ID: 174868
Z punktu widzenia spedytora, dyspozytora
ID: 174868
ID: 174868
Z punktu widzenia spedytora, dyspozytora. Jak wygląda planowanie przez was pracy kierowców? Czy zgłaszacie mu kiedy i gdzie ma być i niech się sam martwi, czy czasy i przejazdy są realnie kalkulowane. Czy pracę wg przepisów ma sobie planować sam, czy wy nad nim czuwacie. Czy tylko kontrolujecie go na gpsie i jak się potknie to błędy mu wytykacie. Jak to z waszej strony wygląda? Jak wyliczacie kiedy ma mieć załadunek, rozładunek? Czy to wiedza, programy spedycyjne, praktyka, czy może statystyki.
Tylko szczere odpowiedzi bo kierowcy chcieli by wiedzieć jak im planujecie pracę, jak niewiedzą to tylko wyzywają, że spedytor jest do d***py.
Z punktu widzenia spedytora, dyspozytora. Jak wygląda planowanie przez was pracy kierowców? Czy zgłaszacie mu kiedy i gdzie ma być i niech się sam martwi, czy czasy i przejazdy są realnie kalkulowane. Czy pracę wg przepisów ma sobie planować sam, czy wy nad nim czuwacie. Czy tylko kontrolujecie go na gpsie i jak się potknie to błędy mu wytykacie. Jak to z waszej strony wygląda? Jak wyliczacie kiedy ma mieć załadunek, rozładunek? Czy to wiedza, programy spedycyjne, praktyka, czy może statystyki.
Tylko szczere odpowiedzi bo kierowcy chcieli by wiedzieć jak im planujecie pracę, jak niewiedzą to tylko wyzywają, że spedytor jest do d***py.
~stefano tarantino*.tktelekom.pl
*.tktelekom.pl
Posty (88)
| ~stefano tarantino | jak w temacie... | -2 | ||
| ~woytek | To wszystko zalezy, no wlasnie od czego? To potrafi perfekt tyko Lys y ! Wielka niewiadoma. | |||
| ~Forest glemp | Jak wszędzie. 10% to normalni ludzie, reszta to durne bydło z przypadku oderwane od pluga... | |||
| ~Janusz | do10 LKW ogarniesz sam, w moim przypadku 100aut ( Nacht dispo ) nie ma szans ich kontrolować, jak nie chcą wspolpracowac ( zglaszac ze dojechali na rozl czy zal ) | |||
| ~KLP | Zacznij im płacić za godziny zamiast kilometrówki to dopiero zobaczysz co to jest kamstwo. Firma natychmiast leci z torbami. | |||
| ~lubiący browara | ~stefano tarantino (2015-12-25 21:49:00) w tym wątku robisz z siebie błazna, bo nikt ci prawdy nie powie ! co firma to inna taktyka i inne metody ! w innym wątku piszesz że jesteś ALFĄ & OMEGĄ !!! masz 3-y nawigacje i mapy papierowej nie używasz bo na pewno jest ona tobie za trudna lub skomplikowana do rozłożenia !! chłopku zejdź na ziemię albo wróć do wideł !!! | 1 | ||
| ~bombardier | Spadaj gosciu, jaki ty baran jesteś. | |||
|
ese
| Dobrze byłoby sobie uświadomić, że niekoniecznie firmy transportowe istnieją po to by kierowcy mieli pracę, ale że jest to działalność usługowa. Oraz że rolą spedytora/dysponenta /fleeta jest doprowadzić do sprawnego wykonania zlecenia tak, by klient zechciał wrócić. Bo to on nam wszystkim płaci. | -1 | ||
| ~sid | a ja mam schychtplan i wiem od i do ktorej bede w pracy 3 wrzesnia 2016 r i jestem kierowca jak wy | |||
| ~sid | ale do wszystkiego trzeba dorosnac | |||
| ~Bolek | sid ty kierowcą? ? Rozśmieszyłeś nawet mnie. Brawo. | 1 | ||
| ~sid | bolus bolus -nie wszyscy kierowcy to bezzebne bezdomne pijaki | |||
|
Leeon
| ese (2015-12-26 20:15:49) Dobrze byłoby sobie uświadomić, że niekoniecznie firmy transportowe istnieją po to by kierowcy mieli pracę, ale że jest to działalność usługowa. No to mnie chłopie załamałeś - jeśli jest tak jak piszesz. Do tej pory myślałem że firmy transportowe to... "som po to by utrudniać życie kierowcą, okradać ich i zmuszać do jazdy ponad siły (na magnezie) " ; -) | 1 | ||
| ~jasiek z jelcza* | Leeon twoje myślenie jest tak samo marne jak twoja ortografia. A ese klient to kto to jest wg. twego rozumowania? Bo trzy do pięciu spedycji w tył to żadni klienci tylko banda prostaków do przepisywania faktur i zleceń którzy nie potrafią nawet dobrego nr załadunku przepisać | |||
| ~Wkurzony | wiecznie są problemy, ciągle jest coś nie dograne. prawdziwych dispo już nie ma. to co jest to jakies nieuki po rzekomo studiach. | |||
|
Leeon
| jaśku z jelcza* - chłopaku o pomyślunku skomplikowanym jak budowa cepa. Rozluźnij poślady, bo jak będziesz się tak napisał to zrobisz kleksa w kalesonach. Zauważyłeś moją (marną) ortografię, a nie zauważyłeś że jest ona w cudzysłowie? Nie umiesz zauważyć ironii? Rozumiesz choć co to: Ironia czy cudzysłów? ; -) | 1 | ||
| ~lubiący browara | Leeon (2015-12-27 11:22:40) on jest -jasiek a nie Jan !!! zrozum to, jeszcze przed nim świetlana przyszłość ! | |||
| ~alex | ja mam dobrych kierowcow, z ktorymi wspolnie obliczamy czas i mozliwosci dojazdu na zaladunek, rozladunek itp | |||
| ~Edek z fabryki kredek | A ja swoim spedytorom robie na złosc, bo robota by mnie zajechali, jak sa korki to specjalnie jeszcze staje na poboczu i po 5 minut dokrecam do całosci, a wszystko po to zeby nie załadowac, albo nie rozładowac, bo jutro tez jest dzien i roboty nikt nie przerobił. W takim wypadku mam juz fajrant np~17. 00. wtedy to tv, browarek i pauza z 15 godzin. | 1 | ||
| ~alex | edek spoko tylko jak boss nie zarobi to i kiero nie zarobi i spedytor takze nie zarobi :) | |||
| ~Edek z fabryki kredek | alex>zarobi, zarobi, jak ma 200 aut, to nic sie nie stanie jak kilka razy sie plany popier d o lą | |||
| ~Edek z fabryki kredek | dodam czy sie stoi czy sie leży dieta sie należy, i czy ja zrobie100 czy 600km, to mam tak samo zapłacone... | |||
|
ese
| ~Edek z fabryki kredek (2015-12-27 12:31:22) dodam czy sie stoi czy sie leży dieta sie należy, i czy ja zrobie100 czy 600km, to mam tak samo zapłacone... - I jak na dłoni widać, dlaczego firmy niechętnie płacą dniówki | |||
| ~Edek z fabryki kredek | No tak ese, bo dziadtransy tego nie płacą, tylko molochy, i nie dniówki, tylko delegacje... | |||
| ~woytek | ese firmy to najchetniej chca kierowcow jezdzacych z km, frachtu i na magnesie. Robiacych pauzy tyko 9 godz. Co to za zacheta do pracy podstawa plus dieta? Gdzie placa za 5 ÷ 7 godz dziennie, z nadliczbowymi? Dlatego kierowcy jezdza leitowo ! | 1 | ||
| ~Pimpek Sadełko | ha ha ha dołącz do najszybszej floty a bedziesz oskubany atrakcyjne stawki; od 0, 90 do 1, 40 cruzejrosów płatnoś ci w pamięci spedycja między galaktyczna | |||
| ~sid | ~Edek z fabryki kredek (2015-12-27 12:31:22) dodam czy sie stoi czy sie leży dieta sie należy, i czy ja zrobie100 czy 600km, to mam tak samo zapłacone... - I jak na dłoni widać, dlaczego firmy niechętnie płacą dniówki - dniowka czyli wynagrodzenie za dzien pracy nie ma nic wspolnego z dieta | 1 |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
