Nowy Renault Master 125km i 150km OPINIE

~jarek79kk	panowie co z problemem komunikatu otwartych drzwi?
~kiero	Trzeba je zamknąć
~zbyszek Jasło	Nowy Master 165KM mieści się w 11 litrach pod obciążeniem. Na razie nalatane 90 tyś. km bez przygód
~iras1971	jezeli plandeka to tylko najmocniejszy silnik ! mam 125 koni i jest duzo za slaby, taki zagiel sie robi ze mozna normalnie tylko za ciezarowkami jechac. miedzy 90 a 100 km/godz. spala okolo 12 litrow. Sam zastanawiam sie nad Citroenem 180 koni, tymbardziej ze w masterze przy 27000kilometrow padlo mi turbo. Auto stoi w warsztacie Reno i czekam czy dostane rekojmie poniewaz auto jest po gwarancji.
~Klaudiusz	Master furgon maxi 165 KM pali 9. 6- 10. 2 l gdzie producent podaje 6, 8-7, 6 l. to trochę spora różnica, tryb ECO niewiele daje, poza tym że auto jest strasznie leniwe. Ma może ktoś taką blaszkę żeby porównać spalanie?
~raf	Tak
~raf	Witam wszyskich. Mam mały problem z Masterem z 2010 r bez klimy. Nie działa sterowanie nawiewami i temperaturą. Za pokrętłami jest jakiś sterownikmelektryczn y. Muszę go wymienić czy są jakieś inne prostrze opcje. I drugie pytanie jak odkręcić deskę rozdzielczą. Z góry dziękuję za konkretne odpowiedzi.
~keller	witam ale wypowiedzmy się na renault master 165km plandeka 2, 4 wysokoa w srodku spaleanie 12, 5 l
~keller	Witam chodzi o ten nowy model 2015 rok / 165km Plandeka z kurnikiem spalanie 12, 5 l
~Hejter	Jestem świeżym kierowcą nowego Mastera i chcę się czegoś o nim dowiedzieć. Może ktoś mi powiedzieć coś o nim? Mój model to Master z plandeką i windą, 8 palet diesel 2. 2 CDi, skrzynia manualna, prawdopodobnie z tego roku.
WorkBuBies	Jestem świeżym kierowcą nowego Mastera i chcę się o nim czegoś dowiedzieć. Ktoś może mi o nim coś powiedzieć? Mój model to Master 2. 2 CDi, manual. skrzynia, prawdopodobnie z tego roku. Z góry dzieki.
jacek-kuba	Podaj więcej szczegółów -jaki kolor budy i plandeki?
jacek-kuba	2, 2 CDI? to jakaś nowość chyba -nie wiem czy ktoś pomoże
~SirS	Czy ktoś wie jaka jest różnica w silniku/osprzęcie wersji 2. 3 125km a 150km
~Olsztyniak	Miałem mastera 2, 3 150KM, 2013r 10ep. Spore spalanie 13l/100km. Słabe hamowanie silnikiem. jazda w górach kiepska. ładowność rzeczywista spora. Woziłem zwykle 1, 8-2, 2t. Przy załadowaniu 2, 6t felgi się wyginają ale z autem nic się nie dzieje złego. Zbyt szybka skrzynia biegów. Przy jeździe około 100km/h zbyt małe obroty silnika na 6 biegu i tym samym za mała moc. Na pusto pod wiatr nie jedzie na 6biegu. O dziwo, lepiej się tym autem załadowanym niż pustym jedzie. Łatwo się może na bok przewrócić przy bocznym wietrze. na Skandynawii kilka razy na pusto na dwóch kołach stałem. Trzeba uważać lub plandekę zwijać, żeby wiatr nie przewrócił. Do ładunków musi być silnik 3, 0d. Wówczas mocy nie brakuje, moment obrotowy jest wystarczający, hamowanie silnikiem jak trzeba. Jakbym teraz kupował nowe auto to tylko na bliźniakach i 3. 0d. Master, Transit - niezłe. Iveco fajne ale za ciężkie. Najlepsze to Isuzu 35, Cabstar 3, 0, Mitshubisi. To są auta najlepsze. Wagowo najlżejsze, łatwo uzyskać, bez naciągania ładowność 1, 3t w dowodzie rej. Awaryjnie można 3-4t przewieść. Nie ma lepszych aut.
~właściciel	Master w kontenerze 9 pal. z windą 2, 3 125 z ładunkiem czy bez przy oszczędnej jeździe i tak spala 13, 5-14/100 a przy tym rozpędzić to można tylko do 115 km/h i nie jestem zatrudnionym kierowcą tylko pracodawcą.
~Gieniu	Witam> Mam małe pytanie. Czy jest możliwe, że renault master z kurnikem o pojemnosci 2, 3 150 konny z 2010 r o przbiegu ponad 500 tyś. Mógł spalic średnio 16 litrów na 100 km/h w trasie międzynarodowej. Zrobiłem ponad 12 tyś kilometrów, przeważnie preładowany. Od samego wyjazdu w grudniu na francję był problem z wtryskiem oraz czasami kopcił na siwo. Po 3 tyg po weekendzie ruszyłem z parkingu no i renia nie ma siły jechać, na każdym biegu trzesie no i oczywiscie zero mocy a noi za mna siwo, naet szaro bym powiedział. Moje pytanie bardzo ważne dla mnie czy spalanie mogło wyjść średnio 16 litrów... ? ?? Proszę o pilną odpowiedz, ponieważ szef każe mi zwrócić 500 euro za paliwo.
~Gieniu	Witam> Mam małe pytanie. Czy jest możliwe, że renault master z kurnikem o pojemnosci 2, 3 150 konny z 2010 r o przbiegu ponad 500 tyś. Mógł spalic średnio 16 litrów na 100 km/h w trasie międzynarodowej. Zrobiłem ponad 12 tyś kilometrów, przeważnie preładowany. Od samego wyjazdu w grudniu na francję był problem z wtryskiem oraz czasami kopcił na siwo. Po 3 tyg po weekendzie ruszyłem z parkingu no i renia nie ma siły jechać, na każdym biegu trzesie no i oczywiscie zero mocy a noi za mna siwo, naet szaro bym powiedział. Moje pytanie bardzo ważne dla mnie czy spalanie mogło wyjść średnio 16 litrów... ? ?? Proszę o pilną odpowiedz, ponieważ szef każe mi zwrócić 500 euro za paliwo.
~BOR	siema zrobiłem swoim masterem 340 tys km bez żadnego remontu tylko oleje filtry klocki opony jak myślicie dobry wynik czy normalka zamówiłem teraz nową masterke z 2017 ale nie wiem czy sprzedawać tamta 340 tys km bez remontu to pewnie zacznie sie sypać wszystko jak w dominie
~Sylwek	Kupiłem Renault Master w 2013 r nowy jestem z niego bardzo zadowolony Pomimo to że nie jest autem oszczędnym ale jest bardzo twardy jak pisał kolega wyżej jest typowym wołem do roboty ale chciałbym zaznaczyć że 2 dni temu Padła mi skrzynia biegów. Przejechałem nim 120 tys nie jest to wcale dużo ale powiem wam dlaczego tak się stało. Od pół roku miałem jakieś dziwne odgłosy to znaczy od 70 km na godzinę zaczynał się taki delikatny Świst jakby łożysko szumiało jeździłem po warsztatach mechanicy słyszeli ale nikt nie wiedział od czego to jest Ale ja się dowiedziałem pół roku Później gdy Stanąłem na trasie. Także koledzy Szanowni Jakbyście mieli podobny problem to już wiecie gdzie szukać.
~Mocek	Witam Posiadam Mastera z 2007 roku. 2. 5 DCI Odkąd przyszła wiosna i zrobiło się ciepło mam z autkiem problem. Podczas jazdy przychodzi taki moment że odcina mu moc. Na 5 biegu jedzie max 80km/h a na 6 trochę powyżej 100km/h Po zgaszeniu i ponownym zapaleniu samochodu wszystko wraca do normy i auto odzyskuje moc. I naprawdę problem jest tylko gdy jest na dworze ciepło. W nocy problem nie występuje. Ma ktoś jakiś pomysł? co mogło się stać?
JTBprojekt	Witam, chciałem polecić naszą stronę www. JTBprojekt. pl na której znajdą Państwo wszystko co potrzebne do samochodów dostawczych: oświetlenie, elementy do zabudowy, zawieszenia pneumatyczne, sypialki oraz wszelkie akcesoria do zabezpieczenia towaru lub wyposażenia Waszego samochodu, w tym zasłony, lodówki, gaśnice i wiele wiele innych. Wszystkie produkty w asortymencie cec*ą się wysoką jakością oraz niskimi cenami. Prowadzimy sprzedaż hurtową i detaliczną, internetową oraz stacjonarną. Na potrzeby klientów możemy ściągnąć towar na zamówienie. Serdecznie zapraszamy! www. JTBprojekt. pl / WROCŁAW, ul. Opolska 188 - wejście ITS-SYSTEM, / tel. 504 576 826 / sklep@JTBprojekt. pl
~Irek	Witam. Panowie gdzie znajde nr koloru mastera 2016r. na tabliczce tylko Vin jest.
mwmario1	witam jestem nowy i potrzebuje pomocy mam mastera 2012 2. 3 150koni i przy prędkości ok 70 km[h jest dziwny świst z pod maski ale nie zawsze czy ktoś wie co to może być
~Niezadowolony Klient	mam problem z renówka auto uległo uszkodzeniu we Francji zostało naprawione w aso we francji po naprawie przejechało około 3tys km i po opinii rzeczoznawcy auto zostało nap[rawione źle przez aso. renówka umywa ręce i ogólnie ma swoich klientów w du... poniżej odpowiedz Renault Polska co do pomocy: "Szanowny Panie, dziękuję za kontakt z Infolinią Renault Polska. W nawiązaniu do Pana zapytania dotyczącego pomocy prawnej i merytorycznej w kontaktach z serwisem we Francji uprzejmie informuję, iż Renault Polska nie udziela pomocy prawnej i merytorycznej w sprawach związanych roszczeniami klientów w stosunku do zagranicznych serwisów. " Renault badziewie i kpina z klientów napomnę, że mam kilkanaście aut tej marki
~Grzes	Mam mastera w strazy pozarnej jest dość dobrze obciążone jakieś 4 tony a silnik jest 2. 3 dni 120 km ile to może palić bo normę mam nanieść 12 liter
Irox	Witam wszystkich chciala bum zapytac czy ktos z was mial problem tego typu co ja. Mianowicie : man mastera 2. 3 125 koni przejechane ponad 250 tys zapalilo mi sie na desce injection fault i stracil moc nie kopci tylko brak mocy wtryskiwacz byly wymienione jakies tea miesiaca temu jaka moze byc przyczyna podpowiedzcie prosze bylem u kilka mechanika I dokladnie nie moga znalezc przyczyny
~nieszczelny kolektor	Witam Mam problem z masterem 150km, Brak ciśnienia i dymi spod kolektora ssącego. Egr jest ok, chłodnica spalin też, a dalej dymi. Czy ktoś miał podobny problem
~KONRAD	Witam, Mam pytanie Movano/Master 125 km ma ktoś taka wersję? kontener 8 EP z windą Kupiliśmy 2015 r z przebiegiem 29 tys km (jeździł tylko na terenie fabryki) jest strasznie zamulony na pusto przy 120 km mała górka na 6 i od razu zwalania do 90 km trzeba redukować do 5. Spalanie 15 l. Proszę o opinie czy może być zapchany dpf? sprawdzaliśmy komputerem i nigdy się nie wypalił w tym samochodzie CZY PO PROSTU TE 125 KM MAJĄ TAKĄ MOC A JAK U WAS ZE SPALANIEM?
strustrans	Witam, Mam pytanie Movano/Master 125 km ma ktoś taka wersję? kontener 8 EP z windą Kupiliśmy 2015 r z przebiegiem 29 tys km (jeździł tylko na terenie fabryki) jest strasznie zamulony na pusto przy 120 km mała górka na 6 i od razu zwalania do 90 km trzeba redukować do 5. Spalanie 15 l. Proszę o opinie czy może być zapchany dpf? sprawdzaliśmy komputerem i nigdy się nie wypalił w tym samochodzie CZY PO PROSTU TE 125 KM MAJĄ TAKĄ MOC A JAK U WAS ZE SPALANIEM?