mam takie zapytanie pracuje w takiej firmie ze godziny pracy zaczynamy o różnych porach mianowicie o 2-4 rano ale nie co dziennie, lecz codziennie jestem w domu. Mój szef uparł się jeździć na czasie pracy nocnej może nie mam takiego dużego doświadczenia bo zaledwie 3 lata w transporcie międzynarodowym i jak dotychczas nie wymagano ode mnie tego i jestem można powiedzieć "zielony" z tego bardzo bym prosił o jakieś info na ten temat kto ma sie do tego stosować i jak to stosować. Z góry dzięki.

~kod 95	Art. 6. Pojęcie czasu pracy kierowcy 1. Czasem pracy kierowcy jest czas od rozpoczęcia do zakończenia pracy, która obejmuje wszystkie czynności związane z wykonywaniem przewozu drogowego, w szczególności: 1) prowadzenie pojazdu; 2) załadowywanie i rozładowywanie oraz nadzór nad załadunkiem i wyładunkiem; 3) nadzór oraz pomoc osobom wsiadającym i wysiadającym; 4) czynności spedycyjne; 5) obsługę codzienną pojazdów i przyczep; 6 ) inne prace podejmowane w celu wykonania zadania służbowego lub zapewnienia bezpieczeństwa osób, pojazdu i rzeczy; 7) niezbędne formalności administracyjne; 8) utrzymanie pojazdu w czystości. 2. Czasem pracy kierowcy jest również czas poza przyjętym rozkładem czasu pracy, w którym kierowca pozostaje na stanowisku pracy kierowcy w gotowości do wykonywania pracy, w szczególności podczas oczekiwania na załadunek lub rozładunek, których przewidywany czas trwania nie jest znany kierowcy przed wyjazdem albo przed rozpoczęciem danego okresu. 3. Do czasu pracy kierowcy wlicza się przerwę w pracy trwającą 15 minut, którą pracodawca jest obowiązany wprowadzić, jeżeli dobowy wymiar czasu pracy kierowcy wynosi co najmniej 6 godzin
~ngine	bedziecie dymać po 15 bo sef kazał
~kod 95	jaktam Łysy? dostałeś gotowca ; )
Ł ysy	kod95. Wybiórczość jest wskazana przy zbieraniu grzybów, ale nie przy czytaniu przepisów. Zapomniałeś dodać, że praca powyżej 4 godz w porze nocnej skraca dzień pracy do 10 godzin.
Ł ysy	kod95. Czy ostatnio coś poza tabelą kar zmieniono w ustawie z dnia 16. 04. 2004r? Doczytaj koleś.
~kod 95	nigdzie nie ma praca pow. 4 godz. jest - praca - def. Art. 6
~fryc	Łysy zapomniałeś o nowelizacji tej ustawy, która zniosła twoje "co najmniej 4 godziny"
PavelSPM	Lysy Czyli tłumaczenie Mariusz Hendzel, eksperta Kancelarii Transportowej ITD-PIP CI nie przekonuje?Zaczni od podztawowych wiedz różnych nauk i przestań prymitywnie oceniać ludzi. Kiedy mamy do czynienia z pracą w porze nocnej? Jeżeli przedsiębiorstwo w wewnętrznej dokumentacji (regulaminie) określiło, że pora nocna trwa od 1. 00 do 05. 00 nad ranem, a pracownik w tym właśnie czasie będzie wykonywał konkretne czynności pracy (jazda lub inna praca), nawet 1 minutę, należy ograniczyć łączny wymiar tych czynności. W takiej sytuacji czas pracy (czynności jazdy oraz innej pracy, tzw. młoteczków) tego kierowcy nie może przekraczać 10 godzin w danej dobie. Należy również zwrócić uwagę na fakt, że bez znaczenia jest czy pora nocna przypada na koniec czy też na początek pracy w danym dniu. -Ważną informacją jest, że przepis ten dotyczy zarówno pracowników zatrudnionych na umowie o pracę jak i umowie zleceniu czy na własnej działalności. Do limitu 10 godzin zalicza się tylko zdarzenia jazdy i innej pracy kierowcy, a przerwy w pracy (np. przerwa śniadaniowa) i dyspozycja nie są czasem pracy i nie mogą powodować naruszenia przepisów. Dodatkowo pamiętajmy, że definicja 8-godzinnej pory nocnej z Kodeksu Pracy obowiązuje nadal do naliczania wynagrodzenia 8211; mówi Mariusz Hendzel, ekspert Kancelarii Transportowej ITD-PIP.
Ł ysy	Pavel. Skąd przedstawiciel kancelarii na którą się powołujesz wziął zaczarowane 4 godz pory nocnej? No skąd? Podeprzyj się konkretnymi przepisami, a nie bredzeniami jakiś autorytetów z kosmosu, które wcale nie muszą być autorytetami Siedmiu tetryków też dało ciała.
PavelSPM	Lysy A że 2+2=4 to też masz wątpliwości i też mam podać konkretne źródło? No trudno.
~fryc	Ust o cpk Art 2. 6a i Art 21.
~fryc	Kierowca pracował w wyznaczonych godzinach nocnych tę nieszczęsną jedną minutę. I Teraz proszę o odpowiedź na pytanie. Czy była praca w godzinach nocnych? Łysy odpowiesz tak czy Nie?
Borsuk183	PavelUKR, z historii * a teraz i z matematyką cienko. Dlaczego ma być cztery? Wynik jest zależny od tego, jaki system liczbowy rozpatrujemy! Więc 2+2=5 i też jest dobrze. Z Łysym można się nie zgadzać w wielu zagadnieniach ale jeśli chodzi o przepisy to daruj sobie, za cienki jesteś.
~żaba	fryc, ja Ci odpowiem... tak, byla
~kod 95	kto to edytował tę reklamę skata powyżej? kilkadziesiąt spedytorów ; ) ; ) : )
~fryc	Jeśli tak, to stosownie do Art 21 należy pracę ograniczyć do 10 godzin
barracuda	~kod 95 a teraz wklej, co pracą NIE JEST. Dla ułatwienia to art. 7.
PavelSPM	Barsuk183 Z głupstwa można i ogon złamać.
~kod 95	Art. 7. Wyłączenia z wliczania do czasu pracy kierowcy Do czasu pracy kierowcy nie wlicza się: 1) czasu dyżuru, jeżeli podczas dyżuru kierowca nie wykonywał pracy; 2) nieusprawiedliwionyc h postojów w czasie prowadzenia pojazdu; 3) dobowego nieprzerwanego odpoczynku; 4) przerwy w pracy, o której mowa w art. 16 system przerywanego czasu pracy, ust. 1.
~kod 95	barracuda - nieistotne praca była? była ! ; ) ; ) ; )
barracuda	Świetnie. A teraz to zastosuj i wyjdzie, że CZAS PRACY-to jazda, inna praca i 15 minut pierwszej przerwy. Reszta w 15 lub 13 godzinach-pracą NIE JEST.
~kod 95	wyjdzie, że CZAS PRACY-to jazda, inna praca i 15 minut pierwszej przerwy. Reszta w 15 lub 13 godzinach-pracą NIE JEST. nie tylko Art 6 definiujący pracę - jest jeszcze na obecnej stronie
Borsuk183	PavelUKR 2018-10-28 19:39:03 Barsuk183 Z głupstwa można i ogon złamać. Więc daruje sobie i innym swoich wyklejanek. Czytaj co i w jaki sposób piszą o przepisach mądrzejsi od ciebie.
Borsuk183	Daruj*
barracuda	Dla kierowcy, liczy się to co jest na tacho i od niego zależy co tam wstuka.
~kod 95	musiałbyś trzymać na łóżku w godz. nocnych
~kod 95	wróć. źle napisałem
~kod 95	Art. 16. System przerywanego czasu pracy 1. Do kierowców zatrudnionych w transporcie drogowym może być stosowany, w szczególnie uzasadnionych przypadkach, system przerywanego czasu pracy według z góry ustalonego rozkładu, przewidującego nie więcej niż jedną przerwę w pracy w ciągu doby, trwającą nie dłużej niż 5 godzin. W przypadku gdy kierowca wykonuje przewozy regularne, przerwa może trwać nie dłużej niż 6 godzin, jeżeli dobowy wymiar czasu pracy nie przekracza 7 godzin uwzględnia jąc powyższe wytyczne, jak również wynikające z definicji co jest pracą, a co nią nie jest, łapiesz się na porę nocną przy jakiejkolwiek aktywności operując w przedziale czasowym tychże godzin nocnych
barracuda	Ale większość kierowców ciężarówek, pracuje w zadaniowym systemie pracy.
~kod 95	tym bardziej pkt 4 Art, 7 odrzucamy więc