Josephs.ScotBorowiak Properties Ltd

Wyszukiwarka

Menu

AktualnościBlogCeny paliwDrogiParking / NoclegFilmyFirmowy spotlightForumFOTOsferaGiełdaHumorKalendariumKuchnia KierowcyKursy walutNewsletterPartnerzyPracaRedakcjaReklamaWiadomościtrafficban.comZakazyMoje kontoPrywatność
etransport.pl
Menu
Parking / NoclegFilmyForumFOTOsferaGiełdaHumorPracaZakazyMoje konto
Menu

BTOM: zmiana terminu wprowadzenia ostatniego etapu nowego modelu operacyjnego granicy UK

Utworzona: 2024-10-21


Wprowadzenie ostatniego etapu modelu operacyjnego granicy UK (The Border Target Operating Model (BTOM)) nastąpi 31 stycznia 2025 roku wraz z ustanowieniem wymogu składania deklaracji bezpieczeństwa i ochrony (Safety and Security declarations) w przypadku przywozu do Wielkiej Brytanii towarów z UE.

Na mocy decyzji brytyjskiego rządu z początku października 2024 roku termin wprowadzenia ostatniego etapu nowego modelu operacyjnego granicy UK został przesunięty z 31 października 2024 roku na 31 stycznia 2025 roku.

Szczegółowe informacje na temat nowych zasad i wymagań w imporcie towarów do Wielkiej Brytanii znajdziecie TUTAJ 📌

Wprowadzona zostanie również redukcja wymaganych danych dotyczących importu poprzez Single Trade Window.

Zmiany zasad wwozu towarów do Wielkiej Brytanii - kompendium wiedzy 📌

Źródło: brexit.gov.pl
Do ulubionych
FIRMOWY SPOTLIGHT
LINK Sp. z o.o.


NAJNOWSZE WIADOMOŚCI

AddSecure nagrodzony za innowacyjność w zarządzaniu transportemOnTurtle rozszerza swoją sieć tankowania HVO o Niemcy, Włochy i BelgięZa pięć dwunasta, a w serwisach tachografów tłoku nie widaćFirmy mylą dwie procedury celne, nazywając je wspólnie 'odprawą z odroczonym VATem'Bankructwo europejskich firm na rekordowym poziomie. Poprawa dopiero w 2026 roku?BTOM: zmiana terminu wprowadzenia ostatniego etapu nowego modelu operacyjnego granicy UKCzy ładowanie elektryka podczas burzy jest bezpieczne?Kierowcy zasługują na lepsze warunki do odpoczynku. Modernizacja parkingów w Zjednoczonym KrólestwieJakie kary grożą za niewskazanie kierującego pojazdem?Niemiecki galimatias zakazowy w dniach 31.10 i 1.11 ➡ wszystko, co musisz wiedzieć

NASZE WYWIADY

Małe firmy umierają po cichu'Gabaryt' czeka na transport, a przewoźnik na kartkę papieruPrzez tydzień w trasie z bólem zęba...Rola pioniera – przecieranie nowych szlaków, także pod prądemOdzyskany VAT to zastrzyk gotówki, która zawsze się przyda

OPINIE

Za pięć dwunasta, a w serwisach tachografów tłoku nie widaćBieszczadzkie wszędołazy - niby szrot, a jednak ciągle na chodziePo 14 miesiącach sprawdzili, co w klockach piszczyPrzygnieceni kosztami ledwo zipią - śląscy przewoźnicy staną na ruchliwej drodzeProtestują, bo pętla na szyi zaciska się coraz mocniej

NASZE RELACJE

Już za kilka dni ruszy pierwszy off-road w Polsce dla aut powyżej 3,5 tonyKrólewskość i komfort kierowcy, splendor i korzyść przewoźnikaPrzyjazna przestrzeń do pracy w atrakcyjnym opakowaniu20 milionów kilometrów testów...Rok historycznych rekordów, ale i lekkiego chaosu
Photo by Josh Hild from Pexels
Novemedia Ltd
2024 Novemedia Ltd, all rights reserved. etransport.pl logotype is registered trademark of Novemedia Ltd
AktualnościPartnerzyRedakcjaReklamaPrywatność