Josephs.ScotBorowiak Properties LtdToll House Properties Ltd

ARTYKUŁ SPONSOROWANY

Koszty ubezpieczenia pojazdów w transporcie - co powinien wiedzieć właściciel floty?


Prowadzenie firmy transportowej to coraz większe wyzwanie z racji rosnących kosztów stałych i zmiennych. Zaliczyć do nich trzeba leasingi, serwisowanie pojazdów, czy rosnące ceny paliw.

Jeszcze jednym kosztem, z którym muszą się liczyć właściciele flot i firmy TSL, to ubezpieczenia OC i AC. Polisy komunikacyjne to nawet dziesiątki tysięcy złotych, które trzeba uwzględnić w firmowym budżecie i wydatkach. Dodatkowo optymalizacja kosztów floty jest utrudniona przez koszty jazdy międzynarodowej, duże przebiegi, szkody parkingowe, podwyższone ryzyko kradzieży i kolizje drogowe. Co właściciele firm transportowych mogą zrobić, aby ograniczyć wysokość wydatków na OC i AC?
  • Co wpływa na wysokość ceny OC i AC w przypadku firm transportowych?
  • Porównanie ubezpieczeń OC i AC - dlaczego warto dać sobie czas na zastanowienie?
  • Jakie błędy najczęściej popełniają właściciele flot?

Co wpływa na wysokość ceny OC i AC w przypadku firm transportowych?

Istnieje szereg parametrów, które mają wpływ na wysokość składki OC i AC dla przedsiębiorstw z sektora TSL. Parametry te determinują koszt ubezpieczeń i wynikają ze specyfiki branży transportowej.
Pierwsze kryterium uwzględniane w wycenie to rodzaj pojazdów przynależnych do floty. Wyceny tutaj mogą się znacząco od siebie różnić w zależności od tego, czy mowa tutaj o ciągnikach z naczepami, czy samochodach dostawczych do 3,5t. Do floty wliczane są również samochody osobowe, które służą np. kierownictwu, przedstawicielom handlowym i innym pracownikom firmy. Liczy się ponadto przeznaczenie pojazdów, specyfika pokonywanych przez kierowców tras, jak i dopuszczalna masa całkowita każdego pojazdu.

Obliczenie wysokości składki OC i AC jest również zależne od szkód, jakie poniosła już konkretna firma w trakcie swojej działalności biznesowej na przestrzeni ostatnich lat. Mowa tutaj o wysokości ryzyka występowania kolizji, szkód parkingowych, ich częstotliwość i zakres, od którego zależeć może wysokość odszkodowania.

Co więcej, pełne AC najczęściej obowiązuje w przypadku pojazdów nowych, objętych leasingiem, a niższy koszt polisy może dotyczyć pojazdów starszych, które jednak są bardziej narażone na sytuacje losowe, w tym awaria i skutki eksploatacji.

Dlatego warto wykonać porównanie ubezpieczeń OC i AC, zamiast sugerować się kosztami firm o podobnej flocie, ponieważ liczba czynników wpływających na cenę może sprawić, że dwa przedsiębiorstwa będą opłacać zupełnie różnej wysokości składki. Przydatny w tym może być kalkulator ubezpieczenia samochodu. Taki kalkulator ułatwia szybkie porównanie ofert, przeprowadzenie wstępnej kalkulacji - szczególnie w przypadku firm z dużą i rozbudowaną flotą.

Porównanie ubezpieczeń OC i AC - dlaczego warto dać sobie czas na zastanowienie?

Wiele firm wykupuje OC i AC bez głębszego zastanowienia, stawiając na tę samą ofertę, co sprzed roku i korzystając z usług tego samego agenta. To bardzo wygodne, jednak może wiązać się z przepłacaniem za wspomniane ubezpieczenia.

Różnice mogą być jednak znaczące, zarówno pod względem cen, jak i zakresu ochrony. Dlatego warto sięgnąć po narzędzia porównujące wspomniane ubezpieczenia różnych towarzystw dostępnych na rynku, aby móc realnie ocenić, która oferta jest najodpowiedniejsza dla firmy i specyfiki prowadzonej przez nią działalności.

Należy zwrócić uwagę na wysokość udziału własnego w szkodach, zakres terytorialny ochrony AC, możliwość korzystania z assistance (w przypadku samochodów dostawczych i ciężarowych), a także warunki obowiązujące w ramach likwidacji szkód, które powstały za granicą. Wszystko po to, aby zapewnić flocie wystarczające i realne zabezpieczenie.

Jakie błędy najczęściej popełniają właściciele flot?

Wybór ubezpieczenia OC i AC nie powinien być traktowany jako szybka formalność. Jest to bowiem kluczowy sposób na zabezpieczenie swojej działalności, jak i większa możliwość obniżenia kosztów, które trzeba będzie ponieść w związku z tymi ubezpieczeniami. Dlatego warto przeanalizować wspomniany wyżej zakres ochrony, wysokość wkładu własnego, ale i korzystność zapisów znajdujących się w ogólnych warunkach ubezpieczenia.

Istotny jest także dopasowany do potrzeb floty zakres AC. Im starsze pojazdy we flocie, tym większą uwagę należy zwrócić na ten aspekt.

Należy również zapoznać się z pakietem assistance, szczególnie jeśli dotyczy on przewozów międzynarodowych. Ciągłość zleceń i całego łańcucha dostaw może zależeć od tego, jak szybko odbędzie się holowanie pojazdu, czy zapewnienie pojazdu zastępczego.

Warto też mieć na uwadze, czy ubezpieczenie obejmuje ochronę szyb, jak zmienia się wysokość stawki w zależności od przebiegu pojazdów, a także jak trudno jest wynegocjować niższą stawkę ze względu na historię szkód. Dobrze jest brać czynny udział w wyborze, a nie pozostawiać go wyłącznie swojemu agentowi.

Inne sposoby na obniżenie wysokości stawek za OC i AC to podpisywanie jednej umowy na ubezpieczenie dla całej grupy pojazdów, negocjowanie stawek w modelu pakietowym, a także trzymanie się standardów w przypadku ochrony wszystkich pojazdów należących do floty.

To ważne, aby ubezpieczenie nie było jedynie administracyjnym obowiązkiem. Dzięki świadomemu podejściu i odpowiedniej strategii wyboru OC i AC można znacząco obniżyć koszty ubezpieczeń, co może oznaczać zwiększoną rentowność firmy, większe oszczędności, przy jednoczesnym zachowaniu optymalnej ochrony floty.
Do ulubionych


NAJNOWSZE WIADOMOŚCI

NASZE WYWIADY, OPINIE i RELACJE

Photo by Josh Hild from Pexels