Jeśli nie zmienią się polskie przepisy, to przewoźników czeka drastyczny wzrost kosztów. Od lutego 2022 roku kierowcy będą musieli otrzymywać pełne wynagrodzenie adekwatne do kraju, w którym wykonują usługę (równe wynagrodzeniu pracowników miejscowych na tym samym stanowisku). Szacuje się, że zmiana ta dotknie 35 tys. międzynarodowych przewoźników!