Kierowca śpi w kabinie? Pójdzie do więzienia

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~nnnn	Przykre jest Jarek to, ze musi to robić ktoś za nas. Za nas w sensie, kierowców, organizacji chroniących przepisy prawa pracy, naszej godności, instytucje zajmujące się problemem rodzin, nasz kochany rząd, posłowie itp itd. Znów ktoś z zewnątrz musi na cały świat pokazać jaką mamy patologie i walczyć z nami. To my zawsze musimy się wstydzić na arenie międzynarodowej. Taki Nałęczowianka nie wie co to wstyd. Jemu w głowie tylko ile euro za km, bo to prosty człowiek jest - jak spora część naszych przewoźników, Śmieją się że kierowca brudny... dadzą 50 euro zaliczki na 4 tygodnie pracy i oczekują niewiadomo czego, smieją się że kierowca je ze sloika... bo sami pracodawcy do tego doprowadzają. Wstyd mi za naszych dziadów transportowych, bo to oni tworzą tę patologię. Za 50 euro mniejszy frach to nerkę żony oddadzą. To jest smutne i taki jest obraz polskiego przedsiębiorcy. Nałeczowianka mam racje?:) Ile dajesz pracownikowi w trase pieniędzy na poczet delegacji służbowej?
KIEROWCA-ZABKI	Gdzie jet ESE i Łysy :) przecież mozna płacić z frachtu i za km :)
KIEROWCA-ZABKI	GDZIE SĄ TE PAJACE FORUMOWE :)
~Jarek	Żadnych głupich wymówek nie będzie, zobaczą że karta była w tacho ponad 45 godzin łóżeczko to proszę okazać faktury za nocleg z hotelu/motelu. Nie masz? Kara! Krótki proces. Francuzi się nie będą szczypać. A za nimi pójdą Niemcy i inni. Skończy się "odpoczywanie" na oszczanych parkingach.
KIEROWCA-ZABKI	~Jarek, skończy się wyzysk ludzi :) mam nadzieję :) Ja * na międzynarodówkę nawet za 8 tys zł
~nnnn	Dziwią się osły, ze kierowcy to zbiorników zaglądają. Niejeden nie ma za co się wyyyysrać w niemieckim kiblu jak człowiek, bo go szef w trase wysłał z 50 ojrasami w kieszeni. Nigdy tego nie skumają te patafiany bo to są ludzie, którzy w dobrym czasie z przypadku zostali BYZNESMENAMI. Zarzadzanie kapitałem ludzkim to temat odległy jak stąd na księżyc. 99% nie skończyło żadnego kursu z zarzadzania czy finansów. Buractwo tworzy patologie w kraju i na świecie.
~Jarek	Oby tak było kolego. Ja jeszcze kilka miesięcy muszę się pomęczyć na międzynarodówce, bo mam taką sytuację. Jednak w planach mam wyjazd za granicę najszybciej jak to możliwe. Nie wyobrażam sobie pracować tak jak teraz do końca życia.
KIEROWCA-ZABKI	~Jarek, rozumiem, ja byłem w angli wracam tam w sierpniu. 2500 funtów na czysto, jeżdzić z odpadami po budowlance :) , niech srają Ci Polscy robotnicy za 2000 zł netto w miesiącu :) po 400 godzin w miesiącu. Tak to trzeba mówić, jełopy jeb,... ane
~lisek	racja racja Panowie. dosyć tego sy fu. dziadów trzeba tępić jak karaluchy. nie sztuka otworzyć firmę, sztuka umieć nią prosperować. jak dziadu transportowy uważasz że jest kryzys, że nie opłaca ci się, że jeździsz za głodowe stawki to spier od transportu, albo powiedz swojemu klientowi by ładunek wysłał samolotem (jeden tu powiedział że bilety po 30 euro), statkiem lub koleją. Nie chrzań że kierowca jest dla ciebie dziadu obciążeniem, bo kierowca jest twoim chlebodawcą! Auta same nie jeżdżą, samie nie zarabiają! Szanuj kierowcę swego, bo możesz nie mieć żadnego!
~kiero	Dam 100zł każdemu kto pokaże mi paragraf mówiący wprost o zakazie płacenia z km czy frachtu.
KIEROWCA-ZABKI	podać konto
~kiero	to jest dopiero projekt, pokaż mi na dzień dzisiejszy
KIEROWCA-ZABKI	rt. L. 3315-4-1. – Karą pozbawienia wolności oraz grzywną w wysokości 30 000 € objęte są następujące czyny: a) Organizacja pracy kierowców zatrudnionych w spółce lub udostępnianych spółce bez zapewnienia, że odbywają oni normalny, cotygodniowy odpoczynek poza pojazdem zgodnie z art. 4 rozporządzenia (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 15 marca 2006 r. w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego zmieniającego rozporządzenia (EWG) nr 3821/85 i (EWG) nr 2135/98 i uchylającego rozporządzenie (EWG) nr 3820/85; b) Wynagradzanie kierowców, w jakim charakterze i w jakiejkolwiek formie, zatrudnionych przez spółkę lub udostępnianych spółce w zależności od przebytej odległości lub ilości przewożonych towarów, ponieważ taka forma wynagrodzenia może zagrozić bezpieczeństwu ruchu drogowego lub zachęcać do naruszenia rozporządzenia (WE) Parlamentu Europejskiego nr 561/2006 i Rady z dnia 15 marca 2006 r. o którym mowa powyżej.
KIEROWCA-ZABKI	To samo prawo obowiązywało od kilku dobrych lat, kiero czy ese może się w dusze pocałować Kiero, zadzwoń do PIP-u ok i zamknij mo*dę
~kiero	nie jest napisane od kiedy te przepisy wchodzą w życie, pokaż mi datę opublikowania w dzienniku ustaw
KIEROWCA-ZABKI	kilkunastu, sorki
~kiero	Kierowca żabki ja ciebie nie wyzywam póki co
~kiero	pokaż mi datę publikacji i źródło, konkretnie. Dziennik ustaw itp. paragraf i czas od kiedy te nowe przepisy obowiązują
~michal	Ł ysy pasibrzuchu razem z ESE czekamy na wasze madrosci na ten temat !!!
KIEROWCA-ZABKI	W przypadku ustalania wynagrodzenia dla kierowców należy pamiętać o regulacji art. 26 ustawy o czasie pracy kierowców. Zgodnie z nim warunki wynagradzania kierowców nie mogą przewidywać składników wynagrodzenia, których wysokość jest uzależniona od liczby przejechanych kilometrów lub ilości przewiezionego ładunku, jeżeli ich stosowanie mogłoby zagrażać bezpieczeństwu na drogach lub zachęcać do naruszania przepisów rozporządzenia (WE) nr 561/2006. Należy więc ostrożnie podchodzić do wszelkich składników płacy o charakterze akordowym, prowizyjnym czy też premii naliczanej za przejechane kilometry albo za przewiezione frachty. Bez wątpienia najbezpieczniejsze są stałe pensje w wysokości miesięcznej lub określone w stawkach godzinowych. Oprócz nich można zastosować dodatki stażowe oraz za trudne warunki pracy czy premie lub nagrody, ale nieuzależnione od kilometrówki czy frachtów.
~ITD TO WIE	ludzie ludziom taki los zgotowali
antonio	-kiero Zgodnie z treścią artykułu 10. 1 Rozporządzenia 561/2006/WE: Przedsiębiorstwo transportowe nie może wypłacać kierowcom zatrudnionym lub pozostającym w jego dyspozycji żadnych składników wynagrodzenia, nawet w formie premii czy dodatku do wynagrodzenia, uzależnionych od przebytej odległości i/lub ilości przewożonych rzeczy, jeżeli ich stosowanie może zagrażać bezpieczeństwu drogowemu lub zachęcać do naruszeń niniejszego rozporządzenia. Inaczej mówiąc, przedsiębiorca nie może wypłacać kierowcy żadnych składników wynagrodzenia, które wynikały by z tytułu ilości przejechanych kilometrów w ciągu dnia, tygodnia, miesiąca lub roku.
~kierowca gdynia	To wszystko prawda nie pracowac za 2500 na kraju i 5000na zachodzi. Jak sie nie oplaca to niech zamykaja firmy. Końiec dorabiania sie na kogoś plecach, Szanujcie sie sami to i was beda szanowac.
KIEROWCA-ZABKI	Deb... , ilu gdzie jesteś
~kiero	ja znam taki : Wynagrodzenie kierowców za przebytą długość drogi i/lub ilości przewiezionych rzeczy, nawet w formie premii lub dodatku do wynagrodzenia, jest zabroniona, chyba, że wypłaty tego rodzaju nie pogorszą bezpieczeństwa na drogach.
~kiero	antonio gdzie jest napisane wprost w art 10 że nie można bo ja nie widzę
~kierowca gdynia	Dlaczego niemiec holender czy anglik moze zaplacic za ta samo robote 10 tys a polak z płaczem ze sie nie oplaca 5 tys. Płacza bo nie powiedza wam ze chca chciwi i maja na was wy* e. kryzys to wielka sciemai zawsze tak było idealna wymówka dla pseudo szefów.
KIEROWCA-ZABKI	To napisz to na umowie o pracę, wtedy będzie ok / i napisz że zgadzasz się na nagrywanie rozmów telefoniczych:) Wtedy idę do Ciebie do pracy :)
~kiero	kierowca z żabki stoję w Szczecinie pod leroy, nadal nie widzę. Pokaż wklej mi kawałem tekstu
antonio	-kiero napewno to co przytaczasz nie wynika z przepisow urzedowych