Scania R380 ciagnik siodlowy.

~qwerty	jak w temacie...
~ZNAWCA	jak do lekkiej pracy to tak, przy wiekszych tonażach przestaje byc oszczedna...
~tga 28l z msc	Na uniwersytecie parkingowym jeden kierowca tłumaczył mi ze jego 380-ka pali 24l zaladowana. Wysmialem go, ale pokazał mi komputer i miał 23z kawałkiem z 3000 km. Kto to wie...
~qwerty	Tga 28l msc piszesz o scani Euro 3 czy Euro 4? Który silnik jest lepszy? Niektórzy mówią ze od Euro 4 z daleka się trzymać niezależnie ile koni
~nie	qwerty pamietaj, ze starsze roczniki to wyzsze oplaty drogowe, a sa miejsca gdzie nie wjedziesz nawet
~qwerty	Wiem o tym ale mysle o zakupie scani powyżej 2005 roku żeby euro 3 bylo liczone w Polsce jako euro 4.
~miro	szukaj w necie, nie tutaj, np. chłodnica powietrza lubi siadac,
~qwerty	W Internecie jak tak dluzej poczytać to wszystko ludzie opisują ze się psuje. Wolal bym zobaczyć opinie kogoś kto jezdzil lub jeździ taka scania.
~qwerty	jak w temacie...
silwio	qwerty a na co Ty liczysz. co osoba to inne zdanie. ja jezdzilem roznymi markami, w tym scania 10 lat ale szczerze to nie moge napisac ze scania jest ok. to tylko "maszyny"zalezy jak sie uda. (nawet nowe sie psuja).
~Xvz	Miałem jezdziłem nie polecam. Rocznik 2006 euro 3. Brakuje mocy. Górkę widzi wcześniej niż Ty. Chyba że wozisz po 14-17 ton to będzie okej. Odradzam euro 4. Albo euro 3 albo 5 z adblue. 4 strasznie nieudane. Same problemy z nimi.
~qwerty	Dzieki Xvc w końcu konkretna odopowiedz na temat
~gosc	jak coś lepiej kup sobie 420 niż 380 bo 380 z ładunkiem ma ciężko brakuje jej mocy w euro 4 kup ta juz da sobie rade z tonażem i tylko manual bo automat to porażka mamy taka 380 to skrzynia się sypie a ma 2 lata i lata z ludka i przy ruszaniu to muł
~qwerry	420 to juz HPI a mi chodziło o 380 bo to jest silnik z układem paliwowym PDE. w HPI troche się boje o naprawy i o zużycie paliwa. A Scanie z euro 4 każdy mi odradza...
~isk	przy 7tonach (calais-hamburg) na płaskim spaliła 23l, przy 25tonach (hamburg-mulhuse) spaliła 38... ogólnie auto nie jest złe, ale jak ktoś wcześniej napisał, do w miarę lekkich ładunków.
~ECO	przy cysternie pusto pełno (40t zawsze) przy predkosci max 80km/h mozna było zejsc nawet do 23 litrow lekka noga i sama zostawia odcinki do 400km
~_UzyMuzy_	A wiec autko jest oszczędne ale z odpowiednim tonażem do tego
~scania r380	Witam mam 4 sztuki r380 2006 pde low deck. jezdza po kraju ladunki 2-10 ton 24-26 litrow. 10-20 ton 26-30. ladunki 24 tony do 33 litrow. wszystko uzaleznione od trasy pogody, dzien - noc. Uwazam ze dobre oszczedne i proste auto. na kraj super
~Cep	Pod patelnie się nada ten silnik? Nawet po chipie
~irun	ten tzn ktory? E3 to 11 litrow PD, E4 to 12 litrow HPI
~Cep	No Pde r380 2005-2007r
~Cep	Silnik E3 viatol e4
~irun	b dobry silnik pod wywrotke tak ale nie do zakopanego mimo wszystko v8 to to nie jest. tani w exploatacji i trwaly u nas na firmie byla taka niespelna 1, 4 mln km nigdy nie otwirana, wymienione tylko wtryski przy 850 tys bierz z reterderem
~Cep	Będzie jeździło po świętokrzyskim także górki się zdarzaja oczywiscie manual, dzięki bardzo za odp. Napewno będzie to lepszy wybór niż hpi r420