obsługa chłodni

REKLAMA

~Młodzieniaszek 2014-01-14 20:56:43	deen, rozwiń, o co chodzi z tym gniazdem przy rampie, bo kompletnie łapię... o doppel stock słyszałem, ale ja taką jeździł nie będę, głównie sery z rzepina do włoch mam targać albo frukta z bronisz też w tamtym kierunku, szczegółów nie znam.
Deen 2014-01-14 21:00:22	Naczepa na załadunku nie stoi na dieslu tylko jest podpieta pod gniazdo elektryczne. Jak zabierasz naczepę spod rampy przełączasz ją na diesla i odpinasz od sieci elektrycznej. Kabel do bakisty.
Deen 2014-01-14 21:03:02	Zawsze sprawdzaj też przed wyjazdem wskaźnik paliwa zbiornika agregatu. Zwykle to taki mały okrągły wskaźnik pod wlewem paliwa.
Deen 2014-01-14 21:04:26	Chłodnie wygodniej się podpina zapinając najpierw kable a dopiero później siodło.
Deen 2014-01-14 21:07:15	W chłodni jest światło, działa przy światłach postojowych...
~Młodzieniaszek 2014-01-14 21:13:00	dzięki, deen, pozdrawiam.
Deen 2014-01-14 21:14:08	Najtrudniesze w chłodni? Spanie!
~Młodzieniaszek 2014-01-14 21:19:32	mi tam to tak nie przeszkadza, jak zmęczony jestem, to i przy bombardowaniu usnę.
~fqwsa 2014-01-14 21:43:07	hclodnie sie wlacza i wylacza goziczkiem... za kabina na panelu sterowania-. amen
Deen 2014-01-15 20:32:45	Jak masz pustą to tak możesz...
~Rafi 2014-01-15 21:27:40	Opisze to po chlopsku. Na przedniej scianie masz panel sterowania tam 4 pstryczki. 1- on/off wiadomo 2- engine/electric wybierasz na czym ma pracowac swoj silnik chyba ze gdziesz stoisz i jest kabel do podlaczenia sie to wtedy electric i troche ciszy. i jeszcze pstryczki z numerami 1 i 2 czyli agregat pierwszy i drugi. potem guziczki takie jakby strzalki gora i dół do ustawiania temp i poruszania sie po menu. pod nimi enter bądź = do zatwierdzania zmain. i jeszcze guziczek manual defrost czyli reczne odszranianie. Jesli chcesz ustawic temp np. agregatu 1. po odpaleniu i pstryknieciu pierwszego agregatu na wyswietlaczu pojawia sie dwie wartosci temp. ta zadana i chwilowa. w celu zmiany klikasz strzalkami jedna wartosc zaczyna pulsowac na wyswietlaczy i smigasz do takiej jaka chcesz nastepnie zatwierdzasz i to tyle.
~lala 2014-01-15 22:01:01	kolego jak kiedyś wrucisz na firanke to przez miesiąc nie zaśniesz z braku odgłosu agregatu
~szofer_1961 2014-01-15 22:47:19	Moim skromnym zdaniem, Twój Szef powinien Cie przeszkolić, a Ty powinieneś sobie to utrwalić, np. na dyktfonie.. To są zbyt poważne sprawy żeby puścić "zielonego"kiermana w trase bez upewnienia się że posiada dostateczny zasób wiedzy w temacie.. a ten jest dość rozległy..
~Jarecki 2014-01-15 22:47:54	No i najważniejsze... " kto ma chłodnie to żyje godnie "... zzwyczaj na załadunkach owaca, zieleniny, swieżego itp można całkowicie na legalu dostać różne suweniry... j nap wożę jabłka do S a wracam z łososiem od Norka do PL... przelicznik : czteropak beer = karton fisha w Oslo na Byrknes Auto... a juz na takiej Froya to dwa kartony... :D
~szofer_1961 2014-01-15 22:56:06	Z tego co widze.. nie "doradcy" nie wspomnieli Ci o najważniejszych zagadnieniach.. takich jak:1) drukarka 2) odpowietrzanie agregatu, wtedy jak Ci ukradną paliwo ze zbiornika pod chłodnią (ten nie może mieć większej pojemności jak 170l. ) 3) kiedy, gdzie, i w jaki sposób wietrzyć chłodnie 4) kiedy jak i gdzie ją myć 5) jakie dokumenty musisz posiadać aby nie naruszyć przepisów 6) jakie normy/warunki musi spełniać ładunek, aby mógł być przewożony mimo zakazu, itp.. itd..
~szofer_1961 2014-01-15 23:01:22	Pamiętaj.. o stanie technicznym naczepy jako takiej.. ponieważ są ulubionym przedmiotem kontroli. . zwłaszcza u Niemca..
~Jarecki 2014-01-15 23:04:04	no fakt zapomniałem dodać o zakazach... Praktycznie wszystko idzie podciagnąc pod rozporządzenie ministra transportu z dnia 31 lipca 2007 w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu niektórych rodzajów pojazdów na drogach lub... :) tym bardzie j że według przepisu ust 1 pkt 3 "dotyczy takze pojazdów pustych w drodze po ładunek lub w drodze powrotnej po rozładunku "
~szofer_1961 2014-01-15 23:04:31	Ja wiele lat temu, jak stawiałem pierwsze kroki w tym temacie.. nie wstydziłem się pytać.. zaczepiałem wszystkich.. łącznie z inspektorami ITD,
~Jarecki 2014-01-15 23:07:41	i do agregatu spokojnie można lać opał :)... według wytycznych MF i US silnik agregatu nie napędza pojazdu mechanicznego i może być napędzany paliwem które n nie podlega akcyzie...
~szofer_1961 2014-01-15 23:16:11	Cholera bym zapomniał.. jeżeli ktoś otworzy Ci chłodnie, wtedy jak np. bedziesz spał.. (ja za każdym razem sprawdzam po oddaleniu się od zestawu.. ) zwłaszcza jak przewozisz np. świeżyzne.. nie ruszaj puki nie powiadomisz o tym fakcie policji.. jeżeli postąpisz inaczej możesz siebie i firme narazić na ogromne kary.. !!!
~abc 2014-01-15 23:18:15	Jarecki - US niestety nie stosuje sie do przepisów Uniwersytetu parkingowego, a oleju opałowego w Polsce nie mozna stosowac do zasilania silników spalinowych a taki niestety napedza agregat chłodniczy. (sprawdzone) Co innego poza granicami polski, w hiszpani na sporo stacjach obok gasoleo a sa dystrybutory serwujace gasoleo B - vczyli na nasze opał.
~szofer_1961 2014-01-15 23:24:37	Kiedyś jeździłem w Szwedzkiej firmie "Marfina Transit Ab".. i w wyniku zwykłego lekceważenia tematu.. przez tzw. górę.. po awarii naczepy (zgubiłem tarczę ham. z ostatniej osi). . dowód został zatrzymany.. przez ITD Zielona Góra
~Jarecki 2014-01-15 23:24:40	~abc nie bedę polemizował... pewnie jest tak jak mówisz... na pewno jest tak jak mówisz... mimo to ja i tak juz od bardzo dawna do agregatu leje "oranżadę ". . mało tego nadal mam zamiar tak robić... mimo kontroli na drodze i w firmie :) nikt nie miał nic przeciwko temu :) z organów kontrolujących oczywiście...
~szofer_1961 2014-01-15 23:32:53	Efekt kontroli (było to w okresie letnim). . był taki.. 23 tony ryby do utylizacji.. a po dwóch tygodniach na porkingu strzeżonym.. naczepa decyzją Sanepidu i Sądu.. również poszła po odpowiedniej procedurze, do utylizacji.. Jak myślisz kogo obciążono wszystkimi kosztami.. ? ?
~szofer_1961 2014-01-15 23:34:58	To tyle z moje strony na dziś.. Dobrej Nocy.. i Lepszego Jutra.. Wszystkim..
~Tomek 2021-01-15 12:48:51	Mam zablokowany agregat na ciągłym, jest możliwość żeby odblokować funkcje start stop?
pawelfh 2021-01-15 19:07:27	Nie napisałes jaki agregat? jesli thermo king, guzik z dwoma kropkami, lub świński ryjek jak kto woli, jesli inny agregat, to nie mam pojecia
~kiero 2021-01-15 19:20:49	Pawelfh gląbie. Kolega nie pyta, jak włączyć tryb automatyczny, tylko jak odblokować tą funkcję
~Ordynator w trasie! 2021-01-15 19:25:03	On chyba sam jest zablokowany.
pawelfh 2021-01-15 20:06:57	~kiero, słyszałeś, widziałes żeby ta funkcjabyła zablokowana? Skąd wiesz że jestem głąbem? I skąd wiesz czy nie jest to jego pierwsza trasa chłodnia?