Witam, za dwa tygodnie moje auta zaczynają jeździć pod spedycją ADAR. Wiem, że firma jest z Elbląga i ma też siedzibę w Gdańsku. Różni znajomi co dla nich pracują mówili mi, że zawsze płacą terminowo. Stawki też mają przyzwoite. Chciałbym jednak dowiedzieć się coś więcej na ich temat, zanim zaczniemy wspólną pracę. Sprawdziłem, że są na rynku od wielu, wielu lat i większość firm ma o nich bardzo dobrą opinię, ale chciałbym zasięgnąć języka również tutaj. Co macie do dodania od siebie poza terminowymi płatnościami i stawką za kilometr?

~19-ty	Stawka jaką podałem, kilometry 100% płatne czytane z mojego GPS, zwrot bez łaski wszystkich kosztów, 12 tys km, naczepa spedycji i już mogę konia wstawić. Reszta to dziadostwo polujące na gumofilców. Znam jednego de-bi-la co Dafa za 70 tys. Eryka (netto) zakupił i jeździ za 68 centów w pewnym polskim goownie na literę "S". De-bil tłumaczy, ze ma go na koszty bo resztę złomu ma już spłacone. Polska jest pełna de-bili gumofilcowych.
~jogi	przykładowo dają Ci 1150 euro za 1000 km frach i nie rozdzielają tego, więc jak to sie przeliczy to wychodzi około 0, 9-1 euro za km + ten dodatek za maut,
~19-ty	~jogi (2014-05-01 14:56:33) masz zawsze kasę zlecenia podaną już ze wszystkim nie masz podziału na stawka + maut Czyli cwaniak rżnie dziada gumofilca.
~19-ty	jogi - kończ agitkę - zlewam cię. Szkoda mi czasu.
~jogi	nie kumam Cię... teraz nikt nie rozdziela frachtu na zysk + paliwo+ kierwca + maut, każdy daje kase i tyle, jak sam nie potrafisz policzyć to już chyba twój problem, ja sobie radzę
~speed trans	jogi jaki dodatek za maut przecież oni żadnych kosztów opłat drogowych nie zwracają. To akurat prawda ze jeździsz przeważnie za 0, 9 - 1 euro/km ale okroją ci kilometry bo jak to mówią "wszyscy korzystają z mapy google" + dodaj do tego za każdym razem 100 km podjazdu za który nie płacą wiec w rzeczywistości jeździsz za 0, 80 - 0, 85 euro z ładunkami 24-25 ton bez przerwy po górach. LUDZIE NAUCZCIE SIĘ LICZYĆ! Ta spedycja to najgorszy syf jaki do tej pory widziałem a pracuje w branży od 15 lat
~jogi	nie, posłuchaj, wiem co mówię, to teraz rozbijam Ci stawkę na maut + reszta, całości wychodzi, jeśli za 800 km frach z FR-DE mam zapłacone 1080 euro- przykład z tego tygodnia, to mam w tym twoim zdaniem maut czy nie???
~spd	racja
~speed trans	zacznijmy kolego od tego ze w adarze nigdy w życiu nie dostaniesz takich pieniędzy za taki fracht... Chyba ze nie doliczyłeś do tego 300 km dolotu...
~jogi	spoko, dlatego wstawiam im kolejne auto... tu masz stawki ruchome, raz więcej raz mniej NIE ZNASZ, NIE WIESZ, NIE OCENIAJ
~19-ty	Wrócę do tematu. Słowo otuchy dla głąbów psiefoźniczych. 95 centów za samego konia + zwrot wszystkich kosztów dróg. (zapłata za 100% przejechanych km). Darmowe dojazdowe - tylko dla idiotów ! To jest minimum pozwalające godnie prowadzić firmę. Reszta to dziadowanie.
~19-ty	jogi - zapakuj się do beki i zalej kwasem kapuścianym - będzie jednego głąba mniej !
~19-ty	W naszej spedycji zachodni przewoźnik dostaje 1, 12 + zwrot kosztów za konia solo. Dla nas to marzenie... nie osiągalne. Tylko polskie głąby mają jeszcze chęć śmigać po 70 centa... no coments.
~nowa	19-ty powiedz gdzie pracujesz?czesto wypowiadasz sie na roznych watkach zakladam ze wiesz o czym mowisz, jak podam maila to znowu za chwile wykasuja, wasze posty nie sa pochlebne wszystkie dlugo sie utrzymuja
~nowa	adar nie zwraca myta, to sa ceny za fracht, tyle wychodzi taka stawka za przejechane, i trzeba doliczyc podjazd wtedy podzielic km na kase, realny koszt przelotu jogi, zwrot jest przewaznie przeliczany stawka euro5 jezeli juz zwracaja jakies spedycje
wojciechgor	Zanim podpiszecie umowę ze spedycją typu ADAR, Duda czy inne podobne, skrupulatnie przeczytajcie umowę. Jak nic nie zaświta, to jeszcze raz, ale wolniej. W szczególności zwolnijcie czytanie w sekcji dotyczącej kar oraz zastanówcie się kto komu gwarantuje kilometry i co się stanie jeśli z jakichś powodów limit nie zostanie przekroczony (minimum km nie zostanie zrobione). Ja po tej lekturze zniechęciłem się skutecznie.
~19-ty	Wojciech - gratuluję zdrowego rozsądku. Szczególnie tego brakuje forumowym "mędrcom".
~19-ty	nowa - z oczywistych względów nie powiem ci gdzie pracuję - szczególnie publicznie. Dodam tylko, że jestem tam sam jako przewoźnik/Polak. Nie chcę zmieniać tego stanu rzeczy ponieważ przeżycia z polskimi de-bilami psiefoźniczymi mam już za sobą. Ogromne koszty i jeszcze więcej trudów aby znaleźć się z dala od polskich de-bili.. ! Swoją "samotność" ogromnie sobie cenię !!!
~19-ty	Idę o zakład, że w krótkim czasie de-bile gumofilcowe mogłyby tam jeździć za 90 centów płacąc sami za drogi. NIGDY !!! Koorwa - nigdy "polakuf " !
~19-ty	Dodam tylko tyle, że ostatnim etapem będzie wyprowadzenie firmy z polskiego goowna. (mam taka nadzieję). Przynajmniej moje podatki nie będzie banda żłobów marnotrawić. Trzymam kciuki sam za siebie - reszta będzie na mnie warczeć. Trudno.
~michauu	~19-ty tak trzymac, szczerze gratuluje takiej postawy. niestety pajace pobrali leasingi mysleli ze kokosy arobia ale zapomnieli o kosztach ( naprawy, kola itp itd duzo by pisac ) taki jeden z drugim mysleli ze zarobili a tak naprawde na czysto z tego jego zarobku jest 30% a bo ktos nie zaplaci a bo cos sie wydazy :) i h... j bombki strzelił :D
~711	19-ty troche zloozuj z obrazaniem... masz sporo racji z tymi gumofilcami itp, ale tyle wyzwisk niepotrzebne. Stawke masz fajna trzeba przyznac o ile to prawda i o ile ciagniesz plandeke, a nie jakas chlodnie lub cysterne i kaza Ci przy polskim 40DMC brac towary na legalne na beneluxie 44DMC Z jednym sie tylko nie zgodze - km z GPS to juz by bylo spore naduzycie dla kierowcow, ktorzy by dowolnie zbaczali z drogi. Uczciwym rozwiazaniem jest cos na zasadzie mapa +3%. Niestety malo kto to stosuje. Zdecydowanie prog oplacalnosci na w miare dobrym sprzecie i nie "jednosobowej dzialnosci" to min 1e za km pusty/pelny...
~nowa	dzieki za odp, jasne ze na forum nie, bo dokladnie kazdy bedzie pisal, najgorzej ze niestety trzeba byc zawistnym u nas bo inaczej inni cie zjedza, nie powiesz bo sam sobie zepsujesz. hmm Polacy sa wszedzie.. moze jak bedziesz chcial cos podpowiedziec ekofaktor@tlen. pl. szukam czegos takiego od prawie roku, Tobie udalo szacun
~nowa	michauu zeby cos ruszyc trzeba wziac leasing rozumny czlowiek policzy koszty, jak masz zaplecze 200tys kasy na stary zestaw i koszty poczatkowe to gratuluje, szydzenie z ludzi to nie sposob na dowartosciowanie sie, sprobuj sam, jakas oplacalnosc to 1euro za kazdy km, ceney dampingowe wykosza sie sami Ci co zanizaja ale niestety trudniej wrocic na normalna stawke skoro moze byc zawsze mniej jak daja podstawe
~michauu	Nowa. Mi tego nie mów. Mam 6aut i wiem co i jak spokojnie tylko mówię że biorą auta a potem płaczą bo pokupowali sobie prywatne auta i domy a o firmach zapomnieli i opłatach
~nowa	ok, to tak z zasady, tu zazwyczaj wszyscy obrazaja wszystkich, ale taz masz racje. znam goscia wydawalo sie ze mysli i od 5lat zajmuje sie ta branza a nie doliczal podjazdow... i byl zdziwiony
~michauu	nowa. . chodzi o to ze te forum to takia w 80% banda dzieciakow ktora narzeka ciagle i wydaje im sie ze sa fajni :) ze wszystko wiedza... i mowie tu jako wlasciciel firmy i jako kierowca... jedno jest pewne jesli pracujesz to zarobisz a jesli myslisz to wiecej zyskasz :) kazda praca popłaca a jak to tylko zalezy od Ciebie czasami lepiej mniej a tak naprawde zyskujesz wiecej :) jedz małą łyzka a sie nie zachlyśniesz prawda?
~michauu	prawda jest tez taka ze nawet przy tej stawce 92 centow jestes w stanie zarobic ale jesli wydajesz kase bez glowy i nie myslsiz o tym ze cos cie moze kiedys zaskoczyc to tylko i wylacznie twoja wina :)
~michauu	w sumie tak bo maja reklamy na waszym serwisie
~michauu	niue mam pytan do nich pierdu pierdu nie obraza nikogo tylko podaje cytat ludzie opanujcie sie