Przewoźnicy posiadający zezwolenia na transport odpadów neutralnych we wszystkich krajach Unii Europejskiej nie mogą oderwać się od dzwoniącego telefonu i dziesiątek zapytań mailowych.
I nie ma się co dziwić - według aktualnych analiz rynku jedynie 3% polskich firm transportowych posiada zezwolenie na przewóz odpadów na wszystkie kraje Unii Europejskiej. I to do nich teraz dzwonią zagraniczni i krajowi kontrahenci.
Pojedyncze zlecenia, kontrakty czy "wahadła" ?
Oferty dotyczą wszystkich płaszczyzn współpracy transportowej, od pojedynczych zleceń na "już" po długoterminowe umowy, kontrakty lub pracę polegającą na transporcie ładunku do klienta i powrót "na pusto" w celu jak najszybszego załadowania kolejnej partii towaru.Coraz mocniej dociskana przez unijne regulacje śruba nie pozwala firmom produkcyjnym na zbyt długie przetrzymywanie odpadów przeznaczonych do recyklingu. Ktoś musi je jak najszybciej zagospodarować i trzeba szybko zorganizować transport. Tutaj pojawia się odwieczne prawo ekonomii, czyli prawo popytu i podaży.
Dla większości zagranicznych kontrahentów kluczowym problemem w tej chwili stało się pozyskanie stałego zleceniobiorcy. Firmy konkurują ze sobą jedyną formą, która przemawia do firmy transportowej - stawką.
Prezes jednej z obsługiwanych przez nas firm z sektora produkcji rynku niemieckiego powiedział nam, że od wielu lat nie miał tak dużych problemów zarówno ze znalezieniem jak i utrzymaniem podwykonawcy do transportu odpadów neutralnych.
W grupie raźniej
Transportem odpadów neutralnych zajmujemy się od wielu lat. Obsługujemy potężny wolumen klientów zagranicznych spełniając ich zapotrzebowanie na międzynarodowy transport odpadów FTL. Współpracujemy z wieloma firmami transportowymi z Polski i krajów bałtyckich stale rozbudowując potencjał transportowy. Naszym głównym celem i misją jest wzmocnienie pozycji polskiego transportu na rynku europejskim. Od lat prowadzimy kampanie informacyjne w zakresie przewozu odpadów neutralnych. Nowym partnerom zapewniamy pełne wsparcie merytoryczne z zakresu wszystkich zagadnień, które są dla nich niejasne.Pieniądze leżą - nie ma kto podnieść
Sytuacja na pozór kuriozalna, lecz prawdziwa.- Dzień dobry. Poszukuję transportu używanych ubrań z Włoch do Polski.
- Niestety, nie mamy zezwolenia.
Tak w skrócie wygląda 9 na 10 rozmów kontrahenta z potencjalnym podwykonawcą. Problem polega na tym, że trzeba się troszkę przygotować żeby wejść w tak zwaną niszę. Firmy transportowe, które z nami współpracują, często przechodziły z transportu neutralnych ładunków do przewozu odpadów z naszą pomocą.
W tej chwili stajemy przed sporym wyzwaniem - musimy powiększyć grupę współpracujących z nami firm co najmniej dwukrotnie, aby sprostać zapotrzebowaniom rynku.
Poszukujemy stabilnych, profesjonalnych firm transportowych, które chcą razem z nami budować przyszłość polskiego transportu w Europie.
Łukasz Binkowski tel.: 503 718 730
Paweł Koszyński tel.: 519 516 869
Mail: dispo@innovationtrading.eu
www.dobraspedycja.pl
