ID: 198814
Pauzy 9 i jazda na 10 godzin.
ID: 198814
ID: 198814
Pytanie kieruję do znawców i mądrych tego forum. Mianowicie czy szef ma prawo żądać od kierowcy zrobienia pauzy 9 godzin, bądź jazdy na 10 godzin? Albo spedytor?
Pytanie kieruję do znawców i mądrych tego forum. Mianowicie czy szef ma prawo żądać od kierowcy zrobienia pauzy 9 godzin, bądź jazdy na 10 godzin? Albo spedytor?
Posty (43)
| ~kwinto | zibi, w takim wypadku jest to nagminnie wykorzystywane zeby z kierowcy wydoic jak najwiecej, znam temat, bo własnie tak pracuje. | 1 | ||
| ~kwinto | Jak nie napisał?napisał ze kierowca MOŻE, a pracodawca, jak i spedytor ma uja do tego. | 1 | ||
|
zibi1906
| kwinto 2016-04-27 19:18:16 Jak nie napisał?napisał ze kierowca MOŻE, a pracodawca, jak i spedytor ma uja do tego. Jak to "uja"? A czy pracodawca ma prawo wydać pracownikowi polecenie służbowe? | |||
| ~kwinto | Zibi, >kuzwa on jest kierowca i on decyduje czy pojedzie 10 h i czy zrobi 9 h pauzy!!!, nikt nie ma prawa w to ingerowac. amen | 1 | ||
|
Armagjedon
| No właśnie Panowie o to mi chodzi, bo w przepisach jest napisane, że to kierowca decyduje o możliwości skrócenia pauzy, bądź wydłużenia czasu jazdy tylko jest problem z tym gównianym poleceniem służbowym. Wiem, iż mam prawo odmówić wykonania polecenia, ale może to się wiązać ze zwolnieniem dyscyplinarnym, chyba? I tu pozostaje w rozterce. | |||
|
zibi1906
| kwinto 2016-04-27 19:37:55 Zibi, >kuzwa on jest kierowca i on decyduje czy pojedzie 10 h i czy zrobi 9 h pauzy!!!, nikt nie ma prawa w to ingerowac. amen W zasadzie tak. Ale w drodze wyjątku (i nie tylko) bezpośredni przełożony takie prawo ma (oczywiście robiąc to zgodnie z przepisami). Prawem tym jest wydanie polecenia służbowego. | |||
| ~gnebca gamoni | a czy robienie nadgodzin to sprawa polecenia sluzbowego czy decyduje podwładny? | |||
| ~kierowca | Kolego zwolnienie dyscyplinarne to nie tak szybko, tu musiałbyś naprawdę nawywijać, a nie za taką *lę bo nie dojechałeś, czy pauza taka, albo siaka. W tej kwestii poszedłbyś do Sądu Pracy i wygrywasz. | 1 | ||
| ~Sesek | " Mianowicie czy szef ma prawo żądać od kierowcy zrobienia pauzy 9 godzin, bądź jazdy na 10 godzin?" Twój przełożony ma prawo wydawać polecenia nie kolidujące z prawem pracy kierowcy. Te nie kolidują. Za nie wykonywanie poleceń pracodawcy można otrzymać naganę słowną- na początek ; ) Szczęśliwej drogi. | |||
|
zibi1906
| ~gnebca gamoni 2016-04-27 20:00:46 a czy robienie nadgodzin to sprawa polecenia sluzbowego czy decyduje podwładny? A co mają wspólnego nadgodziny i skrócony odpoczynek? | |||
| ~gnebca gamoni | no to już wiemy ze do 10h jazdy nie może was zmusic a przed chwila zibi mowil ze moze | -1 | ||
|
zibi1906
| ~gnebca gamoni 2016-04-27 20:29:13 no to już wiemy ze do 10h jazdy nie może was zmusic a przed chwila zibi mowil ze moze Tak pisałem? Gdzie, bo nie pamiętam. | 1 | ||
|
proszek
| a jak to było z wydłużoną tygodniówką do odebrania? | |||
| ~Miesnyjeż | Super temat :-) Rozmawiacie o aspekcie prawnym czy moralnym tego zagadnienia? :-) | |||
|
zibi1906
| 2016-04-28 00:13:32 a jak to było z wydłużoną tygodniówką do odebrania? Co to jest "wydłużona tygodniówka do odebrania"? | |||
|
barracuda
| A co przeszkadza pojechać 10 godz, a odpoczywać 9? | -1 | ||
|
zibi1906
| Honor i duma. Większość kolegów uważa że po tak wytężonej pracy, nie wolno tak krótko odpoczywać. Pracodawca oczywiście pod żadnym pozorem, ingerować w to nie może. | |||
| ~junior | Sef może fszystko! | |||
| ~gnebca gamoni | gotowanie obiadu może zajac wraz ze zmywaniem do 2h później na internet na 1-2h i pauzy zostaje już tylko 5h średnio człowiek spi po 7h na dobe | 1 | ||
| ~xxxxx | Dobre pytanie do znafcuf z Garbsena na łikend majowy :) | |||
| ~qlka | 9 h pauzy można robić trzy pomiędzy dwoma odp. tygodniowymi a jazdy 10 h może być 2 razy w tygodniu... inteligencja rozumie? | |||
| ~XYZ | Drodzy kierowcy - w dzisiejszych czasach absolutnie nikt Wam nie może niczego planować, Po prostu zatrudniacie się w firmie i pracę wykonujecie wedle swojego harmonogramu. Jeżeli chce się Wam jechać 5 godzin to jedziecie 5, jeżeli 7 to 7 a jak wcale bo kac parkingowy męczy to w wcale. W przypadku gdy z tych powodów zwalnia was pracodawca to najlepiej udać się do PIP-u, adwokata, sądu, poczytać to forum to podpowiedzą jak go jeszcze wydoić - przecież Wy się zatrudniliście jako kierowcy a pracodawca kazał jeszcze jeździć - bezczelna świnia. Więc panowie kierowcy szanować się, nie jeździć po 10 godzin, nie robić 9 i wymagać co najmniej 8 z przodu. Życzę Wam wszystkim powodzenia i jak najwięcej takich ofert pracy ewentualnie powodzenia w zakładaniu swoich firemek i oddawaniu autek pod spedycje i jazdy samemu dla siebie właśnie tak jak byście chcieli jeździć u pracodawców - na bank zostaną Wam miliony. | -1 | ||
|
barracuda
| XYZ, oczywiście!!!Gnębca już wyżej wyjaśnił, że na gotowanie trzeba 2 godz, 1-2 na internet i na spanie zostanie za mało -a w związku z tym -nie można robić odpoczynku 9 godz!!!Przecież wszyscy wiemy, że internet i jedzenie obiadu 2 godz. W ŻADEN SPOSÓB NIE MOŻE BYĆ SKRÓCONE!!! | |||
|
barracuda
| Dawno się tak nie uśmiałem z minusa za mój wpis powyżej. :-) Rozumiem, że dał go jakiś rozpróżniaczony brzuchol, któremu do głowy nie przyjdzie, że-o ile jest to zgodne z prawem - trzeba pracować dla dobra firmy, której jest się pracownikiem. | |||
| ~ktosik | 2016-04-27 19:54:16 No właśnie Panowie o to mi chodzi, bo w przepisach jest napisane, że to kierowca decyduje o możliwości skrócenia pauzy, bądź wydłużenia czasu jazdy tylko jest problem z tym gównianym poleceniem służbowym. czyzby? Art10 2. Przedsiębiorstwo transportowe organizuje pracę kierowców, o których mowa w ust. 1 w taki sposób, aby kierowcy ci mogli przestrzegać przepisów rozporządzenia (EWG) nr 3821/85 oraz przepisów rozdziału II niniejszego rozporządzenia. Przedsiębiorstwo transportowe wydaje odpowiednie polecen ia kierowcy i przeprowadza regularne kontrole przestrzeg ania przepisów rozporządzenia (EWG) nr 3821/85 oraz przepisów rozdziału II niniejszego rozporządzenia. ja tutaj nie widze wzmianki zeby to kierowca w pelni dysponowal swoja praca | |||
|
irish_dude
| ktosik - witam i pozdrawiam. Co do tematu - moim zdaniem, ważny jest zdrowy rozsądek obu stron (pracownika i pracodawcy ) i wtedy dyskusja o przepisach może być tematem drugoplanowym. Zdrowe podejście zainteresowanych stron nie wymusi na nikim konieczności wydawania poleceń -z jednej strony - i odmowy ich wykonania z drugiej. | |||
|
visitors
| irish - wazne jest zeby wykonac zadanie transportowe. kierowcy w wiekszosci nie znaja przepisow, wiec o planowaniu pracy nie ma co nawet pisac. dlatego czesto planuja te trasy spedytorzy czy przewoznicy. oni nie musza sie tlumaczyc kierowcy, ze wtedy a wtedy towar do odbioru, czy ze trzeba zdac, bo inny juz czeka.. wazne zeby ten co planuje znal te przepisy. z autopsji wiem ze wydawanie polecen przynosi wieksze korzysci niz pozostawienie " wolnej reki " | |||
|
Jano77
| Odnośnie wątku. Rozkaz, polecenie służbowe to w zasadzie to samo. W wojsku, zgodnie z regulaminem podwładny, ma prawo zażądać od przełożonego wydającego rozkaz, aby ten sporządził rozkaz na piśmie i się podpisał. W omawianym przypadku, również można takie rozwiązanie zastosować. W czasie mojej przygody w służbie, jeszcze się taki "wódz" nie znalazł, który by to zrobił. Jest to ewentualny "dupochron" na wypadek, gdyby coś się stało, pozdrawiam. | |||
| ~Absurd | Panowie, jak jest wam tak złe w tej pracy to po co siedzieć na siłe. No ale gdzie znajdziecie prace bez żadnego wkładu finansowego. Prawo jazdy dostaniecie z tytułu bezrobotnego i z miejsca 4 tys. A jak szef zły to zapieradalc do biedronki na kasę. A tam szefa nawet nigdy nie poznacie jedynie kawałek kierownika. | |||
| ~Patryk | Kierowca może ale nie musi, Gdy nie czuje się na siłach ponieważ może stwarzać zagrożenie w ruchu drogowy.. Ostatnio miałem kontrolę i miałem skrócona przerwę i pan inspektor zadał mi pytanie. "czy pracodawca zmusił Pana do tego? Jeśli tak to pan nie dostanie mandatu tylko firma. Prosto i na temat |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
