Różnica w spalaniu ciągnika siodłowego 6x4 a 6x2

bartoszp	jak w temacie...
~Tołdi	jak kupisz 6x4 to masz dwie ośki pędne, obie na bliźniakach (razem to już 8 opon) no i raczej na 100% tej trzeciej ośki nie podniesiesz (dopiero co dwa dni temu Volvo pochwaliło się układem 6x4 z podnoszoną trzecią osią ale to "super nowość"). Także eksploatacyjnie wyjdzie to drożej niż 6x2. No i taki ciągnik jest na pewno mniej zwrotny niż ciągnik 2 - osiowy lub nawet 3-osiowy ale z tzw. osią pchaną. Zależy też co chcesz tym ciągac bo jak cięzkie naczepy czy gabaryty to na pewno 6x4 jest odpowiedni ale jak chcesz mieć tę dodatkową trzecią oś żeby odciążyć tę drugą to w zupełności starczy 6x2 lub ten 3 osiowy z ośką pchaną - tzw. "pusher"
~Tołdi	a co różnicy w spalaniu to kto to wie??? Musiałbyś trafić na kogoś, kto eksploatuje dwa konie tej samej marki, z silnikami o tej samej mocy w konfiguracjach 6x4 i 6x2 - to logiczne. Inaczej każdy kiero co lubi zaglądac do kotła powie ci że ten 6x4 pali w ciul więcej jak 6x2...
~Puchaty	Na wywrotkach 4 osiowych różnica między 8x4 a 8x6 wynosi jakieś 10l. W spalaniu
bartoszp	Wozimy głównie maszyny budowlane i rolnicze. Mam naczepę o ładowności 36ton a jeździ pod zwykłym Dafem 4x2. Mam okazje kupić 6x4 w okazyjnej cenie ale jeśli spalanie będzie od 6x2 o 10l większe to dla mnie za dużo, akceptowalne jest 3-4L. A za 6 miesięcy mam w planach kupić naczepę tiefbett więc taki 6x4 byłby idealny.
~Tołdi	Idąc tokiem rozumowania Puchatego, to jakby miał zestaw 8x8 to paliłby mu ze 30% więcej od 8x4. Większych bredni nie słyszałem, ale spodziewałem się, że odezwią się złodzieje paliwowi...	1
~Marcin SE	bartosz gdzie będziesz jeździć tym 6x4?Pytam bo do tiefbett-a nie potrzebujesz takiego ciągnika tak na prawdę, dopóki nie załadujesz czegoś ponad 60 ton i w jakieś pola, szutry, śniegi nie pojedziesz lub właśnie takie stałe miejsca. Co do spalania to mogę wypowiedzieć się do volvo 6x4 i 8x4-750 tam praktycznie nie ma wielkich różnic przy załadowanych np; dwóch takich samych elementach, natomiast bez ładunku około 2 do 3 l ale chyba tylko dlatego, że 6x4 może podnieść oś.
~mutu	mam scanie r420 6x2 automat naczepa 4ro osiowe podwozie, transport maszyn budowlanych do 30t spalanie 42-45l normalna jazda
~Frey	Podobnie
bartoszp	Dzięki za podpowiedzi. MAN 28. 540 6x2 kupiony:)
~roman	40l
~tomek	Tołdi to powiem ci tak ze man tgs 41, 440 8x8 wywrotka przy normalnej jezdzie po drodze (nie autostrada) pali nie mniej niż 50 litrów na 100 km a taka sama wywrotka 8x4 spokojnie sie miesci w 40 litrach przy tej samej robocie tyle ze tam gdzie wjedziesz 8x8 to 8x4 możesz zapomniec mamy też ciagniki 4x4 z hydrodrivem i powiem tak ze spalanie takie samo jak 4x2 a jazda nieporównywalna w terenie