emka trans, mazurkas trawel??

~RychuW	dzięki kolego
~Ernest	Ostatnio kilku starych drajwerów odeszło z Emiki. Niby sezon za pasem więc nic dziwnego ale może mieli jakieś nowe informacje. Przetasowania w polskich firmach to norma. Właściciele nie dbają o pracowników i takie są efekty.
~andrej. brest13.	Wadzicielom prychodzit v Compania raftrans 3ewro z czelawieka! Z nowym godem
~Mariano Italiano	A może ktoś się wypowie na temat TELEFUN??? Jakoś nigdzie nie mogę znaleźć informacji czy opinii. Ktoś coś wie?? Bo mam straszny dylemat tak szczerze mówiąc. EMKA czy ów TELEFUN? O ile mi wiadomo Pan Robert poszukuje jak to podkreślił DOBRYCH kierowców którzy najlepiej żeby pracowali do emerytury a nie tylko na sezon! Pytanie czy warunki pracy i płacy, są również tak dobre jak wymagania pana Roberta??? Wszelkie informacje mile widziane.
~Erazm	Pewnie zapomniał podkreślić ile chce zapłacić tym DOBRYM kierowcom. Z tego właśnie powodu do emerytury to może w firmie krzak pracować kierowca, który ma 74 lata. Na młodych go nie stać. Taka jest prawda.
~Mariano Italiano	Kolego Erazm a znasz może jakieś szczegóły?? Coś więcej może? Na pewno nie jestem sam zainteresowany tym tematem. Bo przecież jak się tak popatrzy to wszyscy kradną w biały dzień. Żeby kierowca zarabiał najniższą krajową, której nie dostaje bo ma jakieś śmieszne dniówki po 110pln to jest jakiś qwa żart po prostu. Trzeba by się zebrać kiedyś i nie wyjechać nigdzie. Niech wszystkie Dziad-Transy zobaczą że tak nie powinno być.
~Mariano Italiano	s://etransport. pl/forum214073. 0. html Założyłem nowy wątek bo nie mam pojęcia dlaczego nikt jeszcze nic nie napisał na temat tej firmy.
~Borewicz	Jakie dniówki są w EmkaTrans/RafTrans?? ?
~Erazm	O ile się nic nie zmieniło to w EMCE 110 a w Rafie 110 kraj i 140 zagranica. Tylko pamiętaj o jednym - wypłata z firmy to powinien być max 30% ogólnych zarobków. Resztę masz z grup o ile uda Ci się załapać do grona osób dostających porządną robotę.
~Jadzia	Facet z ulicy na pewno od razu dostanie, Chinczyka, :-)
~Borewicz	Jeżeli dostaje się goła dniówkę bez podstawy na konto co miesiąc to doopy nie urywa, więc nie dziwię się, że Emka ogłasza co chwila na pracuj. pl.
~Aro	1. Do dniówki masz podstawę - najniższą krajową. 2. Wyobraź sobie, że są takie braki kadrowe, że po 2 tygodniach pracy dostaniesz Chińczyka.
~Zdzisek	3. po 3 tygodniach jazdy jestes tak zarobiony, ze sie zwalniasz i kupujesz sobie jakis bank :-)
~Aro	1. Jak ktoś nie jest w stanie z 12 dniowej grupy wyciągnąć 1500 euro (razem z wynagrodzeniem od firmy) to znaczy, że się do tej roboty nie nadaje i niech spada do komunikacji miejskiej. Taka jest prawda. 2. Oczywiście pracodawca powinien uczciwie zapłacić pensję i od niej ZUS, minimalne stawki za Anglię, Niemcy, Francję itd. Z tego co wiem w PL nie ma ani jednego uczciwego pracodawcy, więc trzeba się dostosować lub zatrudnić poza Zieloną Wyspą. Nie zmienia to faktu, że punkt pierwszy jest prawdziwy.
~Edwin	Jeszcze mają tipa i może jakieś opcje. Skandynawia jest nieopłacalna i jeżdżą tam ci, którzy boją się Europy zachodniej. BTW... Skandynawia to tylko kilka autokarów. Reszta jeździ po kontynencie.
~Mariano Italiano	emka trans - zyda czas zacząć
~Rudy	Panie Rdest jaki ma pan niesamowity talent w tym śpiewaniu. Proponuje wystąpić w szansie na sukces.
~Kiero	Co tam nowego w Emce? Czy ktoś coś wie? Pracę maja? Pieniądze płacą?
~Arczi	Kasę płacą, robota jak w firmach, które nie kradną kierowcom tipa. Raz lepsza, raz gorsza. Ogólnie sami się przekonajcie...
~Borewicz	Nie rozumiem baranów. Jak można pracować u kogoś, kto zapyerdoli tipy kierowcom. Dla mnie zatrudniając się w firmie muszę znać warunki. Po pierwsze to ma być podstawa plus dniówka oraz na wyjazdach z grupami azjatyckimi "tip"
~Zibi	To pogadaj z pseudo driverami z Telefuna. Okradani z tipa i dniówek robią na Figurskiego. O podwykonawcach takich jak firmy Krzak czy Raf Trans lepiej nie wspominać.
~TROLL	Ile autokarów ma teraz Emka Trans?
~Ado	Sorki ale odkąd to forum zaczęło zdychać (i żeby nie robić obciachu przestali pokazywać daty postów - de*ilE) to ciężko odpowiedzieć. Nie wiem w którym roku pytałeś...
~Olo	W tym sezonie mieli ok. 50 Lepszy wybór niż RafTrans ale teraz lepiej poszukać roboty w malutkich firmach (do 10 autobusów). Takie czasy.
~Jaśniok	Jaśni panowie, dowiedziałem się prawdy o MZK. Wpisałem ", mpk etransport" w gogla.
~scandynawia	EMKA TRANS -wlasciciel to pomyleniec, rozbija sie autkami, a kierowcow traktuje jak szmaty, ale oni to lubią i tak chcą. Sypialnie sobie porobili w autobusach i za pare euro godza sie tam spac. Rekordzista na Arlandzie 6 nocy, smierdzacy, brudny pojechal na lotnisko po grupe.
~scandynawia	EKA-TRANS to katastrofa zadnego szacunku, dziadostwo w kazdym calu, zwolnili wlasnie po sezonie na skandynawii dobrego kierowce, a mojego kolege Zbyszka, szukali dziury w calym, pauzowal sie i mieli do niego pretensje.
~Archi	Zbyszek w ciągu godziny znalazł nową robotę. Jeździ u konkurencji za dużo wyższą stawkę. Tak naprawdę to na dobre mu to wyszło.
~Adam	Archi. A możesz powiedzieć gdzie Twój kolega Zbyszek pracuje teraz. Są przyjęcia? Dziekuje
~Misiek	"Zarządzeniem Prezesa Zarządu, zgodnie z obowiązującym prawem pracy od dnia pierwszego marca 2020 roku na przejazdach krajowych obowiązuje następujący system wynagradzania kierowców EMKA-TRANS: podstawa plus dieta w wysokości 30PLN za każdy dzień prowadzenia autokaru na zlecenie pracodawcy. " SMSa o tej treści dostali dzisiaj wszyscy kierowcy EMKI. Najniższa krajowa + 30 zł dniówki. Koronawirus załatwił kolejnego DZIAD TRANSA. Czas się zwijać :)