ID: 199282
JAK POLSCY PRZEWOZNICY OMINĄ GŁUPIĄ FRANCUSKĄ USTAWĘ O PŁACY MINIMALNEJ.
ID: 199282
ID: 199282
Przecież polscy przewoźnicy to ludzie inteligentni i z pewnością sobie z tym dziadostwem jakoś poradzą, no nie?
Przecież polscy przewoźnicy to ludzie inteligentni i z pewnością sobie z tym dziadostwem jakoś poradzą, no nie?
~józek bos*.internetdsl.tpnet.pl
*.internetdsl.tpnet.pl
Posty (53)
| ~józek bos | jak w temacie... | |||
| ~ktosik | 2 najskuteczniejsze sposoby " wyruchania " zabojadow: 1 - zamknac firme 2 - zaplacic pracownikowi | 1 | ||
| ~Przjaciel loi macron | Nooooo pewno sobie nie poradzą. | |||
|
g-a
| ktosik - zastanów się 3 razy zanim coś napiszesz - jak zamkną firmę, to zapłacą pracownikowi. Z tym że to będzie OSTATNI RAZ JAK ZAPŁACĄ. O to w tym wszystkim chodzi? | |||
| ~ktosik | pkt widzenia zalezy od pkt siedzenia. dla zab to skuteczny sposob na walke z patologia. bo jest skuteczny zaby i niemcy chronia swoj rynek pracy. polacy tez moga. nikt im nie broni | |||
|
g-a
| Albo będzie wykonany manewr jak z dietami... albo każdy będzie musiał brać zestaw w leasing i załatwiać na siebie licencje... | |||
| ~ktosik | albo w koncu znikna dumpingowe stawki na gieldach tylko z mysla o polakch i rumunach | 1 | ||
|
g-a
| Na to bym nie liczył. | |||
| ~ktosik | każdy będzie musiał brać zestaw w leasing i załatwiać na siebie licencje... ja na to bym nie liczyl bo nie kazdy zda egzaminy potrzebne do uzyskania licencji i nie kazdy dostanie leasing na zestaw. dlatego najprostszymi rozwiazaniami sa te wymienione przeze mnie na samej gorze | 1 | ||
| ~Wielki Szu | Jak wy prości ludzie nic nie rozumiecie. Dziad transowi dużo bardziej zależy na firmie i jej utrzymaniu jak kierowcy na pracy. To dziad zrobi wszystko żeby istnieć dalej. Trudno jest odwyknąć od dobrobytu i pomiatania ludzmi. Fajnie było leżeć na kanapie dziadowi, głaskać sie po spaśniętym bebzolu i liczyć wpływy, teraz przyjdzie dziadowi ciężko tyrać, bez gwarancji kokosów. | |||
| ~ktosik | a stawki pojda do gory, bo musza pojsc. ktos ten towar bedzie MUSIAL przewiesc przeciez | |||
| ~Wielki Szu | Podsumowując - Sprawiedliwość dziejowa nadejszła. | |||
| ~tere fere | B R A W O ! SZU! | -1 | ||
| ~Wielki Szu | Ginekolog- amator - ile firm transportowych zmieniłeś w życiu? Może nie dużo ale kilka pewnie było, i zbytnio to Twego budżetu nie nadszarpnęło. Nie ten dziad to inny i byle do wiosny. Każ teraz dziadtransowi zostać dentystą? Wyobrażasz sobie dentystę w gumofilcach? | |||
| ~tere fere | ~zzzzzzzz 2016-05-0 7 15:52:01 Smutna dla mnie prawda bo dziady z europy zwalą się na mój dziadowski krajowy rynek, ale jeszcze smutniejsze jest to że młodzież z wypranymi mózgami wierzy że chodzi o bezpieczenstwo ekologie i poszanowania dla robotnika. Gó... w... no prawda. | 1 | ||
| ~Wielki Szu | Myślenie ociężałego umysłowo ginekologa amatora jest powalające. Taki leszcz jak on będzie miał swego przedstawiciela we Francji. | -1 | ||
| ~zdezorientowany | do Chin droga wolna... jak się pracuję za miskę ryżu to się powinny nowe regiony spodobać! vive la france a tak na serio, to francuski koncern może wybudować w Polszy fabrykę i zatrudniać tanich pracowników, a później wysyłać te taniej wyprodukowane auta do swojego kraju. Ale jak Polska chce zatrudnić polskiego kierowcę we Francji to źle. Niestety durnie rządzący UE nie rozumieją, że jak się otworzy przelew pomiędzy kotłami to poziom się wyrówna... Oni by nas chcieli tylko doić. | |||
| ~też boss | POLSCY PRZEWOZNICY TO ELITA W EUROPIE. TO LUDZIE WYKSZTAŁCENI I MYŚLĄCY. NIE SPUSZCZĄ USZU I NIE DADZĄ SOBĄ POMIATAĆ ŻABIE. | |||
| ~joł | Dla przedsiębiorstw transportu drogowego, referencje dotyczące wpisu do krajowego rejestru elektronicznego przedsiębiorców transportu drogowego przewidzianego w artykule 16 rozporządzenia (WE) nr 1071/2009 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 21 października 2009 ustanawiające wspólne zasady dotyczące warunków wykonywania zawodu przewoźnika drogowego i uchylające dyrektywę Rady 96/26/WE (który wbrew przepisom UE nie został jeszcze w Polsce wprowadzony!). A to jak polaczki obejdą jak w polu nic ni ma? ?? | -1 | ||
| ~tere fere | ~też boss 2016-05-07 21:31:55>Chłopie co ty wiesz o transporcie, tak pisząc?, na zachodzie firmy sa przekazywane z ojca na syna i z tradycja, nikt nikomu sie nie wpiernicza w tryby. Dziady z polski to wyscig szczurów jeden przez drugiego obniżał stawki, byle jechac, sami sobie dziadtransy zgotowali ten los. To siedzenie na gałezi która sie piłuje. | |||
| ~zzzzzzzz | ( Jeszcze tu k... ur... wa wrócimy ) powiedział Franc Maurer. | |||
| ~ciapowaty | Położyć do trumny polskiego dziada (o pardon przewoźnika ) jest w stanie tylko inny dziad. Jestem o tym głęboko przekonany, że wsparty spolegliwością polskiego kierowcy, polski dziad da sobie radę w każdych nawet najbardziej niesprzyjającym otoczeniu. Jeden coś tam nagryzmoli, drugi mu to uroczyście poświadczy i jakoś to będzie. Winnym wszelkiej patologii w polskim transporcie nie są przewoźnicy, do których trudno mieć pretensje oto, że nawet z naruszeniem prawa działają w swoim interesie, ale ulegli kierowcy, godzący się na niekorzystne dla nich warunki. | 1 |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
