Witam mam pewien problem z tarczkami z obrotomierzem, na początku muszę powiedzieć że pauzy robię na zamkniętym tacho, a przynajmniej się staram. A oto mój problem : jeśli jadę normalnie a później pauzuję i znowu jadę to jest ok. bo jazda 9h pauza 11h i dalej jazda 9h ale problem się robi kiedy czekam na załadunek i muszę stać nieraz po 35 do 40 paru godzin i w tedy jeśli będę wymieniał tarczki to pan inspektor nie zaliczy mi ciągłej pauzy bo każde wyjęcie i włożenie to będzie traktowane jako praca. Lub inaczej zaczynam pracę o 3 rano do 14 jestem po pracy wszystko rozwiozłem i staję na pauzę, nie wiem co jutro będę robił więc pobudka o 3 rano i wymiana tarczki to według mnie trochę chory pomysł więc ja jeśli wiem że nie będę ruszał rano i nie wiem kiedy to wyjmuję tarczkę i zakładam czystą tylko na samą pauzę. I tu jest pytanie czy dobrze robię bo w tym momencie używam 2 tarczek na 24 h a jeśli stoję dłużej niż 24h to wtedy stoję na otwartym tacho ale rysuję pauzę na innych tarczkach ( przypominam że ja mam tarczki z obrotomierzem więc z tyłu nie ma kratek do wykreślania godzin pracy, pauzy itd. )

dzidekt	jak w temacie...
~ktosik	uzywajac dwoch tarczej w 24h juz robisz zle. jesli robisz odpoczynek na otwartym tacho, to mozesz rysowac " pauze " na innej wykresowce, tak jak to robisz w tej chwili. jedynie jest przymus uzywania wykresowki zgodnej z tachem ( tzn. musi byc w tachu taka wykresowka, jaka jest zalecana przez producenta tacha ) oczywiscie, zawsze mozesz ( jesli masz taka mozliwosc ) poprosic szefa czy kogo tam masz w firmie od tego, zeby wypisal zaswiadczenie o dzialalnosci ( tzw. urlopowke )	1
~zzx	ja mam tacho z obrotomierzem i na wykresie obrotomierza rysuję pauzy z ręki. rysowanie pauzy na innej tarczce jest tak samo nieprawidłowe jak uzywanie 2 wykresówki, która jest załozona do tachografu.
~ktosik	ta? niby dlaczego?
~Mariusz	Kolego rób pauzę na "otwartym" tacho tarczkę opisz ręcznie "odpoczynek dzienny od do"czytelny podpis imię i nazwisko w przypadku pauzy odpoczynku weekendowego ta sama procedura tyle że opis odpoczynek tygodniowy
~woytek	Litwin w stodole w Klajpedzie powiedzial, ze powinienem wymieniac tarczke tuz przed rozpoczeciem pauzy dobowej. Czyli wszystko na zamknietym tacho !
~abc	1 tarczka/24h dwie lub wiecej wykresuwek to juz mandat. wyjecie tacha w pauzie to praca i pauza idzie sie je. bac.. wiesz ze stoisz i tacho ci wyjdzie w pauzie wyjmujesz tacho... zakreslasz z tyłu do 24h tacha i wkladasz nowa tarcze ruszajac, i na nowej tarczy która uzywasz zakreslasz reszte.
~abc	jezeli krecisz wiecej niz 24 to musisz miec zaswiadczenie o nie prowadzeniu, jezeli pauza jest poza siedzibą firmy opisujesz tarczke z w/w syt i po pierwszej wizycie we firmie musisz to uzupelnic
~woytek	Jezeli wiesz ze pauza bedzie wiecej niz 24 h, to rysujesz po zakonczeniu postoju na tarczkach i po przyjezdzie do firmy piszesz urlopowke.
~abc	dokladnie. wazne zeby byl udokumentowany czas pracy, bo o to chodzi.
~diabel	Zawsze traktowałem to w ten sposób że zakończenie pracy to wyjęcie tarczki, początek pracy włożenie nowej, wszystko co było odpoczynkiem wyrysowane ręcznie na odwrocie.
~woytek	Widziales diabelku dysk z tachografu z obrotomierzem? Na odwrocie nie ma rubryki do wpisu manualnego ! Dysk wymieniasz przed zakonczeniem dniowki i pauza dobowa jest rysowana i nastepna dniowka itd.
~ktosik	abc- gdzie ucza takich bzdur? chetnie tam wpadne, bo lubie kabarety
~ktosik	woytek (2015-11-13 17:27:30) kurde, koniec swiata. nie sadzilem ze doczekam sie sensownej wypowiedzi woytka, a tutaj proszee...
~zzx	no i co z tego że nie ma? od 7 lat tak zakreslam pauzy i jeszcze żadna inspekcja mi tego nie zakwestionowała.
~ktosik	ale co zakreslasz, jak tam nie ma co zareslac?
~woytek	Ktosik bo ty masz jeden zwoj mozgu wiecej od kury bys mogl wklejac!
~ktosik	ee, no wez, bo sie wzrusze
~woytek	Ktosik fakt koniec swiata dla niektorych, pis wygral !
~diabel	Przepraszam, fakt, nie miałem nigdy takiej tarczki i jeśli coś co napisałem było błędne to przyznaje się do niego, przyznam, myślałem, że wyglądają podobnie i są na odwrocie rubryki do odpowiednich wpisów.
~woytek	Nic sie nie dzieje. Widziales przyslone w aparacie foto a*alogowym? To tak wyglada druga strona tarczki, ja tez pierwszy raz jak ukrainiec w Kijowie rozbil dafa i wymieniono tacho.
~zzx	do ktosik: a piktogramy odpowiadające aktywności umiesz w linijce narysować i za piktogramem wykreślić linię długopisem potrafisz? skoro tego nie potrafisz to wróć do ławki szkolnej - zaraz będziesz mógł w niej zasiadać bo za pis-u będzie można iść w wieku 7 lat.
~ktosik	na rewersie wykresowki, tam gdzie jest wykres obrotow silnika? tam rysujesz swoje piktogramy? :D
dzidekt	Panowie ale z tyłu jak by inspektor chciał się przyczepić to też nie można rysować bo tam rysuje ryski. A problem polega na tym, że jak jeździłem po kraju to pisałem z tyłu godzina i data rozpoczęcia pauzy i zakończenia ale teraz to zagranica mnie czeka i inny przedstawiciel prawa może już tego nie uznać
~zzx	w tych tachografach obroty są rysowane na tarczce zakładanej dla drugiego kierowcy więc bez problemu na tarczce pierwszego kierowcy można nanosić wpisy. zgodnie z przepisami tarczka jest dokumentem i to że ten typ nie ma "kratek" wcale jej nie dyskwalifikuje.
~ktosik	zzx - zanim zaczniesz dalej tak bredzic, to przynajmniej sprawdz w necie jak wyglada i jak sie obsluguje tacho rysyjace obroty na tarczkach, bo watpie zebys w realu to kiedys zobaczyl
~zzx	nie potrzebuję sprawdzać użytkuje pojazd z takim tachografem i właśnie w przeciwieństwie do ciebie wiem jak wygląda to w praktyce. ty niestety posiłkujesz się często wątpliwą wiedzą " z internetu".
~ktosik	fakt, juz od dawna nie widzialem tego tacha, ( ostatni raz jechalem takim autem z 15 lat temu ) ale wciaz pamietam ze obroty rysyje TYLKO na wykresowce dla kierujacego
~zzx	bedzie ci rysowac jak masz tachograf przystosowany do pojedyńczej obsady jak masz tachograf dwuosobowy rysuje zawsze na tarczce zmiennika. popatrz na budowę tachografu do podwójnej obsady i powiedz jak rysik od obrotów będzie rysował gdy część na której opiera się tarczka pierwszego kierowcy jest ruchoma - otwierana i nie ma na niej żadnych rysików. majęc taki tachograf spokojnie można w odpowiednich liniach wyrysować pauzę i to dużo dokładniej niż na wykresie "normalnym".