Witam,
chciałbym nawiązać kontakt z doświadczonymi ludźmi, którzy mają do czynienia z kontenerami.
Jeżdżę po Anglii pięć lat i z tego co zauważyłem mogę wywnioskować, że to najbezpieczniejszy sposób aby rozpocząć działalność jako Owner Driver (własna firma i ciężarówka). Powodów jest wiele, Anglia to trudny kraj ze względu na Insurance. Ludzie boją się cokolwiek zrobić ze względu na odpowiedzialność. Niejasność w sprawie rozładunków, załadunków, brak przestrzegania konwencji CMR, odpowiedzialność za uszkodzony lub źle policzony towar (Podpiszesz i po tobie). Durna polityka zabezpieczenia ładunku pasami i wiele innych pułapek. Poza tym Brytyjczycy są szurnięci na punkcie tego co nie trzeba. W razie problemu nikt nie pomaga, a zaczynając biznes na kary i odszkodowania niema za bardzo pieniędzy.
Dlatego myślę, że działając w logistyce kontenerowej mógłbym ominąć wiele z tych zagrożeń. I jeżeli się mylę, bardzo proszę o wyprowadzenie mnie z błędu.
Sprzęt jaki chciałbym kupić to Scania seri R 420 Euro 5 w manualu. Na początek nie będę sobie dogadzać automatem, bo myślę, że manual będzie ekonomiczniejszy, tańszy i łatwiejszy w ewentualnej naprawie. No i naczepa pod kontenery. Oczywiście dążę do tego aby móc załadować jak najwęcej z możliwych opcji, powinna być uniwersalna. Wiem, że są kontenery o rozmiarze 20', 40' i te długie 45', ale obserwując po parkingach naczepy, zauważyłem inne rozmiary mocowań, więc co można by było kupić, aby być atrakcyjnym dla spedycji?
Jak to jest z terminówkami? I jak wygląda taka praca na kontenerach?

Podzielcie się swoim doświadczeniem,
pozdrawiam, Marcin

CrashBoner