Jak prawidłowo podpiąć przewody pneumatyczne

~gtrwsde	jak w temacie...
~zlosliwy	wez mlotek i ponaginaj te blaszki gora dol zeby lepiej dociskalo sprawdz gumki
~qwerty	zawodowi kierowcy nie mają z tym problemów ; ), masz zużyte gumki na połączeniach (wymiana) ja zawsze przy podłączaniu smaruję uszczelki lekko smarem z sidła i nigdy nie miałem ubytków powietrza.
wesolek	jest lepszy sposób i szybki, ale mniej higieniczny przed połączeniem przewodów posmaruj śliną uszczelki na 100 zda egzamin. chyba, że masz uszkodzenia mechaniczne.	2
~ile jest 4+3	Możesz mieś już stare uszczelki. Można ostatecznie poruszać zamkiem lekko w góre i w dól. Jeżeli to nie pomaga to uszczelki do wymiany.
Dziobaty	zawodowi kierowcy nie smarują smarem z siodła (chyba o to chodziło:) powinien być smar do uszczelek, typu silikonowy, wazelina, ew. biały w ostateczności WD40 pomoże, ale najpierw sprawdź uszczelki i te ząbki na "Uszach" tak jak pisze złośliwy... a jak wszystko jest dobrze to powinno wystarczyć splunąć na uszczelki i nie powinno być problemów, 3m sie.	2
~gtrwsde	Tyle za ja jestem dopiero kandydatem na kierowce Jestem na kursie