„Krokodyle” nie lubią słowa rekordzista, bo pojawia się co rusz nowy as, który w rażący sposób łamie przepisy i naraża innych uczestników ruchu drogowego na straty. Bo przeładowanie pojazdu o 10,5 tony, to nie tylko gorsza manewrowość, ale dziury i koleiny w drodze, na których cierpi zawieszenie wszystkich poruszających się po drodze pojazdów.