FIRMA LINK WIĄZOWNA-OBCIĄŻA ZA PALIWO.

~Manik22	Na każdym kroku jakieś machlojki, ja nie wiem co się tu dzieje, z dnia na dzień coraz dziwniejsze sytuacje. Osobiście jestem pracownikiem firmy transportowej, UCZCIWYM pracownikiem i nie mam żadnych, nawet najmniejszych problemów z firmą i ich właścicielami. Co do stawek - jest różnie, zależy kiedy ktoś się zatrudnia ale są stałe. Rozumiem, że kolega powyżej chce się zatrudnić w Link?
~Janek	Tak właśnie szukam pracy i dużo dobrych opinii czytałem o LINK właśnie. Choć nie kiedy znajdą się te negatywne, ale ja z reguły nie biorę ich pod uwagę, bo z nimi bywa różnie. Kilka lat temu jeździłem na międzynarodówce a teraz chciałbym wrócić za kółko. No i chciałbym trochę rozpoznać się na obecnym rynku. No a jak wygląda w Linku z weekendami? Można liczyć na zjazd do domu?
~Rafcio	Jeżeli mam być szczery to wydaje mi się, że bez problemu zjedziesz na weekend. Mam wrażenie, ze powoli coraz częściej firmy ustalają rozjazdy tak, by kierowca był w domu.
~Mietek	W Linku masz możliwość wyboru tras i elastyczne godziny pracy, więc jeśli dobrze to ustalisz będziesz na weekend w domu z rodziną. Co ważne flota ciężarówek to nowoczesne ciągniki w średnim wieku 1, 5 roku. I serwis jest w całej europie 24h więc jeśli masz awarie nie zostajesz sam. A to chyba ważne, bo nikt nie chce na długie trasy jeździć starym pojazdem który może mieć w każdej chwili awarię i generować straty.
~Rafcio	No chyba bym zabił, jakbym miał w długą trasę jechać jakimś złomem, więc chwała im za to!
~Gizmo	No to im trzeba przyznać, że auta mają na prawdę dobre i kierowcy pracują na dobrym sprzęcie. Ja sam mam roczny ciągnik a pracuje w Linku pół roku. Od początku dostałem dobry, w innej firmie te lepsze mieli pracownicy z dłuższym stażem a tu każdy jest równy. To dobrze bo dzięki temu nie ma rywalizacji miedzy kierowcami.
~Klamot	Co wy k... wa że sobą piszecie linkowe biórwy?? Myślicie że ktoś jest tak naiwny? Lepiej napiszcie czy kierowcą podpisuje za te gów. na odpowiedzialność mienia.
~DriverSun	Link robi ostatnio świetny marketing z jedną z firm. Podobno szukają pracowników przez marketing. UUUUU jak tak poszukata. To znadzieta mnóstwo ludków. Które się poszywają pod kierowców. Bo im za tą robotę płacą.
~Szympans	Co z tym całym Linkiem do cholery? Bo co wątek to Link Link Link.
~volvo	tak od 2 lat trwa selekcja. ciągle szukają tego właściwego
~Jurii	Volvo o co tobie biega? Czego szukają właściwego? Bo to, że rekrutacja trwa nadal nie znaczy, że jakaś selekcja tylko, że pracownicy są potrzebni. W wielu sektorach teraz nie ma pracowników do pracy i czasy się skończyły kiedy pracodawca mógł mieć własne wymagania. Teraz raczej dyktuje je rynek.
~Kasztan	No właśnie dlatego firmy muszą prowadzić taką rekrutację by znaleźć pracowników. U nas w PL to wszyscy szukają pracy tylko w Urzędach pracy na spotkaniach. A jak z urzędu wyjdą to "pogadaj sobie a ja posłucham". Tacy to my chętni do pracowania jesteśmy.
~Volvo	A tak szczerze to co Was obchodzi to ile firma prowadzi rekrutacje? Przecież trza się cieszyć, że szukają pracowników a nie stękać. Link Transport to duża transportówka, mają sporo tras to i obłożenie mieć muszą. Co chwilę mają nowe auta to ktoś musi nimi jeździć.
~Sweden1981	Ale tu kilku reklamę ciśnie
~Masakra	Szukają szukają i znaleźć nie mogą, co to będzie, czarno widzę.
~Jurii	Jedni piszą, ze Link za paliwo obciąż inni, że podsyłają jakieś aneksy do umowy. Ale praca sama się nie znajdzie. A z tego co wiem to Link szuka na międzynarodówkę kierowców i prowadzi rekrutacje dość aktywnie. Kto chce pracować ten skorzysta, kto nie będzie siedział i pisał na forum jak to źle itp.
~Volvo	Bo tu na forum to napisać nic nie można. A o Linku to takie historie przeczytać można tylko zero konkretów. Pewnie jest to, że Link szuka kierowców na międzynarodówki i jak ktoś szuka roboty to można tam uderzać.
~Kierowiec 86	Haha Link nie dajcie się im. Dziady i zlodzieje w *u z tymi kur...
~Ecik	prawnicy tylko czekaja zeby matolow oskubac idz kolego spac zmeczony jestes paciorek i lulu
~Mariusz	Opinii o Linku na tym forum cały worek, ale jak się to wszystko czyta to człowiek ma wrażenie, że jest w przedzkolu. Czy na tym forum da rade dowiedzieć się jakiś konkretów. Interesują mnie zarobki, systemy tras, atmosfera. Ktoś może wie?
~RTS	Atmosfera cudowna, jak u cioci na imieninach.
~Mariusz	Czyli co? Zabawa? Po wpisach jakie się tu czyta to wszystko na to wskazuje. Ja jednak chyba wolałbym porozmawiać poważnie.
~Ciekawy	Ja też, ale niczego konkretnego dowiedzieć się nie mogę.
faq	Ciekawe czy link skończy jak RICO... Może raczej powinienem zapytać kiedy.. ? !
~Mariusz	No proszę jak tu ładnie się wróży. Tak, na pewno skończy źle szczególnie, że po raz kolejny zakupił nowe auta i szuka pracowników na kolejne trasy. Rozwijająca sie firma...
~Ciekawy	Hahaha... wróżbita na to wygląda.
~Abc	Nie ma czegoś takiego jak "norma" auto pali tyle, w zależności w jakich warunkach pracuje, wywrotka weźmie na budowie x/100, a ta sama wywrotka na szosie weźmie y/100. Pracodawca nie ma prawa obciążać za paliwo, bo nie ma podstawy prawnej, nie wspomnę żetkie obciążenie to handel paliwem a co za tym idzie, jest potrzebna koncesja itp. inna zecz, że jeżeli szef uważa że za dużo spoko, i potraktuje to jako szkodę która mu wyrządziłeś, ma prawo do obciążenia cię kosztami do wys 3 pensji, ale raz że musi to udowodnić, a dwa ty musisz wyrazić zgodę.
~Mariusz	Każdy kij ma dwa końce, Większość osoób się godzi na to a potem na forum obsmarowuje pracodawce. Ale czasto też nie dostanie urlopu i się obrazi. Jak w każdej firmie. Nie ma co tak na serio traktować tego wszystkiego.
~inspektor	panowie cymbały wystarczy jak znajdziecie jednego adwokata i zobaczycie co wam wywalczy z waszych danych z tachografu, podzwońcie popytajcie bo jesteście ciemni jak zimowa noc, nie wiele jest kancelarii specjalizujących się w prawach kierowcy, wystarczy je znać i dobrze operowac selektorem
~Vodim	Mnie za paliwo nigdy nie opcionżyli ale za lampe, za pognieciony bak, za porysowanom naczepe, za obie drzwi w aucie tak