nie czarujmy się, koszty pracy niższe, skoro ofiara czyli kierowca u polaczka ma 1750 złotych brutto i to grubo za ponad 200 h na miesiąc.
Po 2004 roku pojawiły się nowe firmy jak grzyby po deszczu, przez blisko 11 lat powstały giganty transportowe co podobne firmy na zachodzie rozwijały się przez dziesięciolecia!
W latach dziewięćdziesiątych było niewiele firm w Polsce na międzynarodówce a liczyły góra po kilka aut, tych co miały kilkadziesiąt aut można było policzyć na palcach.
Tania siła robocza bez jakichkolwiek praw jest motorem napędowym extra szybkiego rozwoju dziadtransów!Temu ten lament, temu ten skowyt o te marne 8, 5h na godzinę

~mariusz_kierowca	jak w temacie...
~gość	Dziad Trans rozłożył PKS łopatki gdzie zarabiało się kiedyś porządną kasę i podstawa była wysoka !
~mariusz_kierowca	Kierowcy nie muszą się martwić o brak pracy gdy dziadtransy popadają, liczba transportów nie zmaleje, więc roboty będzie dla kierowców a że za odrą to bez znaczenia, trzeba patrzeć jak dziadtransy i powtarzaćsobie kasa tylko kasa, kasa... sentymenty i patriotyzm na bok!
~gość	Dokładnie Mariusz nasz rację ! jestem tego zdania jak i ty !
~mariusz_kierowca	W Szczecineckim PKS towarówki nie ma 16 rok, a kierowcy zarabiali tam 4000-4500 na łapę, a tam jeździło się na tacho, oczywiście ci na międzynarodówce.
~biało - żółty murzyn :)	Mariusz jeden padnie, to drugi otworzy. Taki jest rynek, nie podoba się to spie,... , .. , ..
~gość	Znam PKS Szczecinek ! Heniu jelczem tam jeździł !
~mariusz_kierowca	być może a może to już, nie będzie polski dziatrans w to miejsce, za dużo jest nienawiści do dziatransów ze strony obcych przewoźników czy to franki, guldeni, belgusy czy niemcy, małymi kroczkami coś chcą zrobić by powstrzymać inwazję!
~mariusz_kierowca	znasz szczecinecki pks to miło, mój ojciec tam jeździł, ja zaczynałem w 1999 roku ale już u prywaciarza niestety.
~mariusz_kierowca	ostatni zmarł Jerzy co śmigał czerwonym eurostarem najnowszym a zarazem ostatnim nabytkiem szczecineckiego pksu, a no jelcze też śmigały na międzynarodówce, renaulty mayor i te małe renówki model" me" coś tam i dwa turbostary niebieskie
~darass	... , a niemiecki kierowca zarabia wecej od polskiego, a wiec panowie kierowcy... co Was trzyma w kraju?? idzcie tam, gdzie zarabia sie 10, 50 a do tego diety, ryczałty, kindergeld i inne dodatki socjalne? i jeszcze jedno, jezeli uwazacie, ze polski przewoźnik tak dużo zarabia to juz dawno nalezało kupić swoje auto...	1
~Seff	Tylko szczekac umiecie dziadtransy popadaja a wy to kto jestescie otworz firme i wtedy pogadamy nieudaczniki zyciowe gdzie bys pracował zeby te dziad transy nie kupiły samochodow w swoim wyuczonym zawodzie to wracajcie do PGRow banda deili idz do niemca holendra tylko po jekiemu sie dogadacie wy paty polskiego nie znacie hołota	1
~mariusz_kierowca	ja już nie pracuję w PL bo mnie na to nie stać, pozostali nie mają odwagi, boją się bariery językowej, zresztą tylu jest polskich kierowców, że rynek niemiecki ich nie wchłonie, musieli byście popadać a niemcy czy reszta cywilizowanej europy by musiała na wasze miejsca auta powstawiać
~Adam	Ku*wa mac ( że tak powiem językiem parlamentarzystów ) co się z nami stało, że udało im się zrobić z nas stado bezbronnych baranów? Strzyżonych, golonych... A na koniec nas upieką, w ryje wsadzą nam jabłka zjedzą, strawią i wydalą... BEEEEEEEEE
~Seff	to do kogo adresujesz te swoje wypociny jak ty jestes juz w dobrobycie
~mariusz_kierowca	żeby otworzyć firmę to kierowcy nie stać bo u was pracują, zresztą by otworzyć firmę i brylować tak jak wy trzeba być nieuczciwym człowiekiem	-1
~mariusz_kierowca	trafiłem w dychę self vel dziadtrans, a czemu bo was nie lubię, to wy powtarzacie, że demokracja i wolność słowa a co ty tu robisz powinieneś z tymi trzystu gniewnymi walczyć protestować i skomleć w dobrobycie to wy żyjecie, ja tylko w normalności.