Josephs.ScotBorowiak Properties LtdToll House Properties Ltd

ARTYKUŁ SPONSOROWANY

Martwe pole w ciężarówce — nieświadome ryzyko kierowców samochodów osobowych


Znaczne gabaryty samochodów ciężarowych sprawiają, że manewrowanie nimi wymaga od kierowcy nie lada umiejętności. Istnieją jednak kwestie związane z jazdą ciężarówką, na które nawet najlepsi kierowcy nie są w stanie nic poradzić – zdecydowanie można wśród nich wyróżnić martwe pole ciężarówki, które jest nieporównywalnie większe niż w przypadku aut osobowych.

Czym dokładnie jest martwe pole i jak wiedza o nim przekłada się na bezpieczeństwo na drogach?

Z czym wiąże się martwe pole w ciężarówce?

Martwe pole występuje nie tylko w ciężarówkach, również auta osobowe mają wokół siebie obszar niewidoczny dla kierowcy – czy to bezpośrednio, czy też w lusterkach. Odpowiednie ustawienie lusterek może oczywiście znacząco ograniczyć obszar martwego pola, ale z uwagi na wielkość i charakterystykę zabudowy, nie da się go całkowicie zlikwidować w ciężarówce – chociażby przez brak lusterka wstecznego.

Wysoka pozycja kierowcy sprawia, że nie da się zobaczyć przestrzeni tuż przed kabiną oraz bezpośrednio po jej bokach. Martwe pole zarówno z przodu, jak i po bokach samochodu ciężarowego ma około 2-3 metry szerokości, a obszar z prawej strony pojazdu może być niewidoczny nawet na kilkanaście metrów. W efekcie samochód osobowy może zniknąć w nim całkowicie i stać się przez moment kompletnie niezauważalnym. Z tego powodu każdy kierowca samochodu osobowego powinien mieć na uwadze, że w trakcie manewrów takich jak wyprzedzanie ciężarówki, należy zachować szczególną ostrożność. Ponadto jadąc autem osobowym lub motocyklem, należy unikać i maksymalnie skracać czas przebywania w martwym polu ciężarówki.

Rozwiązania ograniczające niebezpieczeństwo związane z martwym polem

Nowoczesne pojazdy wykorzystują technologie, które zwiększają bezpieczeństwo w kwestiach związanych z martwym polem. Czujniki martwego pola oraz elektroniczni asystenci zmiany pasa ruchu sygnalizują kierowcom, że inny pojazd może znajdować się w niewidocznym obszarze. W przypadku martwego pola znajdującego się za samochodem z pomocą przychodzą czujniki parkowania oraz kamery cofania. Samochody ciężarowe wykorzystują też specjalne lusterka asferyczne o zakrzywionej powierzchni – takie rozwiązanie pozwala zmieścić w odbiciu zwierciadła większy obszar przestrzeni.

Rozwiązaniem, które pomaga uniknąć niebezpiecznych sytuacji, jest sygnalizacja martwego pola. Polega ona na oznaczeniu obszarów niewidocznych dla kierowcy. Obowiązek jego stosowania jako pierwsza wprowadziła w 2021 roku Francja we wszystkich pojazdach przekraczających 3,5 tony. Dotyczy to również pojazdów, które przyjeżdżają zza granicy.

Sygnalizacja martwego pola – na czym polega?

Sygnalizacja martwego pola odbywa się poprzez umieszczenie na pojeździe naklejek angles morts, co po francusku oznacza dokładnie „martwe pola” – grafika na naklejce pokazuje, gdzie znajdują się martwe pola. Naklejki muszą być widoczne po bokach oraz z tyłu pojazdu i umieszczone na wysokości od 0,9 do 1,5 m – z wyłączeniem szczególnych przypadków. Ponadto nie mogą ograniczać widoczności rejestracji, świateł oraz urządzeń sygnalizacyjnych, a także obniżać widoczności kierowcy.

Naklejki mają wymiary 25×17 cm. Muszą być umieszczone w pierwszym metrze ciężarówki na każdej ze stron kabiny, a także po obu stronach w pierwszym metrze przyczepny lub naczepy. Ponadto jedna naklejka musi znajdować się z tyłu naczepy. Wzór i kolorystyka również jest określona przepisami, a nieprawidłowe oznakowanie również wiąże się z mandatem. Co więcej, naklejki muszą być wykonane z materiałów o odpowiedniej wytrzymałości, aby zapewnić trwałość i odporność na czynniki zewnętrzne.

Artykuł powstał we współpracy ze SklepOpon.com, dystrybutorem opon letnich.
Do ulubionych


NAJNOWSZE WIADOMOŚCI

NASZE WYWIADY, OPINIE i RELACJE