Belgowie wprowadzili kary za pauze 45 godz

~terex	A nie lepiej weekend spędzić w domu, z rodziną? Wybrać się nad wodę, na działkę? Zabrać dzieciaki do ZOO, do kina, żonę na kolację do restauracji... ?
~kiero	najlepeij to olać tą jazdę iść do pracy na 8 godzin i zarobić 3 tyś zł
~Max	Kiero - bądź cierpliwy Wrócimy do dyskusji za niecałe 3 miesiące
~kiero	nie jestem cierpliwy, oświeć mnie i nas. Kolejny armagedon? kto przyjeżdża tym razem? Etiopia?
~kiero	mam nadzieję że za 3 miesiące temat transportu będzie dla mnie już historią, więc mało mnie to będzie dotyczyć
~terex	Co to będzie się teraz działo. Kobita w domu pół życia przesiedziała i nigdy pracą swoich tipsów nie splamiła, kredyn na dom, Volkswagena, wczasy w Egipcie. Kto dzieciakom zrefunduje brak ojca kupując i'Phona, tableta, psa, kota?
~kiero	otóż to, dlatego ja swoją wygoniłem do roboty, popracuje chwilę, żeby wiedzieć dokładnie na czym stoi i pier/dolnę to z takim hukiem ze cała polska usłyszy. Wracam do swojego zawodu
~slazak	I tu Cie popieram kiero wracaj do piekarni.
~Przewoźnik z Ubekistanu	ślązak - tym razem mnie uprzedziłeś. Miałem napisać to samo.
~LOGIC	kierowcy zrozumcie, powroty do PL juz dzis sprzedaje sie po 0, 65 Euro/km. jak masz ladunek na wschodnie niemcy wystawiasz polske omawiasz cene akceptujesz a potem tlumaczysz, ze te 300 to sobie przeciez na pusto polecisz i na paliwe zaoszczedzisz. tak to dziala. Wiec na 500 tys polskich ciezarowek nie wystarczy sumarycznie importu do PL przy zjazdach po 2cg tygodniach. Nagie fakty.
~...	LOGIC. Jezeli stawki sa po 0, 65eur, to juz nie wystarcza dla wszystkich. Viva la France!!!
~slazak	Logic to sie nazywa selekcja naturalna. Słabi odpadna, piekarze wróca do piekarni.
~kiero	może i pójdę do piekarni, przynajmniej nie będę musiał znosić tępych mo*d na parkingu, codziennie będę w domu z rodziną i zarobie nie wiele mniej od kierowcy międzynarodowego. Nie ma czego mi zazdrościć
~Seff	CZYM SIE ROZNI KIERO MIEDZY NARODOWY OD KRAJOWEGO???
Locio	Z tymi powrotami to trochę racji, dopiero będą stawki leciały w dół, żeby tylko wrócić.
~leśnik	Ślązak! i co z tego że do piekarni? ja po 8 latach jazdy zrezygnowałem i pracuje w LESIE jako operator forwardera i pracując 8 do 10godzin zarabiiam tyle co przez miesiąc w transporcie.
~Miero	A ja robbilem 9 lat 3/1 i teraz robie 5 dni u niemca i w piatek do domu jak niemiec i koniec kuzwa z wekendami w aucie. szef ktory wymysla systemy to * *a i brak szacunku dla ludzi
księgowa	Czy nikt z was nie bierze pod uwagę, ze można weekend 45 godzin spędzić w motelu, hotelu? Nie trzeba koniecznie zjeżdżać do kraju.	1
~szesc	Wszystko zależy od firmy i kierowców, co do stanu auta. Ale czemu Wy się tak gryziecie, przecież 45h w aucie na europie to mo*dęga jest. Zresztą są tanie hotele, poza tym nawet nie w tanim hotelu, takim po 20 - 30e dla pracodawcy dwie doby to pikuś. Auto miesięcznie robi obrót rzędu 12-15tyś. e połowa z Was objezdza europę na ruskim paliwie po 2, 5zł to te 100e miesięcznie zrobi róznicę? Wiadomo, frajer zapłaci z własnej kieszeni.
~roker	Kur#@ karają za pauzy, !!! Niech zniosą obowiązek rejestrowania czasu pracy albo w weekendy darmowe chotele
~roker	Ja wolę spać w aucie !!
~lafi	ale ale Panowie kierowcy z czego robicie ambaras, dziady pracodawcy i tak odliczają do urzedu skarbowego ryczałt za odpoczynek tygodniowy 45 godzin w/g Dz. U. tylko my tych pieniedzy nie widzimy. Nie ma co tu płakać tylko niech nam ta kasę wypłacą a wtedy kierowcy przedstawią stosowne kwity w czasie kontroli oby tylko płacili.
~zorientowany	Ty lafi jesteś głupszy od buta!!! Wskaż mi artykuł, który o tym mówi!!! Kolejny tłuk parkingowy, który snuje fantazje. Do księgowości idź z tak głęboką wiedzą.
~zorientowany	"odliczają do urzędu skarbowego" hahahaha co za tłuk !
Pier-nick	zakaz pauz tygodniowych regularnych w kabinie jest zawarty w 561/2006/we wraz z załącznikami. żadna nowośc. jak udokumentowac kontrolującemu że spało sie w hotelu jesli nie są wymagane żadne dokumenty potwierdzające ten fakt. poza tym należałoby w tym przypadku wyjąc kartę z tachografu i powstaje problem z tzw. urlopówką która musi byc w posiadaniu kierowcy po wyjęciu karty na dłużej niż24 godziny... same ciekawostki. Inne kraje wiedzą jak dbać o własne firmy transportowe tylko nasi politycy pozwalają nas kopaćpo d... komu tylko zechce... stawki powrotne z Francji do Polski 2 tygodnie temu oscylowały od 0, 58 do 0, 65 euro/km... i mało która firma nie zdecydowała sie na nie... a można zrobić przerzut do Niemiec czy Beneluxu... tam było ciut lepiej... i wtedy do Polandii wracac:) POzdro dla driverów; )
~heloooo	co do zarobków po 2500 tys za system 2/1 to nikt z młodych nie skusi się jak na kasie, itp. z niewielkim nadgodzinami zarobi tyle samo a nawet więcej. Może sary szofer który nie potrafi nic innego jak kręcić kółkiem bedzie pracował za 2, 5 ale żeden młody nie zachęci się do tego.
~zorientowany	kolego młodzi kończą szkołę i od razu idą się rejestrować do zasiłkowni, barierą jest cena uprawnień. A nie mając żadnej pracy pójdą i jeździć.
~lafi	zorientowany ty jestes dziad psiewożnik oszołomie jeden, dlaczego kierowcą podtykane sa pod nos do podpisu in blanko czyste wnioski delegacji co tam jest potem wpisywane, pewnie ty rozliczsz swoją działalnośc u ksiedz proboszcza nie w U. S.
~zorientowany	lafi tępy frajerzyno, nawet nie wiesz tłuku, co podpisujesz tępa sztuko! Delegacja to jest co innego oszołomie parkingowy! :)
~zorientowany	Nawet się wysłowić nie potrafisz pół-człowieku :)