Kara za brak przerwy 45 minut w podwójnej obsadz

~Taryfikator	jak w temacie...
~isk	jakas podstawa prawna??
~tomiaszek	a Ty kolego mądry jesteś?po co jakieś dyrdymały tutaj wymyślasz... NIE MA PODSTAW do ukarania kierowców za takie "wykroczenie" bo takowego NIE MA!!!
4drive	Jakieś nowe przepisy??? Jeżdżę po francjii w podwójnej od ponad 8miu lat i mimo wielu kontroli, nikt nigdy sie do braku takiej pauzy nie doczepił... a rzadko taka pauza wychodzi...
Mięsnyjeż	Nie ma takiego obowiązku. 4, 5+4, 5+4, 5+4, 5-dzienny odp Lub 4, 5+4, 5+4, 5+4, 5+45 min przerwy+ 1godz+1godz -dzienny odp
~Taryfikator	Wytłumacz to żabie... 2002/15/WE Artykuł 3 b Teraz Wy wszyscy pokażcie mi przepis który mówi że dyżur mogę zaliczyć do przerwy, czas start...	-1
~Taryfikator	Mięsnyjeż a gdzie z kolei jest napisane że po 18 godzinach trzeba zrobić 45 minut przerwy?
~Taryfikator	We 561/2006 Rozdział II Artykuł 7 wyraźnie mówi że po 4, 5 godziny (mojej) jazdy i zanim rozpocznę kolejne 4, 5 godziny jazdy muszę zrobić 45 minut (lub 15+30 minut) PRZERWY (nie dyżuru). Prawidłowy schemat to: 4, 5 pierwszy + 4, 5 drugi + 45' przerwy i dopiero teraz pierwszy może usiąść za kółko...
Mięsnyjeż	Kiedyś tak było. Teraz nie trzeba. Przepisy się zmieniły.
~Maciek	"Teraz Wy wszyscy pokażcie mi przepis który mówi że dyżur mogę zaliczyć do przerwy, czas start... " ://tachospeed. pl/pliki/Rozporzadze nie_561_2006_czas_pr acy_kierowcy. pdf
~byly nievolnik	2 obsada wg. najnowszej interpretacji jezdzi bez przerw 45 min. 4, 30h i zmiana na 2 kierowce i tak 18h trzepniecie 9h pauzy i wio tak jest w przepisach, jak dla mnie rzeznia, a jeszcze jedno jezeli lezanka ma pasy lub siatke, lub pałąk (man) zabezpiecający kierowca nie musi siedziec w fotelu sam sprawdziłem w czasie kotroli oczywiscie lezacy na łózku musi byc zabezpieczony
~Taryfikator	Maciek i sam podałeś "moją" interpretację. Na stronie którą podałeś w rubruce "czas prowadzenia załoga" maciupkimi literkami jest napisane: " Zgodnie z wytyczną Komisji Europejskiej do przerwy powinno być zaliczane pierwsze 45 minut gotowości zarejestrowanej w załodze. Jednakże, zalecane jest wykonanie 45 minutowej przerwy po wspólnym 9-godzinnym prowadzeniu - w niektórych krajach UE wytyczna NIE STANOWI reguły"
~Taryfikator	U Francuza wytyczna nie stanowi reguły i zaczęli wymagać pauzy 45 minut po 9 godzinach jazdy (4, 5+4, 5)
~Taryfikator	4, 30h+4, 30h+45'+4, 30h+4, 30h+45'+1h+30' = 21h