Poszukujemy doświadczonych kierowców dla naszych kontrahentów na trasy europejskie (Niemcy - Włochy - Hiszpania) oraz skandynawskie (Norwegia - Szwecja).
Wymagania:
1. Dla klienta polskiego: 3 lata doświadczenia, umiejętność właściwej organizacji czasu pracy, znajomość obsługi technicznej ciągnika i naczepy, dobra organizacja pracy, dbałość o powierzony sprzęt, wysoka kultura osobista i higiena, podstawowa znajomość języka angielskiego lub niemieckiego;
2. Dla klienta szwedzkiego: 5 lat doświadczenia, właściwa organizacja czasu pracy, bardzo dobra znajomość przepisów związanych z czasem pracy kierowców, dbałość o powierzony sprzęt, wysoka kultura osobista i higiena, komunikatywna znajomość języka angielskiego.

Zasady współpracy:
1. Firma polska: Wynagrodzenie od 7000 do 8000 PLN w zależności od wydajności i zaangażowania, system pracy najczęściej 3/1 lub 4/1,
2. Firma szwedzka: Wynagrodzenie 1, 6 SEK (okres próbny) do 2. 2 SEK za km, przebiegi średnie 11000 - 13000 km co daje średnie wynagrodzenie od 1900 do 2500 EUR, system pracy wg uznania kierowcy, jednak nie mniej niż 3/1.

Wymagana działalność gospodarcza kierowcy (usługi wspomagające transport drogowy). Płatność faktur do 2 tygodni. Przewoźnicy z ugruntowaną pozycją na rynku europejskim.

Oferty należy wysyłać na adres e-mail CSK (osoby zainteresowane bez trudu znajdą namiary w Google). Warunkiem zakwalifikowania jest rozmowa kwalifikacyjna potwierdzająca spełnianie warunków. Rekrutacja odbywa się w Szczecinie. Ewentualne zapytania kontakt wyłącznie email.

CSK_Sebastian_Paluch	jak w temacie...
~ku-ku	sam se rub !
~Lal	Won stąd dziadzie.
~ku-ku	Albo zaczekajmy aż zacznie nas błagać!
~grześ	napisz jeszcze CSK że dla pracodawcy szwedzkiego potrzeba druku A1, a z tym jest problem. patrz aa vedige i inne skandynawskie firmy zatrudniające Polaków.
~TOP ONE DRIVER	2500E skandynawia to mozna na etacie a nie na dzialalnosci
~Praca	Oczywiście zgadzam się że można na etacie, z biegłym szwedzkim i angielskim. Ponadto nie rozumiem skąd tyle nerwów. Nikt do niczego nikogo nie zmusza. Jeśli ktoś jest zainteresowany to się zgłosi. Jeśli dla kogoś ta oferta nie jest interesująca, zamiast filozofować na forum zawsze można zaoferować coś lepszego.
driverlodz	z tych stawek -19%podatek-ZUS i ewentualne kary i ile wyjdzie a jeszcze ksiegowa, moze znajdzie frajerów np, z skata lub omegi a jeszcze ograniczenia wynikające z czasu pracy na własnej działalnosci
~TOP ONE DRIVER	KU KU wiesz gdzie masz dzwonic
~ku-ku	Zara kręce!
~Wielki Szu	Spadaj leszczu na drzewo banany prostować
driverlodz	ku -ku dzwonilem i powiedzieli ze nie dzwonileś!!!	1
~ku-ku	Kłamiom!
driverlodz	a to świnie.. :)
~ku-ku	Szu rozrabia, tera dzwonie po czubków!
~ku-ku	Powiedz żeby z kamizelką wodoszczelną przyjechali !
~jacek kaszela	A czy można by już dostać zaliczkę
~actros	rewelka to ja sie moze zastanowie jeszcze a ty gosciu pojedz sobie narazie sam, system do uzgodnienia 3na1 trzy miechy w kabinie godzinka w domu
~zzx	panie paluch - a od kiedy to można zgodnie z przepisami wynagradzać kierowców "od ilości przejechanych kilometrów"? grubym i nićmi szyta ta oferta - jak dla mnie to wstyd że pan zamieszczasz takie ogłoszenia.
~bonzo	Ja moge isc tak jako ekspert transportu baa derektor transportu
Kierowca_z_CKZ	Kolejna syf-firma co szuka frajerów!!!
Kierowca_z_CKZ	panie paluch - a od kiedy to można zgodnie z przepisami wynagradzać kierowców "od ilości przejechanych kilometrów"? grubym i nićmi szyta ta oferta - jak dla mnie to wstyd że pan zamieszczasz takie ogłoszenia. Kolejny a*alityk-matoł, który coś słyszał ale do końca nie wie co... Co innego kierowanie pojazdem na podstawie umowy o pracę, a co innego usługowe kierowanie pojazdem na podstawie umowy cywilno-prawnej czyli w ramach wykonywanej działalności gospodarczej...