ID: 81288
Pruszyński Łapy
ID: 81288
ID: 81288
Proszę o opinie o tej firmie. Dziękuję
Proszę o opinie o tej firmie. Dziękuję
~adex*.11.131.73.ipv4.supernova.orange.pl
*.11.131.73.ipv4.supernova.orange.pl
Posty (24)
|
PawelPrusz
| Badoo dobrze Pana pamietam i Panska sytuacje. Nie bede juz pisal jak dobrze orientuje sie Pan w cenach za dany fracht. Jezeli chodzi o wypowiedz na temat Pruszynski Transport to jest ona malo rzetelna i nie wiele jest w tym prawdy co Pan napisal. Sprostowanie Panskiej wypowiedzi: W firmie jest wiekszosc nowych aut, co za tym idzie wiekszy komfort dla kierowcy, ale też odpowiedzialność za sprzet (Panie Badoo !!), jeszcze nigdy nie zauwazylem zadnego "blachowkreta" w jakim kolwiek z naszych aut. Ponadto kolejny wyjazd byl konsultowany wraz z Panem telefonicznie gdzie padla odpowiedz: "Tak z chęcia pojade". Po otrzymaniu zlecenia na biurko telefon od Pana Badoo: "mam stala prace nie potrzebuje umowy zlecenia" - ktora sila rzeczy jest sprzadzona by kierowca sprawdzil firme, w ktorej ma zamiar pracować, a także byśmy my mogli sprawdzić rzetelność danego kierowcy. Jezeli chodzi o typ pracy to kazdy na tym forum wie, że rynek wschodni juz sie konczy, zatem praca w firmie opiera się w tej chwili w 90% na rynku zachodnin (wchodza w to tzw przerzuty). Placa i praca :) Prosze najlepiej zasiegnac opinii tych ktorzy pracuja w tej firmie 3, 4, 6 a nawet 10 lat. Pozdrawiam, Pawel | -1 | ||
| ~Karlup22 | Siemka Paweł. Pozdro z norwegi -:) | |||
| ~lubiący browara | to co napisał PawelPrusz to jest jedna wielka ściema !!! Auta mają w miarę nowe ale to jest zasługa tym wędrownisią co tam pracują, bo normalnie myślący człowiek to za 4000 pln nie będzie siedział miesiąc czasu w budzie, a tzw tubylcy to tą firmę omijają szerokim kołem !!! | 1 | ||
| ~lubiący browara | dodam jeszcze że magnez to rzecz ŚWIĘTA !!! a za wpadkę płaci kierowca !!! | |||
| ~Pawel_ | czesc, Karlup, rowniez pozdrowienia. Jeszcze raz napisze odnoszac sie do wpisu "lubiacy browara" po samym nicu widac, ze jestes tchorz, pijak i w dodatku analfabeta (wroc do podstawowki zalap ciut wiedzy na temat poprawnej pisowni). Co do placy prosze pytac sie kierowcow, ktorzy tutaj pracuja. A co do Magnesu, to gdzie chcesz go zalozyc? Chyba na wlasnego... | |||
| ~lubiący browara | do-Pawel według mnie to ty masz braki w wykształceniu bo jak przychodziła jesień to was wymywało na rozlewiska Narwi i dopiero latem wracaliście kajakami do tej swojej zagrody i to tobie wtedy brakowało czasu na pobieranie nauki w SP nr 2 !!! | |||
| ~lubiący browara | do=Pawel a co dotyczy kierowców to tam nie ma z kim rozmawiać !!! jak nie wędrownisie to psychicznie chorzy !!! nie wspomne o WASYLU !!! | |||
| ~poczatkujacy | za trzy chiszpanie w podwojnej zaplacil 1200 i powiedzial ze na wiecej go nie stac dodam ze bylem początkujacy a jazda na magnesie to norma | 1 | ||
| ~SzybkiT | Witam. Nie polecam tej firmy. Radzę omijać szerokim łukiem. Obcinają kierowcom stawki za fracht. Doszukują się rzeczy, które nie miały miejsca, aby obciążyć kierowcę. Załadunek, rozładunek na zachodzie leży w kwestii wiadomo kogo.. chociaż za to nie zobaczy "złamanego grosza" Nie wspominając o dużym braku poszanowania wobec kierowców, pasują im kierowcy, którzy za dwutygodniowe "nasuwanie" dostaną sumę adekwatną według nich aż 1200 zł. Rotacja kierowców bardzo duża, ponieważ nikt o zdrowych zmysłach nie da sobie dmuchać w kaszę. Właściciel sam telefonuje do kierowców, do których pozyskał kontakty i naprasza się o pracę własnie u niego ( co mówi samo za siebie ) - może się to zdawać śmieszne i niedorzeczne, ale sytuacja prawdziwa. Właściciele stają się agresywni, kiedy kierowca domaga się o swoje pieniądze poprzez obelgi a nawet rękoczyny. Ogólnie firma dorabia się na kierowcach płacąc im krocie, które nie są adekwatne do wykonanej pracy. Chamstwo i prostactwo. Także nie dajmy sobą pomiatać przez takie stawki i brak poszanowania. | 1 | ||
| ~Były pracownik | Szybki potwierdzam to co napisałeś. Firma totalne dno. Obcinają frachty, jeżeli się o coś upomnisz to odrazu krzyki i wyzwiska. Flota w miarę nowa i zadbana ale atmosfera i pieniądze marne. Szczerze odradzam, szkoda czasu. | 1 | ||
| ~waldek | Odwieżam, jakies nowe opinie? | |||
| ~kUc | glownie przezuty, dobre auta, diety, kasa ok, idzie sie dogadac | -1 | ||
| ~Obcy | no i? | |||
| ~Obcy | To ja (Badoo) pozwolę odpisać i sprostować Pański wpis, panie Pawle: | |||
|
Carvalio
| 1. Cyt. : Nie bede juz pisal jak dobrze orientuje sie Pan w cenach za dany fracht - twierdził Pan, że dostaje Pan gołe 1000e za meble, to ja twierdzę, że słabo Pan negocjuje ze spedycją. 2. Cyt. : jeszcze nigdy nie zauwazylem zadnego blachowkreta w jakim kolwiek z naszych aut - moja skromna rada 8211; wyjść na plac i dokładnie obejrzeć błotniki w Volvo 3. Cyt. : -Ponadto kolejny wyjazd byl konsultowany wraz z Panem telefonicznie gdzie padla odpowiedz: Tak z chęcia pojade- 8211; nie, nie był konsultowany, bo nie była nawet znana data powrotu z obecnej trasy. Zresztą jeszcze w Polsce na załadunku mebli na pytanie - ile za rozładunek mebli w Niemczech - i po odpowiedzi w stylu - nie rozumiem pytania-, chęci nie było 4. W żadnej rozmowie nie twierdziłem, że nie zrobię przerzutu itd., zapytałem grzecznie ile za rozładunek mebli, na który to rozładunek nie umawialiśmy się, a tylko Szanowny Pan Paweł wspomniał, o ile pamięta jeszcze, że -może będzie trzeba trochę pomóc- 5. Na umowę zlecenie się zgodziłem, więc nie widzę powodów do pretensji cyt. :-nie potrzebuje umowy zlecenia- - ktora sila rzeczy jest sprzadzona by kierowca sprawdzil firme, w ktorej ma zamiar pracować-. Ja nie miałem zamiaru pracować na stałe, a jedynie pojechać w zastępstwie, tak jak się umawialiśmy. Tak więc i tu widać, że nikt się nie umawiał na następną trasę. PS. Nowe samochody to są nowe, a nie 3-4 letnie 8211; to tak na marginesie. | |||
| ~Pawel:) | Czytam sobie czasami opnii kierowcow o innych firmach :) o kurde ludzie :) kazda firma to zlodzieje, i tzw PSIEWOZNIKI. de*ilizm, ale nadal czekam, az ktorys z tych de*ili sie ujawni, napisze swoje szanowne imie i nazwisko, pokaze jak naprawde jest twardy i ze nie boi sie swojej wypowiedzi. Pozdrawiam tych anonimow, zyjcie spokojnie... | -1 | ||
| ~gosc | w tej firmie jezdza po 7 tygodni po zachodzie a do domu jak dadza zjechać to 45 pauzy i znowu minimum 4 tygodnie w droge | 1 | ||
| ~gość | Witam! Wypowiem się jako człowiek który pracował w tej firmie. W waszych wypowiedziach jest wiele prawdy jak i nie. Zarobki wynoszą prawie 1500 na konto i 45E diety, ale za granicą. za import export czy trasy po kraju dostaje się procent od frachtu i tu jest właśnie najwięcej kłótni i kombinacji. W tym miejscu kierowca dużo traci. Moim zdaniem te zarobki nie są tragiczne, ale na pewno nieatrakcyjne. W tej chwili w większości firm w kraju dieta wynosi 50-55 E. Dlatego w tej firmie pracuje zdecydowana większość obcokrajowców dla nich to dużo, ale dla Polaków już nie. Czasu pracy się przestrzega nie ma mowy o magnesach. Największą wadą tej firmy jest system pracy. Trzeba siedzieć Bóg go wie ile. Dla szefów 5 tygodni to jest krótko jak powiesz dla kiero ze śląska czy Poznania nie mówiąc o rodzinie i kolegach ile musisz siedzieć w trasie to łapią się za głowę. Proponuję więc dla szefów na tyle pojechać i sprawdzić czy to tak krótko i fajnie. Ale to nie jest ich wina tylko wspomnianych wcześniej obcokrajowców, Potrafią siedzieć w trasie nawet po 2 miesiące bo im to pasuje i przyzwyczaili szefostwo do tak długiego siedzenia w trasie i od Polaków tego samego oczekują, ale jak widać dla Polaków to nie pasuje i została ich garstka. Nikt o zdrowych zmysłach nie będzie poświęcał życia dla szefów żeby oni jak najwięcej zarabiali. Tak jak wspomniałem już w tej firmie nie pracuję, ale może coś w tej firmie się zmieniło to ktoś może mnie naprostować. | 1 | ||
| ~wlodek | Tam czepiacie sie Pruszyniaka. W lapach lepszy ekonom jest o. Gostek wozi paliwo w cysternach ale stan tego taboru to sie nadaje gnojowice z chlewa wozić a nie paliwo. wiaderka w niektórych cysternach wisiały na osiach zeby paliwo nie kapalo na droge.. filtry paliwowe myje w bezynie i wymienia co drugi raz. chyba każdy wie kto to jak tam jezdzil. no i ta malowana lala w biurze | |||
| ~kaczor | to lody bambino | |||
| ~isis | Łapskie firmy opanowała hołota ze wschodu, normalni kierowcy opuszczają te baszmackie firmy. Teraz na każdym płocie firmowym wisi baner z napisem Witajem was Damy i Gaspada !!! | 1 | ||
| ~ibis | jestem ciekawy co jest zlego w tych ludziach ze wschodu? Jestem ciekawy jak traktuja polakow w Niemieckich firmach transportowy - bo tam przeciez placa, nocuje sie w Mariotach, a polaka najprawdopodobniej traktuja jak bostwo ZE WSCHODU. | |||
| ~KarKaN | ponawiam | |||
| ~Były pracownik | Dno i chamstwo, jazda za pół darmo i najlepiej zamieszkać w kabinie, a żona Pruszyniaka to osoba chora psychicznie która powinna znaleźć się w Choroszczy, podobnie jak ich synek Pawełek. Nie polecam. | 1 |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
