Ile wytrzyma Volvo z przebiegiem 1mln km

~Ł ysy	Jedynym wyjątkiem jeśli chodzi o turbosprężarki jest renault premium. Do tych autek turbo jest robione przez Rols - Roys-a
~znafca turbin	widzisz łysy specjalnie zmieniłem nick i masz już zadyszke o turbinach
~Ł ysy	" Znafco turbin " możesz zmienić swojego nicka na - " sprzedawca bajek "
Ł ysy	Znowu jakiś śmieć się podszywa. Trzeba się jednak logować.
Ł ysy	Chłopcy parkingowi dostają szału. Dowiedzieli się, że ich ukochane niezawodne samochody składane są na częściach tych samych producentów co parszywe Renault, Iveco. W pustych czerepach na oczywiste oczywistości nie ma miejsca.
~znafca turbin	tobie sie we łbie coś wykluło łysy, zajecie sobie znajdz a nie forum, bajki snujesz od lat i te same teksty, nudny jesteś bajo
Ł ysy	znafca turbin. Mógłbyś uzasadnić swoją tezę? Chciałbym poznać podłoże owych bajek. Może się okazać, że to wcale nie są bajki.
Ł ysy	znafco, specjalnie dla ciebie zalogowałem się.
~Wielki Szu	Ł ysy- ginekologowi jełopowi amatorowi to możesz takie kity wciskać jak to że renata to najlepszy woz swiata albo to ze najlepszym rozwiązaniem dla szofera jest zarobek 2500 pln bo u ciebie sie więcej nie da zarobić to znaczy że wszyscy tak maja. Klakiera durnia głupszego od siebie łatwo jest sobie poszukać. Mądrzejsi tego nie kupią nawet jakbyś lał w nich ruską gorzałe litrami.
~NIL	Oczywiście Łysy zgadzam się z Tobą iż w tym globalnym świecie dużo części produkuje się na tych samych taśmach... Tak samo jak w grupie VW jeżeli chodzi o osobowe. Jednakże diabeł tkwi w szczegółach bo samochody różnią się np. Iveco od Scanii czy Volva Raz, że ceną dwa trwałością eksploatacji... Chociaż dziwny jest ten świat bo widzę dużo firm co mają tylko Iveca od lat lub tylko Renault i jakoś funkcjonują Czesiu Niemen miał racje...
Ł ysy	Wielka szmato. Pokaż post w którym pisałem, że Renault jest najlepszą furą. Nie znajdziesz takiego. Szukając natkniesz się na setki postów, w których nazywam cię ludzką szmatą. Typowym świrem bez zielonego pojęcia o zawodzie kierowcy. To tyle szmato.
~Wielki Szu	Ale z tymi turbinami od Roysa to już ł ysy lekkie przegięcie. Nie chlej gorzały od rana przed kompem.
Ł ysy	Wielka szmato. Musisz być strasznym idiotą skoro wierzysz, że post z godz 08. 59. 05 mógł wyjść spod mojej ręki.
Ł ysy	NIL. Różnica w cenie jest niczym innym jak żerowaniem na marce. Michelin chcąc sprzedawać więcej opon powołał do życia firmę Kleber. Idioci kupują Michelina, rozsądni Klebera. jedni i drudzy mają to samo pod względem jakości. Na parkingu dowiesz się, że w Renault i w Ivecu są gówniane skrzynie biegów. W Manie, Dafie super. Jest jedno male ale, parkingowe przygłupy nie wiedzą, że w tych czterech markach spotykamy skrzynie ZF. Przekładnie ZF są we wszystkich ciężarówkach europejskich producentów. Dwie firmy dostarczają części układów kierowniczych i zawieszenia wszystkim producentom. Co na to przygłupy parkingowe?
~Wielki Szu	Ł ysy durniu- vovlvo ma swoją skrzynie biegów. Mówi sie AJ SZIFT a pisze " i shift" i nie jest to ZF-efka.
Ł ysy	A kto produkuje turbiny do wszystkich ciężarówek z wielkiej szóstki?Kto produkuje sprężarki? Może Volvo, może Man, a może Scania?
Ł ysy	Wielka szmata znowu ma problem z czytaniem. Kto temu przygłupowi dał prawo jazdy?
Ł ysy	Z wielkiej siódemki nie szóstki. Zapomniałem o gwieździe motoryzacji, która przez kilka lat była synonimem syfu i tandety. Wreszcie zrobili dobry pojazd. Udało się Szwabom.
~Wielki Szu	Ł ysy - napisz że masz wilczy bilet od szwabów bo poskręcanych na sznurek i drut twoich renat już tam nie wpuszczają.
ququ	prosty przykład@ Szwecja -Goteborg- dzielinica Tuve czyli teren Volvo truck -ten sam plac stoją Volva i nowe Renault T. Teraz auta ND dostraczają podzespoły dla jednej i drugiej marki samochodów cieżarowych	1
~Wielki Szu	Renata to uboga siostra volvo-odchudzona na maxa. Takie dyskontowe auto dla biedaków
ququ	dla ograniczenia kosztów firmy działają wspólnie, Niedawno pojawiła się informacja ze VW (wieś wagen) planuje zakup Scani. i co bedzie śmiech ze Scania to wieśwagen tyle w temacie. pozdrawiam g	1
~Wielki Szu	Kolego ququ. Globalizacja jest zaprzeczeniem ograniczania kosztów. Zwyczajnie zanika konkurencja a kazdy towar jest taki sam. Powoduje to kartelową zmowę cenową pod płaszczykiem zaniżania kosztów.
Ł ysy	gugu. Wyżej masz posty wielkiej szmaty, przedstawiciela parkingowych przygłupów. Czy potrafisz wytłumaczyć przygłupom oczywiste oczywistości?	1
~spedii	W połowie masz Łysy racje. Podam Ci przykład firmy w której pracuje moja żona. produkują części samochodowe. Kontrole jakości świadczy im zewnętrzną firma, która pracuje tylko przy produkcji dla określonych producentów (jak pogrzebiesz w kodach wychodzi min Mercedes, vw, volvo) przy pozostałych kontrole jakości świadczy pracownik produkujący części. teoretycznie to ta sama firma produkuje do Merce i np. Iveco ale praktycznie kontrola jakości eliminuje około 20% części, które puszcza pracownik produkcji
Ł ysy	spedi. Przy obecnej produkcji kontrola jakości sprowadza się jedynie do samego procesu planowania. Nikomu nie opłaca się uruchamiać dwóch linii produkcyjnych. Przy obecnej komputeryzacji, audyty zewnętrzne dotyczą zupełnie czegoś innego. Chodzi o standardowe audyty w ramach HACCP, ISO. spedi, trochę pokoloryzowałeś.
~Wielki Szu	Ł ysy- podstawowym narzędziem w twoim warsztacie na klepisku jest ruski klucz ( młotek i przecinak ) więc nie udawaj swiatłego gościa bo nim nie jesteś. Kmiocie z Pierdziszewa dolnego.
~remik	Lysy jak co tydzien inny kierowca na aucie to ile to wytrzyma w/g Ciebie???
~remik	polecam firmę SIGNELLA TRUCKS" pod Warszawą adres: Stojadła, ul. KOŁBIELSKA 2, 05-300, MIŃSK MAZOWIECKI, mają duży serwis oraz sprzedaż aut nowych i używanych RENAULT pomagają w finansowaniu.
~banan	tylko volvo