Złodzieje płacący od kilometra, frachtu!!!

~dziod	Abrakadabra A ja się pytam z jakiej racji? Zrobisz robotę, wspólnie zarobimy, będziesz się opieprzał i głupa kleił, to w imię czego masz kasę ode mnie wyciągać, jak na nią nie zarobiłeś?
~dziod	Woytek Nie zrozumiałeś mojego posta. Chodzi o to, że płacenie dniówek prowadzi do spadku wydajności. Szofer zarobi tyle samo, ja już niekoniecznie. A to nieuczciwe jest
~abrakadabra	Dziod to ty mnie nie rozumiesz. W Uk placa za godziny. Zrobie jako kierowca robote szybciej ide do domu a i tak mam zaplacone za calosc. Nie mam interesu siedziec dluzej jak to jest przewidziane. Pomijajac niezaplanowane wydarzenia..
~dziod	My żyjemy w Polsce, nie w UK. Tobie też radzę się nie przyzwyczajać
~abrakadabra	Dziod ja juz nie wroce do pl. Tylko teraz widze ze gaszcz polskich przepisow jest zbedny. Proste rzeczy i funkcjonuja dobrze. Kazdy wie na czym stoi. Albo biore robote albo szukam dalej.
~Cezary_5	Dziod a twoi kierowcy jezdza na magicznym kamieniu albo ''pstryczku''
ustrucker	mozna zrobic tak jak w USA np 60-65cpm brutto i do tego rozladunek zaladunek 15-20$ na godzine do tego premia za zwrot z paliwa co tydzien :)
ustrucker	np 60grkm brutto dac 15zl/h na rozladunku tez brutto do tego dieta 30zl + spanie w aucie z 40zl brutto i moze byc :)
~Cezary_5	Dziad nigdy nie zrozumie co to jest placenie diet lub stawka godzinowa. Oczywiście nie wrzucam wszystkich pracodawców do jednego wora.
ustrucker	w US placa 50cpm netto i wszyscy zadowoleni uwazam ze stawka kilometrowa jest ok ale jak stoi sie na zaladunku rozladunko powinni placic minimum 15zl netto
ustrucker	wiadomo wszystko ma byc opodatkowane
~maro	Czy stawka godzinowa jest sprawiedliwa dla kierowców? Jeden jedzie 9 godzin i robi 700 km, drugi przez ten czas robi tylko 400, bo ma wywalone na robotę. Obaj zarabiają jednakowo. Który tu okrada kolegę?
~Zakręcony	maro... jeden z kierowców stoi na załadunku cały dzień, natomiast drugi jedzie 400 km. Który więcej zarabia i dlaczego ten, który ma włączoną klimę?
~Rysiek	lać na dziadów płacących % czy km i się obudzą a nie tu skamleć !!
~maro	nakręcony ja piszę o tych samych trasach, co ty na to? Który tu kogo okrada?
~maro	Po za tym nie wiem gdzie ty pracujesz, ale u mnie tu nierealne cały dzień na załadunku.
~Rysiek	a co to kogo obchodzi że dziad nie potrafi zorganizować roboty i ja stoję i czekam? ? poświęcam swój czas i oczekuje za to wynagrodzenia !!! gdyby płacili jak powinni to nie wysyłali by aut na unie i stałbyś po parkingach po kilka dni !!!
~maro	rysiek ty to już lepiej spać do budy.
~Zakręcony	maro... jeden jedzie przepisowo w dzień, drugi jedzie w nocy. Może tutaj znajdziesz różnicę w kilometrach.
~maro	Pierwszy kierowca pracuje uczciwie, drugi nie, dlatego pierwszy zarabia więcej. a drugi mnie i to jest sprawiedliwe.
~Zakręcony	Zgodnie z ustawą kierowca powinien mieć płacone za czas swojej pracy i niedopuszczalne jest uzależnianie jego zarobków od przebytych kilometrów. Słowo uczciwość jest powyżej mocno naciągane. Jako, że kierowców jest dziś bardzooo dużo, pracodawca ma możliwość spuszczenia tych gorszych do klozetu (takie forumowe powiedzenie). Reasumując wypadałoby płacić za godzinę pracy.
~mysia pysia	Panowie robote należy szanowac, bo roboty nikt nie przerobił, i czy sie stoi czy sie leży dieta sie należy, tak było jest i bedzie>amen, raz miałem rolke blach (24t), to helmut w ją ponad godzine, tak ze spoko... jutro tez jest dzien.
~Rysiek	sam se idz do budy jak tyle masz do powiedzenia
~mysia pysia	Reasumując wypadałoby płacić za godzinę pracy. >Brawo Zakrecony!!!, oczywiscie stawki za godzine pracy w MiLogu i Loi Macron...
~maro	zakręcony prawdziwych kierowców jest juz mało, dużo jest posiadaczy praw jazdy, co małe mają pojęcie o pracy i co gorsze nie chcą się uczyć.
~Zakręcony	mysia... nie miałbym nic przeciwko Twoim postulatom, ale aż tak wysoko nie sięgam. Chodzi mi o uczciwe rozliczanie czasu pracu. Wszak praca kierowcy to nie tylko jazda.
~Zakręcony	mysia... oczywiście stawka godzinowa powinna być ustalona wyższa niż wynika z najniższej krajowej.
~Don	Zakrecony, podaj namiar na te rzesze kierowcow bo w przeciagu miesiaca odprawiam z kwitkiem kilku posiadaczy prawa jazdy c+e. Jak w przeciagu roku wylowie z tego szamba trzech czterech prawdziwych szoferow to jest dobry rok.
~maro	Trzeba płacić adekwatnie do wykonanej pracy, a nie do czasu leżenia w budzie.
~mysia pysia	maro, dieta, dieta jeszcze raz dieta, i od rozpoczecia czasu w milogu po 8, 5, euro, a juz nie długo 9, 6 w loi macron, do zakonczenia dnia, a jak nie umiesz roboty kierowcy zorganizowac na 15 h, to juz twoj problem. Tak ze dziady niech sie szykuja... na wyplaty made in EU.