Głośne "wykłady wieczorno nocne" na parkingu to wcale a wcale nie przeszkadzają, gdy inni próbują zasnąć, albo już spią; -)
visitors	juz to widze jak ty tds potrzebujesz tyle samo miejsca na cofanie na prawe lusterko co ja na lewe
MANnalegalu	co za roznica w ktora strone ustawia auta???20 zestawow ustawionych ryjkiem do autostrady zajmuje tyle samo miejsca co 20 zestawow dupka do drogi. projektanci o tym jak spedza sie noc w kabinie wiedza mniej wiecej tyle co moj pies o tworczosci Mickiewicza
visitors	ale te co wjezdzaja na prawo w rajki potrzebuja wiecej miejsca poza tym, nie ma znaczenia te 20m. jednakowo sluchac szum. tylko ekrany dzwiekochlonne daja rade TROCHE to sciszyc
~tds	Patrząc na Twoje wypowiedzi mogę sądzić, że większość kierowców potrzebuje mniej miejsca cofając na prawe lustro niż Ty na lewe skoro masz problem wjechać w rajke na prawą stronę
visitors	czytaj ze zrozumieniem. gdzie napisalem ze mam jakis problem? to chyba ty jestes autorem watku i to ty masz problem
~tds	A poza tym uwierz jest duża różnica, przejedź się kiedyś z jakimś kierowcą w trasę to zobaczysz
visitors	a z tego co ja widze na drodze ( nie na forum ) to wiekszosc tych tzw " driverow " ma problem ze skretem w prawo na skrzyzowaniu. zazwyczaj musza " zaddac " jak z niskopodwoziowka na rozciagu 20m
visitors	ee, no serio? myslisz ze moglbym z kims pojechac?
visitors	wez no pochwal sie jakim padlem jezdzisz dla tych dystrybutorow
~tds	Chyba logiczne ze z prawego pasa skrecajac w prawo na prawy pas trzeba się bardziej, naddac " niż np z lewego na prawy skrecając w lewo
visitors	idz popros kogos zeby ci tlumaczyl slowo pisane. sam nie ogarniasz czytania ze zrozumieniem
~tds	A co tu się chwalić nie rozumiem i w dystrybucji nie pracuje także nie wiem o co Ci chodzi
visitors	albo postoj sobie gdzies na drodze gdzie czasami jedzie gabaryt na rozciagu i przyuwaz roznice w manewrach
visitors	no widze ze niewiele rozumiesz. nie pisz rzeczy oczywistych, bo szkoda czasu i atramentu
~tds	Z tobą kolego kończę rozmowę gdyż sprowadzasz mnie do swojego niskiego poziomu i jeszcze mnie pokonasz doświadczeniem... Szerokiej i tyle powrotów co wyjazdów
visitors	oklepany slogan. ps. nie wiem skad pomysl ze jestesmy kolegami
~tds	Widać nie jesteś kierowcą skoro napisałeś skąd pomysł ze jesteśmy kolegami
visitors	widac ze masz jakis problem, skoro kazdego nowo poznanego ( nawet na necie ) chcesz miec za kolege. to chyba syndrom dzieci neo, ktore za duzo czasu poswiecaja na facebuka