Jakie są rzeczywiste zarobki na dzień dzisiejszy

~Ł ysy	Kierowca. Jak będziesz miał mentalność zachodniego pracownika też tak będziesz wynagradzany. Dając godzinówkę hołocie, samochody zrobią 6tyś km w miesiącu zamiast 10-11 tyś. O tym przekonały się zachodnie firmy zatrudniające naszą hołotę. Pomijam kierowców, oni wiedzą o co chodzi.
~Jaro2	prawda leży po środku sorry za eksperyment ://barwina. pl
~Jaro2	://barwina. pl
~Marianoitaliano	Driver w koopsie już nie będzie dobrze, dopóki nie powstał sztab de*ili w komornikach było w miarę. Justyne to powinni na taczce wywieźć.. takiej bez honoru suki nigdy nie widziałem
konserwacje_zabytkow	nie ma czegoś takiego jak rzeczywiste zarobki. stawkę ustalisz każdorazowo z pracodawcą. Oczywiście możesz się naczytać tutaj głupot o górach złota, które kierowcy miesięcznie otrzymują od pracodawców pieszczotliwie określanych jako dziadtransy. Ale nie wierz w te głupoty. Jak uwierzysz w te bajki o kosmicznych wypłatach jest niebezpieczeństwo, że uwierzysz w którąś z nich i kiedy pojawisz się na rozmowie wstępnej u potencjalnego pracodawcy w trakcie rozmowy o wynagordzeniu zrobisz z siebie mówiąc oględnie głupka. A przecież nie o to chodzi w życiu, by robić z siebie idiotę
~doswiadczony	Tzw. pracodawcy tez czesto robia z siebie idiotow i wcale nie sa tym faktem skrepowani. Ja mam obecnie ok. 7500 zl. System generalnie 2/weekend. Mala firma ze Slaska. Nie wiem jak w innych regionach, ale w mojej okolicy nie jest trudne znalezc taka robote za porownywalne pieniadze dla szofera, ktory gdzies jezdzil i ma jako takie pojecie o tej robocie.
~grisza	panowie, podstawa 10, 300 pln brutto plus 100 pln dziennie dieta... za 21 dni pracy, a kolega za 3/1 7200 podstawa brutto plus 100 diety za dzien... zaznaczamy, że nie szukają kierowców hahaha
~Praktyk	Wchwili obecnej brakuje kierowców, a wielu posiadaczom uprawnień C+E wydaje się, że są kierowcami i myślą, że już z samego względu niedoboru kierowców na rynku należy im się takie samo wynagrodzenie jak tym pierwszym i tu są w błędzie.	1
~realista	Jak mogą Wam płacic sidemki i ósemki, kiedy sami dostaja po 0. 8- 0, 9 euro za kilometr ( taka wychodzi srednia z miesiaca )? ??!!! A koszty transportu przy tym to 0. 6 Euro za kilometr??? Zostaje więc od 0, 9 zł do 1, 2 zł przychodu. Co daje przy 10 000 km ( ładowne licze) 9000 do 12000 zł; Czyli kierowcy da 7 lub osiem a właściciel do opieki po zasiłek??? Puknijcie sie w czoło ! Ale w łeb! Bo Wy posiadacze lejców macie końskie łby. Realnie - kierowcy, który szanuje sprzęt, myśli w pracy o pracy i szanuje pracodawcę - płaci sie 6000 zł. Kropka.	1
Januszm	Rumun to nie ja, napisał: "a dodam ze 2500f u angola to to samo co 3000zl w pl lub 800e w de ) " Widzę, że masz słabe pojęcie o kosztach życia w UK :) Mylisz się kolego, to nie to samo.	-1
~Rysiu777	Realista - jak bierzesz ostatni ochlap to jeździsz za 0, 8e a bynajmniej u nas poniżej 1e nikt auta nie wysyła a jak zbiera czesciowki to i ponad 1, 5e wychodzi
~pop	Szwecja raz w tygodniu (niska) Norwegia stała na poziomie 8 tys. max. 12 i szału nie ma!? Prorocze sny w budzie.
~pop	Zapomniałem dodać ''czyste tacho''
~realista	RYSIU 777 - a kierowcom za te zbieranki placisz z kilometra., co?
~gnębca gamoni	2000zl netto + 50E diety
~Rysiek777	realista - kierowca jedzie za tyle na ile się zgodzi - a jak mu pasuje jazda z km to czemu płacić więcej? ? a dla twojej wiedzy jestem tylko kierowcą ale nie nie bronie frajerów co się godzą na wyzysk	1
~Xyz	2/1 (tydzien ) 6000 stalej
~Rysiek777	2/2 - 6tyś, w koło komina ok 5, czego chcieć wiecej?
~typowy andrzej	realista ty to chyba dziadtrans jakiś jesteś, u nas za 4/2 dostaje się w ciągu roku minimum 8 razy 1520eur ale zazwyczaj jest to koło 1650 + 12 razy podstawa zależna od stażu w firmie, 6000 stałej za 2/1 bardzo ładnie, ja za 2/2 jeździłbym za 4000zł wymarzony system, 2000zł i 50e płaci bodajrze wim bosman za 3/1, 9-12tys zł za norwegie szału nie ma racja, norweski thermo płaci 35000kr za 4/2 przy czym na wolnym dostajesz urlopówke 5000kr i latasz do hiszpanii, Panowie taka prawda jak sie ktos nie ceni to niech nie płacze ze mało zarabia roboty to jest ode ca. Umawia sie pewna grupa na kilometry i płacze że jebnął 5 czy 7 miejsc i 500 przejechal przez dwa dni. LOGISTYKA - najniższym kosztem najwiecej zarobić, a co do śefów to nie placzcie, 2000 z auta zawsze na czysto wyjdzie, a jak to taki cowy biznes to sprzedać w *u i iść do kogoś jeździc, dzisiaj jak ilością aut nie nagonisz śefie to zapomnij o nowej q7 w leasingu, przynajmniej 10-12 aut żeby full luksus mieć,
~realista	Przypominam niedoukom - Płatnośc z kilometra jest prawnie ZAKAZANA!
konserwacje_zabytkow	typowy Andrzeju, może zabierzesz do swojego ekonomicznego raju cudownych wynagrodzeń kolegę kierowcę, który jest autorem tego wątku. Jak mogłeś przeczytać kolega kierowca szuka już trzeci tydzień pracy i nie znalazł tej wymarzonej. Pomóż mu, bo jeszcze trochę a kolega kierowca z głodu umrze.
~realista	Tak samo 3/1; 4/1; 4/2 5/3; 7/7 itd. Jedyny, nazwijmy to SYSTEM, który jest za zgoda kierowcy dozwolony to 2/1; Z tym, że to 1 to 4 dni wolnego, gdyż zgodnie z Kodeksem Pracy kierowca pracuje 5 dni w tygodniu ( średnio w okresie rozliczeniowym) - i żadne inne przepisy nie mogą byc dla pracownika mniej korzystne. Kropka. Jeśli godzicie sie na systemy, to może i zarabiacie 8 koła na 4 tygodnie ale to daje 8000 : 28 dni = 285 zł dniówki. Więc pracując NORMALNIE 21 dni w miesiacu X 285 zł = 5985 zł. Czyli jak moim poprzednim poście. Pozdrawiam. TO naprawdę jest duża kasa. Tyle na rękę ma WICEMINISTER.
~Rysiu777	Typowy Andrzej - wyjaśnij mi dlaczego w systemie 2/2 pracowalbys za 4tyś? To 35e z minimalna podstawą Cię zadowala? Tydzień pracy kierowcy to dziś minimum 2, 5tyś w International i tego się trzymajmy
~Rysiu777	Realista - to nie zapomnij o tym przy ustalaniu warunków placy !!!
konserwacje_zabytkow	Rysiu, a skąd ty bierzesz te swoje kwoty, które tu wyjmujesz z łatwością, dorównującą Houdiniemu kiedy ów wyciągał króliczki z kapelusza? Z tą różnicą, że Harrego króliczki były realne a te twoje kwoty są dosłownie i w przenośni: niebotycze
konserwacje_zabytkow	swoją drogą już cię widzę Rysiu na rozmowie wstępnej, na której mówisz do pracodawcy: "chcę dychę miesięcznie na rękę, bo mi się należy" :) ; )	-1
~Rysiek777	nie nie konserwator ja zawsze grzecznie słucham co ma do zaproponowania pracodawca (to on posiada certyfikat kompetencji a nie ja ) i żeby mi to rozpisał skąd się wzięła ta kwota a potem mogę zapytać o to co zapomniał :) i jeżeli są to dla ciebie kwoty z kapelusza to znasz już odpowiedz dlaczego nie masz załogi na obsadzenie taboru ( ups ostatnio twoje dwie scanie toczyły się po ringu w poniedziałek ) , a jeżeli policzysz wszystko po minimum to zrozumiesz
~Rysiek777	a nikomu nigdy nie narzucam warunków bo i dlaczego ktoś miałby je uwzględnić tylko cierpliwie szukam w miarę uczciwej oferty obustronnie ( widzisz ja nie muszę zarabiać nawet 5 ale ilość pracy musi być proporcjonalna do płacy i kwalifikacji )
ese	ilość pracy musi być proporcjonalna do płacy i kwalifikacji.. "- Znaczy się "tego nie umie.. tamtego nie umię.. "?
~Rysiu777	Znaczy że oczekiwania pracodawcy muszą być uwzględnione w wysokości a za 1850zl można oczekiwać tylko dyspozycyjności a nie pracy doświadczonego pracownika przez 300h	1

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Jakie są rzeczywiste zarobki na dzień dzisiejszy

ID: 164041

~loniek
*.41.8.237

Posty (161)

1

1

-1

1

-1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ

Wyszukiwarka

Menu

Jakie są rzeczywiste zarobki na dzień dzisiejszyID: 164041

~loniek*.41.8.237

Posty (161)

1

1

-1

1

-1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ

Jakie są rzeczywiste zarobki na dzień dzisiejszy

ID: 164041

~loniek
*.41.8.237